Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↧ Telepítés ↧
Figyelmeztetés: Az ebben a kézikönyvben leírt járművek kiegészítő utasvédelmi rendszerrel (SRS), más néven légzsákrendszerrel vannak felszerelve. Mielőtt bármilyen munkát végezne azon a területen, ahol a rendszer elemei találhatók, a tápellátást le kell választani (lásd a 12. fejezetet), mivel a légzsákok véletlen kinyílása súlyos sérüléseket okozhat.
Eltávolítás
1. Fordítsa el a kormánykereket úgy, hogy a kerekek egyenesen előre mutassanak. Válasszuk le az akkumulátor negatív kábelét.
2. Kapcsolja ki az SRS rendszert a leírtak szerint 12. fejezet.
3. Helyezzen egy csavarhúzót a légzsák rugókapcsának furatába (lásd az illusztrációkat) és nyomja oldalra a rugót a csap kioldásához. Ugyanezzel a technikával válassza le a kormánykerék másik oldalán található csapot.
16.3a. Az SRS légzsákot a kormánykerékhez rögzítő csapok leválasztásához helyezzen egy csavarhúzót a kormánykerék oldalán található lyukakba...
16.3b....és nyomja oldalra az egyes rugós kapcsokat a csapszeg kioldásához (a kormánykerék mindkét oldalán egy-egy csap található); az áttekinthetőség kedvéért a kormánykerék eltávolításával látható
4. Feszítse fel a csatlakozó rögzítőjét, és húzza ki a sárga dugót a légrugóból (lásd az ábrát). Helyezze a párnát biztonságos, elszigetelt helyre, elülső oldalával felfelé.
16.4. Feszítse fel a csatlakozó rögzítőjét, majd húzza le a csatlakozót az SRS légzsákról
Figyelmeztetés: A légrugó egység hordozása közben ne fordítsa maga felé a fedéllel ellátott oldalát. A blokkot a felével felfelé tárolja biztonságos helyen.
5. Állítsa a kormánykereket középső helyzetbe.
6. Nyomja be teljesen a kürt szárát, majd fordítsa el negyed fordulattal, és vegye le a kormánykerékről (lásd az ábrát). Válasszuk le az elektromos csatlakozót a kormánykerékről.
16.6. Távolítsa el a kürtrúdat és húzza le a kormánykerék elektromos csatlakozóját
7. Csavarja le a rögzítőanyát, és ha szükséges, jelölje meg a kormánykerék és a tengely eredeti relatív helyzetét (lásd az ábrát).
16.7. Vizsgálja meg a kormánykereket és a kormánytengelyt az illesztési jelek szempontjából; ha hiányoznak, alkalmazza őket saját maga
8. Egy speciális lehúzóval válassza le a kormánykereket a tengelyről.
Figyelmeztetés: Leszereléskor ne üsse kalapáccsal a kormánykereket vagy a lehúzót.
9. Szerelje le a kormánykereket az oszlop tengelyéről.
Figyelmeztetés: Ne hagyja, hogy a tengely elforduljon, ha a kormánykerék nincs felszerelve. A tengely elforgatásakor a légpárna rugós érintkezője elmozdul, ami a jármű későbbi üzemeltetése során a belső vezeték elszakadását okozhatja.
Telepítés
Figyelmeztetés: A rugós érintkező egy szalagmechanizmus, amely folyamatos energiát biztosít a légzsáknak a kormánykerék forgásától függetlenül. Ha a rugós érintkező nincs megfelelően középre igazítva, akkor a későbbi működés során meghibásodhat.
Megjegyzés: Ha nem cseréli ki a kormányoszlopot, ne távolítsa el a rugós érintkezőt. A rugóérintkezőt nem kell középre igazítani, ha a központi agy mozdulatlanul maradt a kormánykerék eltávolításakor, vagy ha a rugót nem távolították el az oszlopról. Ha a rugós érintkezőt eltávolították, és a jelölések nincsenek egy vonalban, végezze el a következő igazítási eljárást.
10. A kormánykerék felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a rugós érintkező középen van-e.
Megjegyzés: A leírt modellek kétféle légrugó-érintkezőt használnak. Az egyik típus elöl egy középre nyíló ablakkal rendelkezik; ez a kialakítás nem biztosítja a rögzítőcsap meglétét a hátoldalon. A másik típusú érintkezőknek nincs ablakuk. de van egy gombostű a hátulján (lásd az illusztrációkat).
16.10a. Ha a reteszelő kiemelkedéssel rendelkező modelleknél a rugóérintkező középen van, a házon lévő nyíl egy vonalban van az agyon lévő nyíllal
16.10b. A rugó és a központosító ablak közötti érintkezéskor a középre igazodást az a tény igazolja, hogy az ablak (A) sárga, és a nyilak (B) iránya egy vonalban van
11. Ha a légzsákrugó érintkezője nincs középen, vegye le a kormányoszlop burkolatait (lásd a 11. fejezetet). Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (lásd az ábrát), majd távolítsa el a rugós érintkezőt az oszlopról. Levághatja a műanyag bilincset, amely a rugóérintkező kábelkötegét rögzíti a kormányoszlophoz.
16.11. A rugós érintkezőt egy rögzítőgyűrű rögzíti a kormányoszlop tengelyéhez
12. Ha a rugós érintkező elöl ablakkal rendelkezik, hátul pedig nincs csap, akkor fordítsa el úgy, hogy az eleje felfelé nézzen, majd forgassa el az agyat az óramutató járásával megegyező irányba, amíg meg nem áll (ne alkalmazzon túlzott erőt). Ezután lassan forgassa el az agyat legalább két fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg az ablak sárgára nem vált, és a házon és az agyon lévő nyilak egy vonalba nem kerülnek (lásd a 16.10b ábrát). Folytassa az eljárással sp. 14.
13. Ha a rugós érintkezőnek nincs ablaka az elején, fordítsa meg, és nyomja meg a hátoldalán található rugórögzítőt, majd forgassa el az agyat a házon található nyíl irányába, amíg meg nem áll(ne fektess túl sok erőfeszítést). Ezután fordítsa el az agyat 2,5 fordulattal az ellenkező irányba, és húzza ki a rögzítőfület (lásd az ábrát). A folyamat befejezéséhez folytassa a következő lépéssel.
6.13. Ha a rugós érintkezőn reteszelő kiemelkedés található, fordítsa meg, és nyomja meg a hátoldalon található rugórögzítőt, majd forgassa el az agyat a nyíl irányába, amíg meg nem áll. Ezután fordítsa el az agyat 2,5 fordulattal az ellenkező irányba
14. Szerelje fel a rugós érintkezőt és a rögzítőgyűrűt. Rögzítse a kábelköteget egy új bilinccsel, hogy a vezeték ne csavarodjon meg a kormányoszlopon. Szerelje fel a kormányoszlop burkolatokat is.
15. A relatív helyzetjelek igazítása után szerelje fel a kormánykereket a tengelyre.
16. Szerelje fel és húzza meg a kormánykerék rögzítőanyáját a kívánt nyomatékkal.
17. Csatlakoztassa a jelvezetéket, nyomja be a dugattyút, és fordítsa el az óramutató járásával ellentétes irányba a rögzítéshez.
18. Csatlakoztassa a csatlakozót a légzsákegység hátulján található aljzathoz. Győződjön meg arról, hogy a csatlakozó biztonságosan rögzítve van.
19. Helyezze a légzsákot a kormánykerékbe, és nyomja be, amíg a csapok a rugós kapcsokba nem akadnak.
20. Aktiválja az SRS rendszert a 12. fejezet.
[A cikk eredeti forrása a weboldal: ChevyMan.ru]