Figyelmeztetés: Lásd a figyelmeztetést a 1. alszakasz.
1. Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert (lásd a 2. alszakaszt).
2. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
3. Vegye ki az üzemanyagtartályt a járműből (lásd az 5. alszakaszt).
4. Válassza le az üzemanyagvezetékeket és az üzemanyaggőz-keringtető vezetékeket a szivattyúról.
5. Feszítse fel a rögzítőt, és fordítsa el a szivattyú rögzítőgyűrűjét az óramutató járásával ellentétes irányba a rögzítőerő lazításához (lásd az ábrát).
7.5. Távolítsa el a rögzítőt és lazítsa meg az üzemanyag-szivattyú rögzítőgyűrűjét
6. Vegye le a pumpát az üzemanyagtartályról (lásd az ábrát). A szivattyú eltávolításakor meg kell dönteni, hogy ne sérüljön az üzemanyagrendszer mérőegységének úszója.
7.6. Óvatosan vegye ki az üzemanyag-szivattyút a tartályból, és engedje le az üzemanyagot egy tartályba
Figyelmeztetés: Bizonyos mennyiségű folyadék maradhat a szivattyú tartályában, és kifolyhat eltávolításkor. Készítsen elő nedvszívó kendőket, valamint egy tartályt, amelybe a pumpát eltávolítás után helyezik.
7. Az elektromos üzemanyag-szivattyú nem javítható - ha egyetlen alkatrész meghibásodik, az egész egységet ki kell cserélni. Szükség esetén helyezze át az üzemanyagnyomás-érzékelőt és a mérőegységet az új szivattyúra (lásd a 8. alszakaszt).
8. Tisztítsa meg a tartály tömítőfelületét, és szereljen fel új tömítést az üzemanyag-szivattyúra.
9. Szerelje be a szivattyút, a csatlakozók helyzetét az üzemanyagvezetékek helyzetével egy vonalban hozva.
10. Nyomja be a pumpát, amíg a helyére nem kattan, majd szerelje fel a rögzítőgyűrűt. Győződjön meg arról, hogy a gyűrű teljesen a helyén van, és hogy a rögzítőelem illeszkedik a horonyba.
11. A további összeszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük.