Spis treści: Procedura usuwania ↧ Procedura instalacji ↧
Procedura usuwania
1. Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Zdejmij oponę i koło. Patrzeć Część 2E. Opony i koła.
3. Zdejmij zespół łożyska/piasty koła.
4. Dokręć nakrętkę i śrubę mocującą górne ramię sterujące do zwrotnicy.
5. Odkręć nakrętkę i śrubę mocującą dolny wahacz do zwrotnicy.
6. Odkręć nakrętkę i śrubę mocującą dźwignię regulacji zbieżności do zwrotnicy.
7. Odkręć śruby mocujące listwę wzdłużną do zwrotnicy.
8. Wyjmij pięść z samochodu.
Procedura instalacji
1. Zamontuj zwrotnicę na dolnym wahaczu. Zamontuj śrubę i nałóż nakrętkę.
2. Zamontuj zwrotnicę na górnym wahaczu. Zamontuj śrubę i nałóż nakrętkę.
3. Zamontuj zwrotnicę na ramieniu stopy. Zamontuj śrubę i nałóż nakrętkę.
4. Zamontuj zwrotnicę na piórze podłużnym. Zamontuj śrubę i nałóż nakrętkę.
5. Dokręć śruby i nakrętki w następującej kolejności:
Dokręcać
- Dokręć nakrętkę i śrubę mocującą zwrotnicę do dolnego ramienia zawieszenia, aż moment dokręcania osiągnie 160 N·m (118 stóp-funtów).
- Dokręć nakrętkę i śrubę mocującą zwrotnicę do górnego ramienia zawieszenia, aż moment dokręcania osiągnie 160 N·m (118 stóp-funtów).
- Dokręć nakrętkę i śrubę mocującą zwrotnicę do ramienia zbieżności, aż do osiągnięcia momentu obrotowego 160 N·m (118 stóp-funtów).
- Dokręć śruby mocujące zwrotnicę do listwy wzdłużnej, aż do osiągnięcia momentu dokręcania 110 N·m (81 funtów-stóp).
6. Zamontuj zespół łożyska/piasty koła.
7. Zamontuj oponę i koło.
8. Opuść samochód.
9. Wykonaj regulację zbieżności kół w swoim pojeździe. Patrzeć Część 2B. Regulacja kątów ustawienia kół.