Spis treści: Procedura usuwania ↧ Procedura instalacji ↧
Procedura usuwania
1. Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Zdejmij opony i koła. Patrzeć Część 2E. Opony i koła.
3. Zdejmij tłumik i zespół rezonatora. Patrzeć Część 1G2/1G3. Układ wydechowy silnika.
4. Zdejmij drążek stabilizatora. Zobacz sekcję w tej części "Stabilizator".
5. Wyjmij zespół dolnego wahacza ze wspornika.
6. Odłączyć górne ramię sterujące od zespołu podporowego.
7. Odłącz ramię palca od zespołu podporowego. Zobacz sekcję "Dźwignia na palce" w tej sekcji.
8. Odkręć śruby mocujące podporę do nadwozia i wyjmij zespół podpory z pojazdu.
Procedura instalacji
1. Umieść zespół podporowy w kierunku pojazdu.
2. Przykręć śruby mocujące podporę do nadwozia.
Dokręcać
Dokręć śruby mocujące podporę do nadwozia, aż do osiągnięcia momentu dokręcania wynoszącego 170 N·m (125 stóp-funtów).
3. Przymocuj ramię palca do zespołu podporowego. Zobacz sekcję w tej części "Dźwignia zmiany kierunku jazdy".
4. Przymocuj górne ramię sterujące do zespołu podporowego.
5. Zamontuj dolne ramię sterujące na zespole podporowym.
6. Zamontuj drążek stabilizatora. Zobacz sekcję w tej części "Stabilizator zawieszenia tylnego".
7. Zamontuj tłumik i zespół rezonatora. Patrzeć Część 1G2/1G3. Układ wydechowy silnika.
8. Zamontuj opony i koła. Patrzeć Część 2E. Opony i koła.
9. Opuść samochód.
10. Sprawdź kąty ustawienia tylnych kół. Patrzeć Część 2B. Regulacja kątów ustawienia kół.
Artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej «ChevyMan.ru»