Nie pozostawiaj pojazdu na powierzchni łatwopalnej. W tym przypadku przyczyną pożaru mogła być wysoka temperatura w układzie wydechowym pojazdu.
Zawsze zaciągaj hamulec postojowy.
Wyłącz silnik i zapłon. Obróć kierownicę, aż zablokuje się blokada.
Jeżeli pojazd jest zaparkowany na równej powierzchni lub na pochyłości, ustaw dźwignię skrzyni biegów w pozycji pierwszego biegu lub pozycji P przed wyłączeniem zapłonu. Parkując na pochyłości, skręć przednie koła pojazdu w kierunku przeciwnym do krawężnika.
Jeżeli samochód jest zaparkowany na pochyłości, przed wyłączeniem zapłonu należy włączyć bieg wsteczny. Skręć przednie koła w stronę krawężnika.
Zamknij okna.
Zamknij samochód i włącz system antykradzieżowy.
Parkowanie samochodu (Chevrolet Captiva 1)
Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Captiva 1: Prowadzić samochód
Kolejne artykuły
Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Kluczyki do samochodu Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Przestrzeń pod maską samochodu Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Holowanie samochodu Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Dane techniczne samochodu Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Kluczyki do samochodu Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Holowanie samochodu Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Komora silnika i podwozie samochodu Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Kluczyki do samochodu Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Przestrzeń pod maską samochodu Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Holowanie samochodu Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Dane techniczne samochodu Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Kluczyki do samochodu Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Holowanie samochodu Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Komora silnika i podwozie samochodu Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Instrukcja obsługi
- Przed opuszczeniem
- Klucze, drzwi i okna
- Siedzenia, systemy ochrony
- Instrumenty i kontrole
- System oświetleniowy
- Informacje i rozrywka
- System nawigacyjny
- Kontrola klimatu
- Prowadzić samochód
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik 2,0 l (diesel)
- Urządzenie silnikowe
- Rozwiązywanie problemów
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układy sterowania i zasilania
- Układ wydechowy
- Silnik FAMII 2.4D
- Urządzenie silnikowe
- Rozwiązywanie problemów
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układy sterowania i zasilania
- Układ wydechowy
- Silnik HFV6 3,2L
- Urządzenie silnikowe
- Rozwiązywanie problemów
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układy sterowania i zasilania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Przednia oś napędowa
- Tylna oś napędowa
- Automatyczna skrzynia - urządzenie
- Automatyczna skrzynia - serwis
- Automatyczna skrzynia - naprawa
- Ręczna skrzynia - urządzenie
- Ręczna skrzynia - serwis i naprawa
- Sprzęgło
- Sprawa transferowa
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Ogrzewanie i wentylacja
- Klimatyzacja (ręczna)
- Klimatyzacja (automatyczna)
- Pasy bezpieczeństwa
- Poduszki powietrzne
- Siedzenie samochodowe
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i lampy
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Obwody elektryczne
