1. Czynnik chłodniczy jest związkiem chemicznym, z którym należy obchodzić się ostrożnie, aby uniknąć uszczerbku na zdrowiu.
2. Pracuj w dobrze wentylowanym miejscu i unikaj wdychania oparów czynnika chłodniczego.
3. Podczas wykonywania prac związanych z rozhermetyzowaniem układu klimatyzacji należy zawsze nosić okulary ochronne oraz owijać armaturę, zawory i złącza czystą szmatką.
4. Zabrania się wykonywania prac spawalniczych na samochodzie w pobliżu jednostek i rurociągów układu klimatyzacji.
5. Zabezpiecz metalowe odcinki rurociągów przed wgnieceniami i załamaniami. Każde zwężenie obszaru przepływu rurociągu prowadzi do zmniejszenia wydajności systemu.
6. Nie zginać elastycznych łączników rurowych (węże) o promieniu mniejszym niż cztery średnice elastycznej wkładki.
7. Nie umieszczaj węży w pobliżu kolektora wydechowego.
8. Regularnie sprawdzaj, czy węże nie są pęknięte lub postrzępione.
9. Przed odłączeniem rurociągów układu klimatyzacji należy usunąć z niego cały czynnik chłodniczy.
10. Poluzuj powoli połączenia śrubowe elementów systemu. Trzymaj twarz i ręce z dala od punktu odłączenia, aby uniknąć obrażeń, jeśli w układzie znajduje się płynny czynnik chłodniczy.
11. W przypadku wykrycia ciśnienia w instalacji podczas odłączania rurociągów należy usunąć z niej czynnik chłodniczy, jak opisano w podrozdziale «Usuwanie czynnika chłodniczego z układu klimatyzacji».
12. Natychmiast po odłączeniu jakiejkolwiek części systemu należy zamknąć otwory zaślepkami lub taśmą. Zapobiegnie to przedostawaniu się wilgoci i brudu do układu, co może spowodować awarię części pompującej sprężarki.