|
Liczba miejsc siedzących, wliczając miejsce kierowcy |
5 |
|
|
Masa własna ze skrzynią biegów manualną (skrzynią biegów automatyczną), kg |
1285(1310) |
1290(1315) |
|
Wymiary całkowite, mm |
||
|
Rozstaw osi samochodu, mm |
To samo |
|
|
Minimalny promień skrętu, m |
5,5 |
|
|
Maksymalna prędkość pojazdu ze skrzynią biegów manualną (automatyczną), km/h |
185(180) |
200(190) |
|
Czas przyspieszania od postoju do 100 km/h w samochodzie z manualną skrzynią biegów (AKP) z |
12,5(13,5) |
10,0(11,5) |
|
Zużycie paliwa samochodu ze skrzynią biegów manualną (automatyczną), l: |
||
|
cykl miejski |
9(11,2) |
9,3(11,3) |
|
rower podmiejski |
5,5 (5,8) |
5,3 (5,8) |
|
cykl mieszany |
6,8 (7,8) |
6,8 (7,8) |
|
Liczba oktanowa benzyny |
Nie mniej niż 92 |
|
| Silnik | ||
|
Typ |
16-zaworowy, DOHC |
|
|
Liczba, układ cylindrów |
4 z rzędu |
|
|
Średnica cylindra/skok tłoka, mm |
79/81,5 |
80,5/88,2 |
|
Objętość robocza, cm³ |
1598 |
1796 |
|
Kolejność zapłonu cylindra |
Ja o |
|
|
Moc maksymalna, kW (KM) |
83/113 |
104/141 |
|
Prędkość obrotowa wału korbowego odpowiadająca mocy maksymalnej, min⁻¹ |
6400 |
6200 |
|
Maksymalny moment obrotowy, Nm |
153 |
176 |
|
Prędkość wału korbowego odpowiadająca maksymalnemu momentowi obrotowemu, min⁻¹ |
4200 |
3800 |
| Przenoszenie | ||
|
Sprzęgło (skrzynia biegów manualna) |
Suchy, jednotarczowy, ze sprężyną membranową |
|
|
Napęd sprzęgła (skrzynia biegów manualna) |
Hydrauliczny |
|
|
Skrzynia biegów mechaniczna |
5-biegowa |
|
|
Automatyczna skrzynia biegów |
6-biegowa |
|
|
Przełożenia skrzyni biegów manualnej: |
||
|
1 bieg |
3,82 |
|
|
2. bieg |
2,16 |
|
|
III audycja |
1,49 |
|
|
Przekładnia IV |
1,12 |
|
|
Przekładnia V |
0,89 |
|
|
bieg wsteczny |
3,33 |
|
|
Przełożenia automatycznej skrzyni biegów: |
||
|
1 bieg |
4,58 |
|
|
2. bieg |
2,96 |
|
|
III audycja |
1,91 |
|
|
Przekładnia IV |
1,44 |
|
|
Przekładnia V |
1,00 |
|
|
6 bieg |
0,74 |
|
|
bieg wsteczny |
2,94 |
|
|
Przełożenie końcowe |
3,72 |
3,94 |
|
Napęd na koła |
Otwarte, wałki przegubowe o stałej prędkości |
|
| Podwozie | ||
|
Zawieszenie przednie |
Niezależne, sprężynowe, MacPherson, ze stabilizatorem zrównoważony rozwój |
|
|
Zawieszenie tylne |
Półniezależne, sprężynowe |
|
|
Koła |
Koła stalowe 6,5Jx16,7Jx17 |
|
|
Opony |
Radialne, bezdętkowe |
|
|
Rozmiar opony |
205/60 R16, 215/50 R17 |
|
| Sterowniczy | ||
|
Sterowniczy |
Bezpieczny dla urazów, ze wzmacniaczem hydraulicznym, regulowany wysokość |
|
|
Układ kierowniczy |
Przekładnia zębata |
|
| Układ hamulcowy | ||
|
Hamulce przednie |
Wentylowany, dyskowy |
|
|
Hamulce tylne |
Dysk |
|
|
Napęd hamulca roboczego |
Hydrauliczny, dwuobwodowy, oddzielny, wykonany wg układ diagonalny, ze wspomaganiem podciśnieniowym i układem zapobiegającym blokowaniu kół (ABS) |
|
|
Hamulec postojowy |
Z napędem mechanicznym na koła tylne z dźwigni podłogowej, z sygnalizacja włączenia |
|
| Sprzęt elektryczny | ||
|
Instalacja elektryczna |
Pojedynczy przewód, biegun ujemny jest podłączony do "masy" |
|
|
Napięcie znamionowe, V |
12 |
|
|
Bateria |
Rozrusznik bezobsługowy pojemność 55 Ah |
|
|
Generator |
Prąd przemienny, z wbudowanym prostownikiem i elektroniką regulator napięcia |
|
|
Rozrusznik |
Z pilotem z aktywacją elektromagnetyczną i sprzęgło jednokierunkowe |
|
| Ciało | ||
|
Typ |
Sedan czterodrzwiowy, całkowicie metalowy, nośny |
|
Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej: «ChevyMan.ru»