Ogólna charakterystyka silnika
Numeracja cylindrów:
- Pierwszy rząd (od strony grzejnika) — 2-4-6
- Tylny rząd - 1-3-5
Kolejność zapłonu w cylindrach jest następująca: 1-2-3-4-5-6
Układ cylindrów i kierunek obrotów wirnika rozdzielacza
Momenty dokręcania Stopy-funty
(chyba że określono inne jednostki)
Śruby koła zębatego wałka rozrządu - 18
Śruby głowicy cylindra:
- Pierwszy etap - 41
- Drugi etap odbywa się pod kątem 90° (1/4 obrotu)
Śruby mocujące kolektor wydechowy do głowicy cylindra - 24
Śruby i nakrętki do mocowania kolektora dolotowego do głowicy cylindra:
- Pierwszy etap 13
- Drugi etap 19
Śruby i nakrętki miski olejowej - 15
Śruby pompy oleju - 30
Nakrętki mocujące dźwigienki zaworowej — patrz sekcja 6, pozycja 10
Śruby osłony łańcucha rozrządu:
- Śruby 6mm - 20
- Śruby 8mm - 28
Napinacz łańcucha rozrządu - 15
Śruby mocujące pokrywę zaworów do głowicy cylindra - 89 in-lbs
Śruba antywibracyjna - 75
[Artykuł został przedrukowany ze strony internetowej: «ChevyMan.ru»]
