Chłodnicę można wyjąć razem z wentylatorem lub najpierw ją rozmontować. Pokażemy demontaż zespołu chłodnicy z wentylatorem.
Spuść płyn chłodzący (patrz Wymiana płynu chłodzącego). Zdejmij osłonę chłodnicy (patrz Demontaż osłony chłodnicy). Zdejmij reflektory (patrz Wyjmowanie reflektora).
Odłączyć złącze wiązki przewodów układu sterowania silnikiem od złącza wiązki przewodów silnika wentylatora (patrz Wyjmowanie wentylatora chłodnicy).
Po przesunięciu bloku wiązki przewodów układu sterowania silnikiem, wyjmujemy go z uchwytu na dolnym zbiorniku chłodnicy.
Za pomocą szczypiec przesuwnych ściśnij końce opaski mocującej wąż wylotowy i przesuń opaskę wzdłuż węża.
Odłączamy wąż wylotowy od rury chłodnicy.
Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć dwie śruby mocujące dolne mocowanie skraplacza klimatyzatora do chłodnicy.
Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć śrubę mocującą skraplacz klimatyzatora do chłodnicy.
Podobnie należy odkręcić śrubę znajdującą się po drugiej stronie grzejnika.
Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć cztery śruby…
...i przesuń górną poprzeczkę ramy chłodnicy na bok.
Za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć dwie śruby mocujące wsporniki przewodu wspomagania układu kierowniczego.
Zaciskając końce opaski szczypcami i przesuwając ją, odłączamy wąż wylotowy pary od zbiornika wyrównawczego.
Za pomocą szczypiec przesuwnych ściśnij końce opaski mocującej wąż doprowadzający wodę do chłodnicy i przesuń opaskę wzdłuż węża.
Odłączamy wąż doprowadzający wodę od rury chłodnicy.
Po podniesieniu kondensatora usuwamy jego uchwyty z uchwytów na grzejniku.
Podnosimy kaloryfer..
…i wyjmujemy go z komory silnika razem z wentylatorem.
Po odkręceniu czterech śrub należy wyjąć wentylator wraz z obudową.
Zdejmij gumowe poduszki z dolnych kołków montażowych chłodnicy.
Za pomocą szczypiec przesuwnych ściśnij końce opaski mocującej wąż wylotowy pary i przesuń opaskę wzdłuż węża.
Odłączamy wąż wylotowy pary od rury chłodnicy.
Montaż chłodnicy układu chłodzenia wykonujemy w odwrotnej kolejności. Przed zamontowaniem chłodnicy należy wsunąć poduszki w otwory w dolnej poprzeczce ramy chłodnicy. Jeśli poduszki są podarte lub utraciły elastyczność, należy wymienić je na nowe. Wlewamy płyn chłodzący do układu chłodzenia i doprowadzamy poziom płynu w zbiorniczku do normy (patrz Wymiana płynu chłodzącego).