Procedura usuwania
Uwaga! Aby zapobiec obrażeniom, nie należy demontować chłodnicy, dopóki silnik i chłodnica nie będą gorące.
1. Zdejmij osłonę dekoracyjną. Patrzeć Rozdział 1B, "Układ mechaniczny silnika – 2.0 Diesel".
2. Odłącz przewody dolotowe/wylotowe chłodnicy powietrza doładowującego. Patrzeć Rozdział 1B, "Układ mechaniczny silnika – 2.0 Diesel".
3. Spuść płyn chłodzący z silnika. Podążaj za punktem "Opróżnianie i napełnianie układu chłodzenia" w tej sekcji.
4. Zdejmij górną prowadnicę osłony chłodnicy. Podążać sekcja 9R, Front End.
5. Zdejmij dolną osłonę silnika. Podążać sekcja 9N, Rama i podwozie.
6. Rozładuj układ klimatyzacji, jeśli jest dostępny. Postępuj zgodnie z rozdział 7B, Kontrola systemów ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji.
7. Zdejmij górny wspornik chłodnicy.
8. Odłączyć przewód chłodnicy oleju skrzyni biegów od automatycznej skrzyni biegów, jeżeli jest na wyposażeniu. Patrzeć Sekcja 5A, Automatyczna skrzynia biegów z zespołem przekładni końcowej AISIN 55-51LE.
9. Odłącz górne/dolne węże chłodnicy od chłodnicy.
10. Odłącz rurki wlotowe/wylotowe skraplacza klimatyzacji od skraplacza klimatyzacji, jeśli jest na wyposażeniu. Podążać rozdział 7B, Kontrola systemów ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji.
11. Zdejmij dolny wspornik chłodnicy z ramy.
Uwaga! Unikaj uszkodzenia żeberek chłodnicy, aby nie zakłócić pracy układu chłodzenia.
12. Ostrożnie wyjmij zespół chłodnicy i wentylatora z pojazdu i połóż go na podłodze.
13. Zdejmij zespół chłodnicy.
14. Zdejmij chłodnicę oleju i zespół przewodu przekładniowego, jeśli jest na wyposażeniu.
15. Wyjmij skraplacz klimatyzatora.
16. Wyjmij chłodnicę powietrza doładowującego.
Procedura czyszczenia
Uwaga! NIE spryskiwać wodą gorącego kaloryfera. Powstająca para może spowodować obrażenia.
Uwaga: Żebra chłodnicy służą do zapewnienia niezbędnego transferu ciepła. Nie myj talerzy. Z tego powodu płyty mogą ulec uszkodzeniu, a przewodzenie ciepła będzie gorsze.
Ważne: Usuń owady, liście, brud i inne zanieczyszczenia strumieniem sprężonego powietrza od strony chłodnicy, znajdującej się po stronie silnika. W niektórych przypadkach może być konieczna ciepła woda i łagodny detergent.
1. Wyczyść żebra chłodzące chłodnicy.
2. Jeśli żebra chłodzące są uszkodzone, należy je wyprostować.
Procedura instalacji
Uwaga! Unikaj uszkodzenia żeberek chłodnicy, aby nie zakłócić pracy układu chłodzenia.
1. Zamontuj chłodnicę powietrza doładowującego.
2. Zainstaluj skraplacz klimatyzatora.
3. Zamontuj chłodnicę oleju i zespół przewodu przekładniowego, jeśli jest na wyposażeniu.
Dokręcać
Dokręć śruby mocujące chłodnicę powietrza doładowującego momentem 8,5 N·m (75,2 funtów.cal).
Dokręć śruby mocujące skraplacz klimatyzacji momentem 16 N·m (11,8 ft·lbs).
Dokręcić śruby mocujące chłodnicę oleju i przewód skrzyni biegów momentem 10 N·m (88,5 funtów.cal).
4. Zamontuj zespół chłodnicy.
5. Zamontuj dolny wspornik chłodnicy do ramy.
Dokręcać
Dokręć śruby i nakrętki dolnego wspornika chłodnicy momentem 50 Nm (36,9 ft·lbs).
6. Dokręć śruby mocujące górny wspornik chłodnicy momentem 20 Nm (14,8 ft·lbs).
[Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej CHEVYMAN.RU]