Co 5000 km lub raz na trzy miesiące należy nasmarować zawiasy, zatrzaski i zamki maski, drzwi bocznych i tylnych smarem uniwersalnym lub specjalnym. Ograniczniki zatrzasków należy również pokryć cienką warstwą smaru, aby zmniejszyć zużycie części i zapewnić płynne działanie zamków. Nasmaruj zamki drzwi bocznych i tylnych smarem grafitowym.
(Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej CHEVYMAN.ru)
Zawiasy i zamki — konserwacja (Chevrolet Trailblazer 1)
Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Trailblazer 1: Drzwi, zamki i okna
Kolejne artykuły
Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Zamki drzwi bocznych Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Klucze i zamki Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Zamki do drzwi i podnośniki szyb Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Zawiasy i zamki — konserwacja i naprawa Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Zamki drzwi bocznych Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Klucze i zamki Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Zamki do drzwi i podnośniki szyb Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Zawiasy i zamki — konserwacja i naprawa Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ zasilania i sterowania
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Urządzenia zasilające
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Kontrola silnika
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia
- Sprawa transferowa
- Wały napędowe i kardan
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik 3,1 l V6
- Silnik 3,8 l V6
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Wtrysk paliwa
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Zmniejszona toksyczność spalin
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Naprawa elementów karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne