Nie należy czyścić paneli winylowych przy użyciu odtłuszczaczy, żrących środków alkalicznych ani rozpuszczalników na bazie ropy naftowej. Czyszczenie należy wykonywać przy użyciu zwykłych detergentów rozpuszczonych w wodzie i miękkiej szczotki. Wyczyść panele za każdym razem, gdy myjesz samochód.
Po zakończeniu czyszczenia nałóż na panel wysokiej jakości silikonową, winylową i gumową osłonę, aby zapobiec pęknięciom i utlenianiu.
Tę kompozycję można również stosować do uszczelnień karoserii, gumowych przewodów podciśnieniowych i przewodów hydraulicznych (które z czasem ulegają zniszczeniu pod wpływem agresywnych związków chemicznych), i opony.
[Artykuł został przedrukowany ze strony internetowej: «CHEVYMAN.ru»]
Siding winylowy — konserwacja (Chevrolet Trailblazer 1)
Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Trailblazer 1: Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Kolejne artykuły
Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Wymiana i konserwacja świec zapłonowych Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Konserwacja klimatyzatora Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Wymiana i konserwacja świec zapłonowych Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Konserwacja układu chłodzenia — wymiana płynu i płukanie Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Wymiana i konserwacja świec zapłonowych Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Konserwacja klimatyzatora Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Wymiana i konserwacja świec zapłonowych Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Konserwacja układu chłodzenia — wymiana płynu i płukanie Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ zasilania i sterowania
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Urządzenia zasilające
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Kontrola silnika
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia
- Sprawa transferowa
- Wały napędowe i kardan
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik 3,1 l V6
- Silnik 3,8 l V6
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Wtrysk paliwa
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Zmniejszona toksyczność spalin
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Naprawa elementów karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
