Cuprins: Demontarea ↧ Instalare ↧
Demontarea
1. Deconectați conectorul electric de la rezervor.
2. Pentru vehiculele cu transmisie manuală, deconectați clema care conectează furtunul ambreiajului la cilindrul principal de frână.
3. Astupați furtunul și orificiile cilindrului principal de frână, astfel încât să nu se scurgă lichid.
4. Scoateți piulițele cilindrului principal.
5. Apăsați ușor cilindrul principal de frână și glisați-l afară din ghidaj. Nu deconectați conductele de frână.
6. Scoateți garnitura carcasei amplificatorului,
7. Scoateți clema care conectează furtunul de vid la amplificator (imaginea arată conexiunea motorului DOHC).
8. Deconectați comutatorul lămpii de frână.
9. Scoateți arcul pedalei de frână.
10. Deconectați clema și știftul tijei de la ansamblul suportului pedalei.
11. Scoateți piulițele care fixează amplificatorul și suportul de panoul din spate al compartimentului motor.
12. Scoateți amplificatorul și suportul.
13. Scoateți piulițele care fixează amplificatorul pe suport și apoi amplificatorul.
14. Scoateți carcasa de cauciuc și dispozitivul de reținere.
15. Scoateți tija.
16. Scoateți tubul de reglare din tijă.
17. Scoateți piulița hexagonală.
Instalare
1. Verificați tija și tubul de reglare dacă nu sunt deteriorate și sunt potrivite.
2. Strângeți piulița hexagonală a tijei amplificatorului și tubul de reglare la un cuplu de 18 Nm.
3. Instalați tija în tubul de reglare și apoi clema.
4. Măsurați distanța de la amplificator la centrul orificiilor pentru priză.
Vă rugăm să rețineți: această distanță trebuie să fie de 278,5 mm.
5. Montați capacul de cauciuc pe amplificator.
6. Montați suporturile pe amplificator și strângeți piulițele de fixare la un cuplu de 22 Nm.
7. Montați ansamblul amplificator și suport pe panoul din spate al compartimentului motor și strângeți piulițele de fixare la un cuplu de 24 Nm.
8. Conectați cilindrul principal de frână la servomotor și strângeți piulițele de fixare la un cuplu de 24 Nm.
9. Atașați un nou furtun de vid la booster (imaginea arată conexiunea motorului DOHC)
10. Instalați cleme noi pe furtunul de vid.
11. Montați știftul tijei pe ansamblul suportului pedalei de frână și instalați clema și arcul.
12. Instalați comutatorul lămpii.
(Articolul original poate fi găsit pe resursă ChevyMan)