Figura 8-5. Dimensiunile de referință de bază ale punctelor de atașare pentru componentele și ansamblurile vehiculului:
1 - orificii pentru instalarea radiatorului;
2 - gauri de baza cu diametrul de 20 mm;
3 - Suporturi pentru sistemul de direcție;
4 - planul de împerechere al suportului brațului pendulului;
5 - suporturi stabilizatoare;
6 - fixarea suportului din spate al unității de alimentare;
7 - Suporturi pentru cutia de transfer;
8 - suporturi pentru brațul suspensiei spate;
9 - suporturi amortizoare spate;
10 - gaura de baza;
11 - suporturi transversale;
12 - planul de împerechere al mecanismului de direcție.
Daunele aduse corpului pot varia foarte mult în complexitate. Prin urmare, regulile de reparație în fiecare caz în parte trebuie să fie cele mai potrivite pentru aceste daune, în timp ce este necesar să se utilizeze la maximum posibilitățile de îndreptare a panourilor deteriorate. Dacă este posibil, este necesar să se evite înlocuirea pieselor sudate pentru a nu perturba complexul de protecție anticorozivă din fabrică al caroseriei.
La efectuarea reparațiilor caroseriei, se recomandă îndepărtarea unităților și pieselor care interferează cu lucrările de îndreptare, sudură și vopsire pentru a facilita măsurarea, controlul și instalarea cricurilor hidraulice și șuruburilor pentru a elimina distorsiunile și deteriorarea caroseriei.
Proeminența suprafețelor frontale și a pieselor detașabile față de panourile adiacente este eliminată prin montarea și reglarea acestora.