2. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi.
3. Goliți lichidul de transmisie și instalați vasul la loc.
4. Scoateți trapa convertizorului de cuplu (vezi poza).
5. Marcați pozițiile relative ale convertorului de cuplu și ale discului de antrenare cu o linie (vezi poza).
6. Slăbiți șuruburile de montare a discului de antrenare rotind arborele cotit în sensul acelor de ceasornic pentru a accesa fiecare șurub.
7. Scoateți demarorul.
8. Scoateţi arborele de transmisie; la modelele cu tracțiune integrală, scoateți arborele de transmisie față.
9. Deconectați conectorul de la senzorul de viteză al vehiculului (vezi poza).
10. Deconectați toate firele de la transmisie.
11. La vehiculele cu transmisie 3L80/3L80-HD (400/475), deconectați furtunul de vid de la modulator (pe partea dreaptă a transmisiei).
12. Îndepărtați orice țevi de evacuare care pot interfera cu îndepărtarea transmisiei.
13. La vehiculele cu transmisie 4L60 (700R-4), deconectați cablul accelerației de la transmisie.
14. Deconectați tija de schimbare sau cablul.
15. Ridicați motorul cu ajutorul unei plăci, sub baia de ulei.
16. Așezați un cărucior cu cric sub transmisie. Asigurați transmisia cu lanțuri.
17. Slăbiți piulițele care fixează suportul transmisiei din spate pe traversă (vezi poza).
18. Deșurubați cele patru piulițe ale șuruburilor (câte două pe fiecare parte) fixarea barei transversale pe cadru (vezi poza).
19. Ridicați transmisia și scoateți traversa.
20. Slăbiți șuruburile de fixare a transmisiei la motor (vezi poza).
21. Coborâți transmisia și deconectați conductele de răcire a lichidului de transmisie (vezi poza).
22. Scoateți tubul indicator al nivelului lichidului de transmisie.
23. Îndepărtați transmisia de motor, asigurându-vă că convertizorul de cuplu nu este departe de placa de antrenare. Fixați convertizorul de cuplu de transmisie pentru a preveni căderea acestuia atunci când este scos.
24. Asigurați-vă că butucul convertizorului de cuplu este bine fixat pe pompă. La modelele din 1996 și ulterioare, înlocuiți fitingurile de deconectare rapidă a răcitorului de lichid de transmisie.
25. Ridicați transmisia și poziționați-o vizavi de motor. Conectați conductele de răcire a lichidului de transmisie.
26. Rotiți convertizorul de cuplu până când semnele de pe convertizorul de cuplu și discul de antrenare se potrivesc.
27. În timp ce deplasați transmisia înainte, instalați-o la loc, astfel încât știfturile de montare să intre în orificiile din carcasa soneriei.
28. Montați șuruburile de fixare a transmisiei și strângeți-le.
29. Strângeți șuruburile care fixează discul de antrenare pe convertizorul de cuplu și strângeți șuruburile la cuplul specificat.
30. Montați traversa și suportul transmisiei. Strângeți șuruburile și piulițele.
31. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordine inversă.
(Informații preluate de pe site-ul oficial chevyman.ru)