2. Setați mașina pe frâna de parcare.
3. Blocați roțile și mutați maneta transmisiei în poziția neutră.
4. La unele vehicule, scoateți scutul cutiei de transfer.
5. Trageți și deconectați cablul de la arborele transmisiei (vezi poza).
6. Scoateți cablul din clema de pe tava de transmisie.
7. Scoateţi dispozitivul de fixare a mantalei cablului (vezi poza).
8. Strângeți clema de fixare a mantalei cablului și trageți cablul spre spatele vehiculului.
9. Scoateți ornamentul coloanei de direcție.
10. Trageți și deconectați cablul de la selectorul de transmisie (vezi poza).
11. Strângeți suportul de montare a mantalei cablului și trageți cablul spre partea din față a vehiculului, deconectați cablul de la suportul coloanei de direcție.
12. Scoateți ornamentul nișei de sub parbriz, ornamentul pragului, apoi scoateți scaunul.
13. Scoateți cablul de la clemele de podea și de la garnituri.
14. Ridicați covorul din partea șoferului și scoateți cablul împreună cu capacul de etanșare.
15. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
16. Setați mașina pe frâna de parcare.
17. Scoateți clema de fixare a carcasei cablului de pe suportul transmisiei din spate.
18. Deconectați dispozitivul de reglare a indicatorului de viteză de la arbore.
19. Deplasați arborele selector al transmisiei în poziția neutră.
20. Deplasați selectorul transmisiei de pe coloana de direcție în poziția neutră.
21. Scoateţi dispozitivul de fixare a mantalei cablului în formă de U.
22. Scoateți cablul din clema de pe tava de transmisie.
23. Introduceți cablul înapoi în clema de pe palet.
24. Așezați dispozitivul de reglare a indicatorului de viteză pe arborele selector al transmisiei și fixați-l.
25. Deplasați dispozitivul de fixare a mantalei cablului până când este blocat în poziție (determinat de un clic caracteristic).
26. Introduceți în poziție dispozitivul de reținere a mantalei cablului în formă de U.
27. Verificați reglarea. Selectorul de transmisie trebuie să se miște în toate pozițiile, iar motorul trebuie să pornească numai în pozițiile selectorului P sau N. Repetați reglarea dacă este necesar. Dacă este necesar, reglați și poziția comutatorului de blocare.
[Articolul original este pe site «ChevyMan.ru»]