Demontarea
Modele cu servofrânare în vid |
Modele cu servofrânare hidraulice |
1. Folosind un sifon, pompați lichidul de frână din rezervorul cilindrului principal.
2. Deșurubați piulițele (1) care fixează conductele de frână pe corpul cilindrului de frână. Sigilați găurile deschise. Cuplu de strângere 25 Nm.
3. Deconectați conectorul senzorului de nivel al lichidului de frână.
4. Deșurubați piulițele (2) care fixează cilindrul principal de frână. Cuplu de strângere 33 Nm.
5. Scoateți cilindrul principal de frână.
Instalare
6. Instalarea se face în ordine inversă. După instalare, purjați sistemul de frânare.
Pompare
1. Prindeți cilindrul principal de flanșă într-o menghină, astfel încât partea din spate a pistonului primar să fie accesibilă.
2. Scoateți capacul rezervorului cilindrului principal.
3. Instalați furtunuri flexibile transparente la punctele de conectare ale conductelor de frână și introduceți furtunurile în rezervorul cilindrului principal de frână.
4. Umpleți rezervorul cilindrului principal cu lichid de frână curat (DOT-3).
5. În timpul scurgerii, capetele furtunurilor trebuie să fie sub nivelul lichidului de frână.
6. Folosind o tijă cu capătul rotunjit, apăsați și eliberați pistonul primar. Cursa pistonului trebuie să fie de aproximativ 25 mm. Observați curgerea fluidului prin furtunuri. Pe măsură ce aerul este îndepărtat, forța aplicată pistonului va crește, iar cursa pistonului va scădea.
7. Continuați să curățați până când tot aerul este îndepărtat din cilindru.
8. Scoateți furtunurile transparente.
9. Montați capacul rezervorului cilindrului principal.
10. Conectați racordurile conductei de frână.
11. Scoateți cilindrul principal din menghină.
[Textul articolului a fost obținut de pe site «CHEVYMAN.RU»]