Расхладна течност је ушла у комору за сагоревање (Chevrolet Captiva 1)

Дефиниција: Прекомерне количине белог дима из издувне цеви и/или мирис расхладне течности могу указивати на присуство расхладне течности у комори за сагоревање. Низак ниво расхладне течности, неефикасан вентилатор за хлађење или неисправан термостат могу да доведу до услова "превише температуре" који могу да доведу до оштећења компоненти мотора.

Узрок	Елиминација
Нижа брзина покретања мотора од нормалне може указивати на улазак расхладне течности у комору за сагоревање. Види Мотор се не покреће - радилица се не окреће. Уклоните свећице и прегледајте свећице за расхладну течност или проверите да ли има расхладне течности у отвору цилиндра. Провера се врши испитивањем цилиндра на могуће цурење. Током овог теста, прекомерни мехурићи ваздуха у расхладној течности могу указивати на неисправну заптивку или оштећене компоненте. Инспекцију треба извршити приликом провере степена компресије у цилиндру. Присуство ниске компресије у два суседна цилиндра блока мотора може указивати на уништење заптивке главе цилиндра. Види "Провера притиска компресије" у овом одељку.
Усисни разводник је напукао или је заптивна заптивка оштећена.	Замените ове компоненте мотора ако је потребно.
Заптивка главе цилиндра је неисправна.	Замените заптивку главе цилиндра и компоненте по потреби. Цм. Парт 1C2, "Механички део мотора - HFV6 3.2L".
Глава цилиндра је деформисана.	Извршити механичку обраду главе цилиндара за добијање потребних плоскостности, ако је то могуће, и да замени уплотнительную заптивке главе цилиндара. Цм. Парт 1C2, "Механички део мотора - HFV6 3.2L".
Глава цилиндра је напукла.	Замените главу цилиндра и заптивку.
Облога цилиндра или блок мотора су напукли.	Замените ове компоненте мотора ако је потребно.
Постоји порозност у глави цилиндра или блоку цилиндра.	Замените ове компоненте мотора ако је потребно.