ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Чланци | Мапа | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Други  
Каптива 1 (2006-2018)
  • Главна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Мотор HFV6 3.2 Л
  • Дијагноза проблема
  • Систем вентилације картера — преглед и дијагностика

Систем вентилације картера — преглед и дијагностика (Chevrolet Captiva 1)

            0

Садржај: Инспекција/дијагностика система… ↧ Резултати неправилне операције ↧ Функционална провера ↧

Инспекција/дијагностика система вентилације картера



Резултати неправилне операције


  • Засоренные рупе или црево системи за принудну вентилацију картер (ПВК) могу довести до следећих околности:
    • Роугх идле
    • Застој мотора или мала брзина у празном ходу
    • Уље цури
    • Уље у филтеру за ваздух
    • Муљ у мотору
  • Рупа или црево које цури у ПВЦ систему може изазвати следеће услове:
    • Роугх идле
    • Мотор стоп
    • Велика брзина у празном ходу

Функционална провера



Код ових система може доћи до: прекомерног цурења гаса у поређењу са капацитетом система услед значајног хабања мотора, као и дуготрајног великог оптерећења итд. У овом случају, гасови се емитују у ваздушни филтер и затим усисавају у мотор.

Правилан рад система вентилације картера зависи од квалитета заптивке мотора. Ако се примети погоршање услова протока уља или његово разблаживање, али систем вентилације картера ради нормално, проверите мотор да бисте утврдили могући узрок. Уклоните све проблеме.

Ако мотор ради у празном ходу, потребно је проверити да ли је отвор ПВС система запушен, да ли су вентилациони филтер, филтер за ваздух и црево запушени. Замените ако је потребно. Извршите следеће процедуре:
  • Одвојите позитивно црево за вентилацију кућишта радилице са поклопца главе цилиндра.
  • Пустите мотор да ради у празном ходу.
  • Ставите палац преко краја црева за вентилацију да проверите да ли постоји вакуум. Ако се не створи вакуум у цреву за вентилацију, проверите следеће тачке:
    • Зачепљена црева
    • Колекторска рупа
  • Искључите мотор.
  • Пажљиво прегледајте ПЦВ отвор на поклопцу главе цилиндра да ли има металних струготина или зачепљења.


Оригинални чланак се може наћи на ресурсу chevyman

Чланак је проверен: Владимир Романников
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Претходни чланци
Каптива 1: Дијагноза проблема
Следећи чланци

Дијагностика цурења уља
Провера притиска уља
Провера притиска компресије
Технике дијагностике мотора
Провера ваздушног филтера и система горива
Почетни застој паљења
Бука мотора при покретању траје само неколико секунди
Мотор се не покреће — радилица се не окреће
Расхладна течност је ушла у комору за сагоревање
Расхладна течност је ушла у моторно уље


Погледајте сличне чланке на тему аутомобила Chevrolet:
Систем присилне вентилације картера Цхевролет Авео Т200 (2003-2008)
Шема 36. Управљачка јединица за систем грејања, климатизације и вентилације Цхевролет Круз 1 (2008-2016)
Систем грејања, вентилације и климатизације Цхевролет Лачетти 1 (2002-2009)
Систем грејања, вентилације и климатизације Цхевролет Ланос Т150 (2002-2009)
Систем вентилације картера мотора Цхевролет Нива 1 (2002-2016)
Систем присилне вентилације картера (PCV-систем) Цхевролет Тахое 1 (1992-2000)
Систем присилне вентилације картера (PCV) Цхевролет Лумина 1 (1989-1994)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 15 + 49 =

       



Каптива 1 (2006-2018) 
  • Упутство за употребу
  • Пре одласка
  • Кључеве, врата и прозори
  • Седишта, систем заштите
  • Апарати и средства за управљање
  • Систем осветљења
  • Информације и забаву
  • Навигациони систем
  • Контрола климе
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Мотор 2.0 л (дизел)
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Мотор FAM II 2.4 D
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Мотор HFV6 3.2 Л
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Предњи водећи мост
  • Задњи водећи мост
  • АКПП - уређај
  • АКПП - одржавање
  • АКПП - поправка
  • МКПП - уређај
  • МКПП - одржавање и поправка
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Клима уређај (ручно)
  • Клима уређај (машина)
  • Појасеве
  • Надувавање јастук безбедности
  • Седишта аутомобила
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Електричне шеме

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Претрага сајта · Занимљиво за читање · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Лумина 1 1989-1994 · Траилблазер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Ради ваше безбедности и побољшања наше услуге, ова страница користи колачиће. Можете их онемогућити у свом прегледачу.