Cuprins: Inspecție/Diagnosticare a sistemului… ↧ Rezultatele unei operațiuni incorecte ↧ Verificare funcțională ↧
Inspecție/Diagnosticare a sistemului de ventilație carter
Rezultatele unei operațiuni incorecte
- Un orificiu sau un furtun pcv (CPI) poate duce la următoarele situații:
- Aspru inactiv
- Blocarea motorului sau turație scăzută la ralanti
- Scurgeri de ulei
- Ulei în filtrul de aer
- Nămol în motor
- O gaură sau un furtun cu scurgeri în sistemul PVC poate provoca următoarele condiții:
- Aspru inactiv
- Oprirea motorului
- Viteză mare de ralanti
Verificare funcțională
Aceste sisteme pot prezenta: scurgeri în exces de gaz în comparație cu capacitatea sistemului din cauza uzurii semnificative a motorului, precum și încărcări grele prelungite etc. În acest caz, gazele sunt emise în filtrul de aer și apoi aspirate în motor.
Funcționarea corectă a sistemului de ventilație a carterului depinde de calitatea etanșării motorului. Dacă se observă deteriorarea condițiilor de curgere a uleiului sau diluarea acestuia, dar sistemul de ventilație a carterului funcționează normal, verificați motorul pentru a determina cauza posibilă. Eliminați toate problemele.
Dacă motorul merge la ralanti instabil, este necesar să se verifice dacă deschiderea sistemului PVS este înfundată, dacă filtrul de ventilație, filtrul de aer și furtunul sunt înfundate. Înlocuiți dacă este necesar. Efectuați următoarele proceduri:
- Deconectați furtunul de ventilație pozitiv al carterului de la capacul chiulasei.
- Lăsați motorul la ralanti.
- Puneți degetul mare peste capătul furtunului de aerisire pentru a verifica dacă există vid. Dacă nu se creează un vid în furtunul de ventilație, verificați următoarele puncte:
- Furtunuri înfundate
- Orificiu colector
- Opriți motorul.
- Inspectați cu atenție orificiul PCV din capacul chiulasei pentru a detecta așchii sau blocaje de metal.
(Versiunea originală a articolului este pe site: chevyman.ru)