Principal Aveo Captiva Cruze Lacetti Lanos Niva Tahoe Altele

Captiva 1 (2006-2018)

Motorul nu pornește — arborele cotit nu se rotește (Chevrolet Captiva 1)

Cauza	Eliminare
O componentă a sistemului de antrenare auxiliară se blochează.	Scoateți curelele de transmisie a accesoriilor. Rotiți manual arborele cotit ținând scripetul sau volantul.
Cilindrul este blocat hidraulic. Lichidul de răcire/antigel a intrat în cilindru Există ulei în cilindru Combustibil a intrat în cilindru	Scoateți bujiile și verificați dacă există lichid în ele. Verificați dacă garnitura chiulasei este deteriorată. Inspectați cu atenție blocul motor sau chiulasa pentru eventuale fisuri. Verificați injectorul de combustibil pentru depuneri.
Blocarea convertizorului de cuplu al transmisiei automate cu ansamblul transmisiei finale.	Slăbiți șuruburile convertizorului de cuplu. Rotiți manual arborele cotit ținând scripetul sau volantul.
Sechestrarea unei cutii de viteze manuale cu ansamblul transmisiei finale.	Decuplați ambreiajul. Rotiți manual arborele cotit ținând scripetul sau volantul.
Ruperea lanțului de distribuție și/sau defecțiune a transmisiei.	Inspectați lanțul de distribuție și angrenajele. Reparați dacă este necesar.
Arborele cotit se gripează.	Inspectați arborele cotit. Reparați dacă este necesar.
Material străin în cilindru. Supapă spartă Material piston Material străin	Inspectați cu atenție cilindrul pentru a identifica componentele deteriorate și/sau materiale străine. Reparați sau înlocuiți dacă este necesar.
Griparea arborelui cotit sau a lagărelor de biele.	Inspectați cu atenție arborele cotit și lagărele bielei. Reparați dacă este necesar.
Biela este deformată sau deteriorată.	Verificați bielele. Reparați dacă este necesar.
Arborele cotit este distrus.	Inspectați arborele cotit. Reparați dacă este necesar.

[Materialul a fost creat pe baza informațiilor de pe site chevyman]

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov

Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare

Captiva 1: Depanare

Următoarele articole

Zgomotul motorului la pornire durează doar câteva secunde
Rata de aprindere initiala
Sistem de ventilație carter — inspecție și diagnosticare
Diagnosticarea scurgerilor de ulei
Verificarea presiunii uleiului

Lichidul de răcire a intrat în camera de ardere
Lichidul de răcire a intrat în uleiul de motor
Diagnosticarea unei curele de transmisie pentru zgomot de șuierat în timpul funcționării
Diagnosticarea unei curele de transmisie pentru zgomot de scârțâit în timpul funcționării
Diagnosticarea curelei de transmisie pentru zgomot de zgomot în timpul funcționării

Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Motorul nu va porni Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Motorul nu va porni Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Înlocuirea etanșării arborelui cotit din față Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea senzorului de poziție a arborelui cotit și a circuitelor acestuia Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Arborele cotit și volanta Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Arborele cotit — dezmembrare Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Senzor de poziție a arborelui cotit (pentru motorul de 3,8 L) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)

Link în diferite formate către această pagină

TextHTMLBB Code

Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă

Captiva 1 (2006-2018)

🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.