Садржај: Уклањање ↧ Инсталација ↧
Уклањање
Рани модели
1. Одврните унутрашње навртке и подлошке које причвршћују греду предње осовине за држач рама.
2. Поставите дизалицу испод греде моста.
3. Одврните доњи вијак који причвршћује кућиште главног зупчаника предње осовине.
4. Одврните горњи вијак који причвршћује кућиште главног зупчаника предње осовине.
5. Спустите предњу осовину.
6. Одврните монтажни вијак поклопца аутоматског мењача.
7. Отпустите завртње за причвршћивање заштите уљног корита (ако је уграђено).
8. Уклоните штитник уљног корита.
9. Одврните завртње за причвршћивање попречне греде.
10. Уклоните попречну греду.
11. Отпустите монтажни вијак поклопца аутоматског мењача и уклоните поклопац.
12. Испразните моторно уље и уклоните филтер за уље.
13. Замените чеп за испуштање и затегните га руком.
14. Ако је уграђен аутоматски мењач 4L60-E, одврните десни вијак и вијак за монтажу аутоматског мењача.
15. Одврните леви доњи вијак који причвршћује аутоматски мењач.
16. Ако је уграђен аутоматски мењач 4L80-E, одврните завртње поклопца претварача обртног момента.
17. Одвојите конектор сензора нивоа уља (3).
18. Отпустите вијак канала кабла батерије.
19. Извуците држач канала кабла из уљног корита.
20. Одвојите кабл акумулатора и носач кабла са стартера
21. Уклоните цеви хладњака моторног уља са копче кабла акумулатора.
22. Отпустите монтажни вијак и уклоните копчу кабла батерије.
23. Отпустите монтажне завртње уљног корита.
24. Уклоните посуду за уље.
Опрез: Не дозволите да прљавштина уђе у цев моторног уља, поставите чепове на отворене рупе.
25. Ако је потребно заменити заптивку уљног корита, избушите заковице (2) које причвршћују заптивку за уљно корито.
26. Уклоните заптивку (1), одбаците заптивку и заковице.
Напомена: Нема потребе да закивате нову заптивку за посуду.
Касни модели
1. Подигните возило и поставите сигурносна постоља испод оквира.
2. На моделима серије 1500, уклоните монтажне завртње штитника уљног корита и уклоните штитник.
3. На моделима серије 2500, олабавите два задња и уклоните два предња завртња за монтажу штитника уља за уље и уклоните штитник.
4. Скините кућиште крајњег погона предње осовине.
5. Одврните причвршћивач летве управљача и окачите летву на жицу.
6. Поставите посуду испод чепа за испуштање уљног корита за прикупљање уља.
7. Уклоните чеп за испуштање (430).
8. Потпуно испразните посуду за уље.
9. Уградите и руком затегните чеп за испуштање.
10. Ставите посуду испод филтера за уље да сакупите уље.
11. Одврните филтер за уље (437).
12. Оцедите уље.
13. Уградите филтер за уље и затегните га руком.
14. Одврните вијак који причвршћује десни поклопац аутоматског мењача.
15. Одврните вијак који причвршћује леви поклопац аутоматског мењача.
16. Одврните причвршћивач пречке и уклоните пречку.
Приказана је пречка серије 1500
17. Одврните два доња вијка за причвршћивање аутоматског мењача.
До тачке 17, аутоматски мењач 4L60-E/4L70-E |
До тачке 17, аутоматски мењач 4L80-E |
18. На моделима са аутоматским мењачем 6L80-E одврните доњи леви и десни завртњи за монтажу аутоматског мењача.
Аутоматски мењач 6L80-E, леви вијак |
Аутоматски мењач 6L80-E, десни вијак |
19. Одвојите конектор сензора нивоа уља (4).
20. Уклоните потпорну копчу кабелског свежња мотора (3) са држача цеви хладњака уља.
21. Отпустите вијак (2) канала кабла батерије.
22. Уклоните клин канала (3) из уљног корита.
23. Ослободите цеви хладњака течности аутоматског мењача из копче уљног корита.
Приказани су аутоматски мењачи 4L60-E/4L70-E
24. Отпустите вијак који причвршћује копчу цеви хладњака за уљну посуду и уклоните копчу.
25. Отпустите монтажне завртње уљног корита.
26. Уклоните посуду за уље.
27. Ако инсталирате старо лежиште, наставите са инсталацијом. У супротном, избушите заковице (2) које причвршћују заптивку уљног корита, уклоните заптивку (1), одбаците заптивку и заковице.
Напомена: Нема потребе да закивате нову заптивку за посуду.
Инсталација
Пажња: локација рупе за доње монтажне вијке аутоматског мењача је критична за ригидност поравнања агрегата. Важно је да задњи део уљног корита не вири нигде изван задње равни блока цилиндара.
Рани модели
1. Ако је уклоњен, поставите нову заптивку уљног корита.
2. Нанесите слој заптивача приближно 5 мм у пречнику и 20 мм у дужини на спојеве равни блокова и поклопца мотора. Избочење заптивке предњег или задњег поклопца није потребно одсецати.
3. Поставите посуду и заптивку на мотор помоћу два завртња.
Опрез: Поравнајте отворе за уљну линију блока цилиндара са отворима за заптивање уљног корита.
4. Инсталирајте преостале завртње за монтажу посуде.
5. Руком притегните вијке за монтажу посуде.
6. Ако је уграђен аутоматски мењач 4L80-E, уградите и ручно затегните вијке поклопца претварача обртног момента.
7. Ако је уграђен аутоматски мењач 4L80-E, уградите вијак и вијак за причвршћивање десне стране аутоматског мењача.
8. Уградите доњи леви монтажни вијак аутоматског мењача. Затегните:
- а) вијци који причвршћују посуду за предњи поклопац. Момент затезања 25 Нм.
- б) вијци који причвршћују лежиште за задњи поклопац. Момент затезања 12 Нм.
- в) вијци за причвршћивање поклопца аутоматског мењача и претварача обртног момента. Момент затезања 50 Нм.
9. Поставите држач кабла батерије на лежиште и затегните монтажни вијак. Момент затезања 9 Нм.
10. Причврстите цеви хладњака моторног уља за копчу кабла акумулатора.
11. Причврстите кабл акумулатора на стартер, причврстите кабл за копчу.
12. Уметните иглу за причвршћивање канала кабла батерије у уљну посуду.
13. Притегните монтажни вијак кабловског канала. Момент затезања 12 Нм.
14. Повежите конектор сензора нивоа моторног уља.
15. Поставите поклопац аутоматског мењача и притегните монтажни вијак. Момент затезања 12 Нм.
16. Инсталирајте попречну греду. Затегните завртње за причвршћивање попречног носача. Момент затезања 100 Нм.
17. Инсталирајте штитник уљног корита. Затегните завртње за монтажу заштите. Момент затезања 20 Нм.
18. Инсталирајте поклопац аутоматског мењача, притегните вијке за причвршћивање поклопца. Момент затезања 12 Нм.
19. Подигните предњу осовину у положај за уградњу.
20. Уградите горњи вијак и матицу који причвршћују кућиште крајњег погона. Затегните матицу руком.
21. Уградите доњи вијак и матицу који причвршћују кућиште завршног погона. Затегните горње и доње завртње. Момент затезања 100 Нм.
23. Заврните матице за монтажу греде предње осовине и затегните матице. Момент затезања 100 Нм.
24. Уклоните дизалицу испод греде моста.
25. Затегните чеп за испуштање уљног корита, уградите филтер за уље и напуните моторно уље.
Касни модели
1. Ако је уклоњен, поставите нову заптивку уљног корита.
2. Нанесите слој заптивача приближно 5 мм у пречнику и 20 мм у дужини на спојеве равни блокова и поклопца мотора. Избочење заптивке предњег или задњег поклопца није потребно одсецати.
3. Уградите један вијак за монтажу посуде у посуду да бисте причврстили заптивку.
4. Инсталирајте лежиште на место и руком затегните монтажне завртње.
5. Уградите доње монтажне вијке аутоматског мењача, затегните завртње руком.
6. Притегните завртње који причвршћују посуду за предњи поклопац. Момент затезања 25 Нм.
7. Притегните завртње који причвршћују посуду за задњи поклопац. Момент затезања 12 Нм.
8. Притегните монтажне завртње уљног корита на блок цилиндра. Момент затезања 50 Нм.
9. Инсталирајте потпорну копчу цеви хладњака расхладне течности на корито и затегните монтажни вијак. Момент затезања 9 Нм.
10. Причврстите цеви хладњака расхладне течности за копчу.
11. Уметните иглу за причвршћивање канала кабла батерије у лежиште и затегните завртањ за причвршћивање канала. Момент затезања 12 Нм.
12. Повежите конектор сензора нивоа уља.
13. Причврстите кабелски свежањ мотора за копчу цеви хладњака уља.
14. Пре постављања пречке, уклоните све остатке старог лепка са оквира и пречке, очистите навоје монтажних вијака и матица и нанесите лепак за закључавање на навоје вијака.
15. Уградите пречку и затегните монтажне завртње и навртке. Момент затезања: серија 2500 120 Нм, серија 1500 100 Нм.
16. Инсталирајте леви поклопац аутоматског мењача. Затегните монтажни вијак. Момент затезања 12 Нм.
17. Поставите десни поклопац аутоматског мењача. Затегните монтажни вијак. Момент затезања 12 Нм.
18. Инсталирајте нови филтер за уље:
- а) Подмажите заптивни прстен филтера моторним уљем.
- б) Затегните филтер. Момент затезања 30 Нм.
19. Затегните чеп за испуштање уљног корита. Момент затезања 25 Нм.
20. Инсталирајте кућиште крајњег погона предње осовине.
21. Инсталирајте летву управљача на своје место. Затегните монтажне завртње. Момент затезања: леви бочни вијци 200 Нм, десни вијци 100 Нм.
22. Инсталирајте заштиту мотора. Затегните монтажне завртње. Момент затезања 28 Нм.
23. Спустите возило.
24. Напуните мотор моторним уљем. Покрените мотор и проверите да ли уље цури.
Чланак је прештампан са веб-сајта CHEVYMAN.ru