Bezpečnostné predpisy pre airbag údržba (Chevrolet Captiva 1)

Pozor! Snímací a diagnostický modul (SDM) dokáže udržať dostatočné napätie na aktiváciu airbagov a predpínačov počas 1 minúty po vypnutí zapaľovania a vybratí poistky. Ak airbagy a predpínače nie sú odpojené, začnite s údržbou až po uplynutí jednej minúty po odpojení napájania od SDM. Ak sú airbagy odpojené, servis môže začať okamžite bez minútovej čakacej doby. Ak systém SIR dočasne nevypnete, môže dôjsť k neočakávanému nafúknutiu airbagu, zraneniu a zbytočným opravám systému airbagov.

Dezactivarea SIR (bočné nafukovacie zábrany)

1. Guľky boli presunuté do centrálnej polohy.

2. Rotácie kontaktu sú v polohe LOCK a nie sú flexibilné.

3. Senzory airbagov F5 a F6 sú navrhnuté tak, aby fungovali kontrolovaným spôsobom a aby sa zabezpečilo, že budú fungovať niekoľko minút predtým, ako začne fungovať kondenzačný systém.

Aktivácia hlavové airbagy (SIR)

1. Zaveďte airbagy F5 a F6 do výrezu airbagu na doske.

2. Nastavte kľúč zapaľovania do polohy " ON " a uistite sa, že airbag výstražné svetlo bliká sedem krát a vypne sa. Ak výstražné svetlo sa nemusia správať správne, vykonajte Airbag Diagnostický Systém (SIR) skontrolujte, opísané v tejto časti.

Pozor! Otáčanie snímača kontaktu, pohybu alebo vzdialenosti zaisťuje udržanie modulu airbagu v priestore airbagu.

Manipulácia, montáž a diagnostika

• Modul airbagu nevyžaduje teplotu 65 stupňov Celzia (149 stupňov Fahrenheita).
• Pri používaní airbagu je modul detekcie a diagnostiky airbagu (SDM) napájaný z výstupu s výškou 0,9 m (3 stopy).
• Keď je nainštalovaný detekčný a diagnostický modul (SDM), je potrebné ho namontovať tak, aby bol SDM orientovaný čiastočne na vozidlá.

• Toto je dôležitý bod, pretože modul SDM sa inštaluje jednotnou montážou, rovnobežnou s pozdĺžnou osou vozidla.
• Aby sa zabránilo generovanie Diagnostické problémy kódy (DTCs), nie napájanie na Nafukovacie airbag systém (SIR), ak všetky jej súčasti sú prepojené, s výnimkou toho, ako je požadované podľa diagnostickej karty.
• Riešenie problémov airbagu Nafukovacím systém (SIR), musí začať tým, že kontrola PANE diagnostický systém. Kontrola nafukovacie airbag diagnostický systém (SIR) vám umožní overiť správnu činnosť airbag varovanie lampa a určiť, ktoré diagnostickej karty by mali byť použité na riešenie problémov SIR systému. Vynechanie týchto postupov môže viesť k viac času strávil na diagnostike a chybné výmena náhradných dielov.

V dôsledku nehody je potrebné vykonať opravy a preventívne opatrenia

Pozor! Ak chcete opraviť štruktúru vozidla, musíte si prečítať počiatočnú konfiguráciu tkaniny. Zahŕňa tiež oblasť detekcie airbagov, detekčný a diagnostický modul (SDM) a modul airbagu, ktorý okrem iného vyžaduje požiadavky na priame overenie.

• Ak všetky komponenty airbagu nafukovacím systém (SIR) sú poškodené, musia sa vymeniť. Ak príloha body airbag systémové komponenty sú poškodené, musia byť opravené alebo vymenené.
• Komponenty iných systémov vozidla sa nepoužívajú. Preto by ste mali metódu renovácie komína aplikovať u výrobcu.
• Teraz pracujeme na detekčnom a diagnostickom module (SDM), ktorý pomáha nahradiť predchádzajúci modul alebo systém airbagov. V prípade zlyhania sa prvok potreby potláča.
• Skontrolujte počet otvorov alebo ponechajte modul airbagu na mieste. Modul airbagu by mal zapadnúť do zásuvky, aby sa vnútorné štruktúry líšili.

Kontrola komponentov airbagu na zaistenie bezpečnosti a zabránenie nehodám

Po hlavu-na zrážky, ktoré spustilo airbagy, všetky komponenty airbagu systém (SIR) sa musia nahradiť. Prachový vklady môžu zostať na povrchu airbag po je aktivovaná. Táto zrazenina sa skladá prevažne z kukuričného škrobu (dbajte na použitie lubrikantu na plešaté miesta) produkujú tiež sekundárne chemikálie. Hydroxid sodný, ktorý sa aktivuje, rýchlo reaguje so vzdušnou vlhkosťou a premieňa sa na hydrogénuhličitan sodný (ióny hydrogénuhličitanu sodného). Teda, prítomnosť hydroxidu sodného po airbagu je aktivovaná je nepravdepodobné. Nahradia tieto komponenty Airbagu Nafukovacím systém (SIR).

Pozor! Na ochranu pred prechladnutím a poškriabaním používajte ochranu rúk a očí. Konzultácie o "Postupe na odstránenie jedného modulu airbagu" v časti nižšie.

• Senzorový a diagnostický modul (SDM)
• Modul airbagu a nastaviteľné napätie
• Elektroinštalácie nafukovací airbag systém (SIR)
• Oblúk mora

Kontrola komponentov airbagu, aby sa zabezpečila správna starostlivosť a aby sa predišlo nehodám

Inými slovami, existuje množstvo overovacích postupov, ktoré si vyžadujú účinnú starostlivosť, takže varovanie pred airbagom by malo byť deklarované takto:

• Overenie rozmerov smerových stĺpov.
• Autori poskytujú overenia a inštalačné body sú zdeformované, skreslené a čísla sú nižšie.
• Skontrolujte prístrojovú dosku a umiestnite monitory v smere deformovaných, zdeformovaných a znížených stĺpikov.
• Overenie štítkov podporných dosiek naznačuje, že sú zdeformované, poškodené a majú nízke vlastnosti.
• Obhliadky storočnice bezpečnostnej služby a kotviacich bodov. Pozri Sekcia 8A, Bezpečnostné centrum.