Hlavný valec
Konštrukcia hlavného valca je navrhnutá pre použitie v brzdovom systéme s diagonálnym oddelením okruhov. V prvom okruhu, ktorý obsluhuje brzdové mechanizmy predného kolesa a diagonálne protiľahlého zadného kolesa, je kvapalina čerpaná piestom spojeným s posúvačom. V inom okruhu obsluhujúcom druhé predné koleso a protiľahlé zadné koleso je kvapalina čerpaná plávajúcim piestom. Príslušný hlavný valec plní funkcie bežného dvojdielneho hlavného valca, ako aj indikátor nízkej hladiny brzdovej kvapaliny.
Poznámka: Nie je dovolené prefukovať časti brzdového systému stlačeným vzduchom obsahujúcim olej, pretože mohlo by to poškodiť časti vyrobené z gumy.
- Vymeňte za nové všetky komponenty, za ktoré je náhrada v opravnej súprave určenej na údržbu hlavného valca.
- Namažte všetky gumené časti čistou brzdovou kvapalinou, aby ste uľahčili opätovnú montáž.
- Ak bol počas opravy odstránený alebo odpojený niektorý hydraulický prvok, môže byť potrebné úplne alebo čiastočne odvzdušniť brzdový systém. Cm. Časť 4A. Hydraulické brzdy.
- Uťahovacie momenty pre závitové spoje platia pre suché, nenamazané spojovacie prvky.
- Všetky úkony údržby sa musia vykonávať na čistom stole, ktorý nie je kontaminovaný minerálnym olejom.
Snímač hladiny kvapaliny
Nádržka hlavného valca je vybavená snímačom hladiny brzdovej kvapaliny. Tento snímač rozsvieti výstražnú kontrolku BRAKE, keď je hladina brzdovej kvapaliny nízka. Kontrolka BRZDA sa rozsvieti aj pri zatiahnutí parkovacej brzdy a na kontrolu samotnej kontrolky po otočení spínača zapaľovania do polohy "ON" a voľnobežný motor. Diagnostika kontrolky BRZDA je pokrytá Časti 4A, "Hydraulický brzdový systém".
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia
Aplikácia
|
Nm
|
lb-ft
|
lb-in
|
Matice upevnenia hlavného valca
|
13
|
-
|
115
|
Armatúry hlavného brzdového valca
|
16
|
12
|
-
|