Cilindru principal
Designul cilindrului principal este destinat utilizării într-un sistem de frânare cu divizare în diagonală a circuitelor. În primul circuit, care deservește mecanismele de frânare ale roții din față și ale roții din spate diagonal opuse, lichidul este pompat de un piston conectat la un împingător. Într-un alt circuit, care servește cea de-a doua roată față și roata opusă din spate, lichidul este pompat de un piston plutitor. Cilindrul principal în cauză funcționează ca un cilindru principal convențional cu două secțiuni, precum și un indicator de nivel scăzut al lichidului de frână.
Notă: Nu suflați aer comprimat care conține ulei pe componentele sistemului de frânare, deoarece acest lucru poate cauza deteriorarea pieselor din cauciuc.
- Înlocuiți cu noi toate componentele pentru care există o înlocuire în trusa de reparații destinată întreținerii cilindrului principal.
- Lubrifiați toate piesele din cauciuc cu lichid de frână curat pentru a facilita asamblarea ulterioară.
- Dacă orice componentă hidraulică a fost demontată sau deconectată în timpul reparației, poate fi necesară purjarea completă sau parțială a sistemului de frânare. Cm. Partea 4A. Frâne hidraulice.
- Cuplurile de strângere pentru racordurile filetate sunt specificate pentru elementele de fixare uscate, nelubrifiate.
- Toate operațiunile de întreținere trebuie efectuate pe o masă curată, necontaminată cu ulei mineral.
Senzor de nivel de lichid
Rezervorul cilindrului principal este echipat cu un senzor de nivel al lichidului de frână. Acest senzor aprinde lampa de avertizare FRÂNĂ când nivelul lichidului de frână este scăzut. Lampa de control FRÂNĂ se aprinde și atunci când frâna de mână este aplicată și, pentru a verifica lampa în sine, când contactul este pus în poziția "ON" și motorul nu este pornit. Diagnosticarea lămpii indicatoare FRÂNĂ este discutată în Partea 4A, "Sistem hidraulic de frânare".
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
|
Aplicație
|
Nm
|
lb-ft
|
lb-in
|
|
Piulițe de fixare a cilindrului principal
|
13
|
-
|
115
|
|
Fitinguri pentru țevi de frână a cilindrului principal
|
16
|
12
|
-
|