Glavni cilindar
Dizajn glave cilindra dizajniran je za upotrebu u halogenom sustavu s dijagonalnom podjelom kontura. U prvom krugu, koji opslužuje mehanizme glavčine prednjeg kotača i dijagonalno suprotnog stražnjeg kotača, tekućinu pumpa klip spojen na osovinu. U drugom krugu, koji opslužuje drugi prednji kotač i stražnji nasuprot, tekućinu pumpa plutajući klip. Cilindar glave, kao što se može vidjeti, obavlja funkcije standardnog dvodijelnog cilindra glave, kao i indikatora niskog tlaka.
Napomena: Nemojte dopustiti da dijelove halogenog sustava otpuše komprimirani vjetar, što može uzrokovati nakupljanje ulja, jer to može dovesti do oštećenja dijelova napravljenih od gume.
- Zamijenite novim komponentama, za koje postoji zamjena u kompletu za popravak namijenjenom za servisiranje glave cilindra.
- Premažite sve dijelove humusa čistom halogeniranom tlom kako biste olakšali daljnje sakupljanje.
- Ako se bilo koji hidraulički element demontira ili odvoji tijekom popravka, možda će biti potrebno potpuno ili djelomično odzračiti hidraulički sustav. Pogledajte Dio 4A. Hidraulički galvanizatori.
- Momenti pritezanja za navojne spojeve dati su za suhe, nepodmazane spojne elemente.
- Sve radnje održavanja moraju se izvoditi na čistom stolu koji nije onečišćen mineralnim uljem.
Senzor razine
Spremnik glave cilindra opremljen je senzorom razine rashladne tekućine. Ovaj senzor uključuje kontrolnu lampicu GALMA kada je razina halogena niska. Kontrolna lampica HALMA također se pali kada se upali parkirno svjetlo te, provjerom same lampe, kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON", a motor ne radi. Dijagnostika GALMA kontrolne lampice je prikazana u Dio 4A, "Hidraulički galvanski sustav".
Momenti zatezanja navojnih spojeva
|
Primjena
|
Nm
|
lb-ft
|
lb-in
|
|
Matice za pričvršćivanje glave cilindra
|
13
|
-
|
115
|
|
Priključci za cijevi glavnog cilindra
|
16
|
12
|
-
|
(Članak se temelji na podacima s web stranice: ChevyMan)