Obsah: Chybové kódy súvisiace s emisiami ↧ Chybové kódy nesúvisiace s emisiami ↧ Vymazanie diagnostických kódov ↧ Diagnostické poruchové kódy ↧
Chybové kódy súvisiace s emisiami
Opatrenia vykonané pri nastavení DTC - typ A
- Kontrolka poruchy (MIL) sa rozsvieti ihneď po výskyte poruchy.
- Regulátor zaznamenáva prevádzkové podmienky v čase zistenia poruchy. Tieto informácie sú uložené vo vyrovnávacej pamäti stavových záznamov a protokoloch porúch.
- Uloží sa archív diagnostických chybových kódov.
Opatrenia, ktoré treba vykonať, keď sa nastaví DTC – typ B (alebo E)
- Poruchy indikátor výstražné svetlo prichádza po 2 (alebo 3) potvrdil jazdných cyklov.
- Regulátor zaznamenáva prevádzkové podmienky v čase zistenia poruchy. Tieto informácie sú uložené vo vyrovnávacej pamäti stavových záznamov a protokoloch porúch.
- Uloží sa archív diagnostických chybových kódov.
Podmienky pre vymazanie chybového kódu / vypnutie indikácie poruchy - typ A alebo typ B (alebo E)
- Kontrolka poruchy zhasne po štyroch po sebe nasledujúcich jazdných cykloch, v ktorých diagnostika nezistila poruchu.
- História diagnostických poruchových kódov sa vymaže po 40 po sebe idúcich cykloch zahrievania bez poruchy.
- Diagnostický poruchový kód je možné vymazať pomocou skenovacieho nástroja.
Chybové kódy nesúvisiace s emisiami
Akcie vykonané pri nastavení chybového kódu - typ Cnl
- Kontrolka poruchy nesvieti.
- Regulátor zaznamenáva prevádzkové podmienky v čase zistenia poruchy. Tieto informácie sú uložené vo vyrovnávacej pamäti stavových záznamov a protokoloch porúch.
Podmienky pre vymazanie chybových kódov - typ Cnl
- História diagnostických poruchových kódov sa vymaže po 40 po sebe idúcich cykloch zahrievania bez poruchy.
- Diagnostický poruchový kód je možné vymazať pomocou skenovacieho nástroja.
Podmienky pre vymazanie chybových kódov - typ Z
Tento DTC je prítomný v softvéri ovládača, ale je deaktivovaný alebo vypnutý. V tomto prípade sa diagnostický test nevykoná, diagnostické chybové kódy sa nezaznamenajú a kontrolka poruchy sa nerozsvieti.
Vymazanie diagnostických kódov
Dôležité: Nevymazávajte diagnostické chybové kódy, pokiaľ ste v rámci diagnostického postupu nedostali správu o povolení servisu. Po vymazaní diagnostických chybových kódov sa z pamäte vymažú aj údaje o zmrazenom snímku a zázname o poruche, ktoré môžu pomôcť pri diagnostike občasných porúch. Ak bola chyba, ktorá spôsobila nastavenie uloženého DTC, opravená, servisná diagnostika začne počítať cykly zahrievania, v ktorých sa nezistia žiadne ďalšie poruchy, a DTC sa automaticky vymaže z pamäte ECM. Ak chcete vymazať diagnostické chybové kódy, musíte použiť diagnostický skenovací nástroj.
Poznámka: Aby ste predišli poškodeniu ECM, pri pripájaní alebo odpájaní ECM, (napríklad, drôty z batérie, spojovacích konektor ECM regulátor, poistkou ECM radič, jumper, atd.) kľúč musí byť v polohe OFF. Keď ECM regulátor nastaví diagnostické poruchové kódy, poruchu, kontrolka sa zapne iba pre typy A, B a E, ale diagnostických chybových kódov uložených v ECM radič pamäti pre všetky typy kódov. Diagnostické poruchové kódy zostáva v pamäti ECM regulátora, kým sa vymaže diagnostické zariadenie. Po oprave je kompletný, diagnostické problémy kódy by mali byť vymazané. Niektoré diagnostické tabuľky umožňujú jasné kódy pred použitím tabuliek. To umožňuje ECM regulátor na nastavenie diagnostické problémy kódy vypracovaním stôl, ktorý pomáha rýchlo zistiť príčinu problému.
Diagnostické poruchové kódy
Ďalšie informácie o diagnostickom kóde poruchy sa zapíšu do bajtu symptómu ako 2-miestne hexadecimálne číslo. Hodnota bajtu symptómu nula (00) znamená, že neexistujú žiadne ďalšie informácie okrem informácií uvedených v popise DTC. Na obrazovke diagnostického nástroja sa nemusí zobraziť bajt symptómu.
|
DTC
|
Symptómový bajt (hexadecimálny pohľad)
|
DTC deskriptor (symptómový bajtový deskriptor)
|
Typ chyby
|
Kontrolka poruchy svieti
|
|
B357A
|
01
|
Riadiaci obvod vykurovacieho telesa (skrat na napätie batérie)
|
Cnl
|
NIE
|
|
B357A
|
02
|
Riadiaci obvod vykurovacieho telesa (skrat k zemi)
|
Cnl
|
NIE
|
|
B357A
|
04
|
Ovládací okruh vykurovacieho telesa (otvorený okruh)
|
Cnl
|
NIE
|
|
B357A
|
54
|
Riadiaci obvod vykurovacieho telesa (vysoká teplota)
|
Cnl
|
NIE
|
|
B357D
|
01
|
Ovládací okruh vykurovacieho telesa 2 (skrat na napätie batérie)
|
Cnl
|
NIE
|
|
B357D
|
02
|
Ovládací okruh vykurovacieho telesa 2 (skrat k zemi)
|
Cnl
|
NIE
|
|
B357D
|
04
|
Ovládací okruh vykurovacieho telesa 2 (otvorený okruh)
|
Cnl
|
NIE
|
|
B357D
|
54
|
Ovládací okruh vykurovacieho telesa 2 (vysoká teplota)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0016
|
5A
|
Korelácia polohy kľukového hriadeľa (CKP) - polohy vačkového hriadeľa (CMP) (nesúlad)
|
E
|
áno
|
|
P0045
|
01
|
Riadiaci obvod solenoidu Turbo Boost (skrat na napätie batérie)
|
E
|
áno
|
|
P0045
|
02
|
Riadiaci obvod solenoidu Turbo Boost (skrat k zemi)
|
E
|
áno
|
|
P0045
|
04
|
Riadiaci obvod solenoidu Turbo Boost (pretrhnutie reťaze)
|
E
|
áno
|
|
P0045
|
54
|
Riadiaci obvod solenoidu Turbo Boost (vysoká teplota)
|
E
|
áno
|
|
P0069
|
5A
|
Pomer absolútneho tlaku v potrubí - barometrického tlaku (nesúlad)
|
E
|
áno
|
|
P0087
|
00
|
Príliš nízky tlak palivovej lišty (FRP)
|
A
|
áno
|
|
P0087
|
18
|
Príliš nízky tlak palivovej lišty (FRP) (amplitúda signálu pod minimom)
|
A
|
áno
|
|
P0088
|
00
|
Príliš vysoký tlak palivovej lišty (FRP)
|
A
|
áno
|
|
P0089
|
00
|
Výkon elektromagnetu 1 regulátora tlaku paliva
|
A
|
áno
|
|
P0089
|
11
|
Výkon elektromagnetu 1 regulátora tlaku paliva (nad horným prahom)
|
A
|
áno
|
|
P0089
|
12
|
Výkon elektromagnetu 1 regulátora tlaku paliva (pod spodným prahom)
|
A
|
áno
|
|
P0089
|
18
|
Výkon elektromagnetu 1 regulátora tlaku paliva (amplitúda signálu pod minimom)
|
E
|
áno
|
|
P0089
|
19
|
Výkon elektromagnetu 1 regulátora tlaku paliva (amplitúda signálu je väčšia ako maximum)
|
A
|
áno
|
|
P0090
|
01
|
Riadiaci obvod elektromagnetu 1 regulátora tlaku paliva (skrat na napätie batérie)
|
E
|
áno
|
|
P0090
|
02
|
Riadiaci obvod elektromagnetu 1 regulátora tlaku paliva (skrat k zemi)
|
E
|
áno
|
|
P0090
|
04
|
Riadiaci obvod elektromagnetu 1 regulátora tlaku paliva (pretrhnutie reťaze)
|
E
|
áno
|
|
P0090
|
54
|
Riadiaci obvod elektromagnetu 1 regulátora tlaku paliva (vysoká teplota)
|
E
|
áno
|
|
P0095
|
03
|
Snímač teploty nasávaného vzduchu 2 okruh (napätie pod prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P0095
|
07
|
Snímač teploty nasávaného vzduchu 2 okruh (napätie nad prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P0100
|
00
|
Obvod snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF)
|
E
|
áno
|
|
P0100
|
09
|
Obvod snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) (miera zmeny nad prahom)
|
E
|
áno
|
|
P0100
|
0A
|
Obvod snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) (miera zmeny pod prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P0100
|
26
|
Obvod snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) (príliš nízka frekvencia)
|
E
|
áno
|
|
P0100
|
27
|
Obvod snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) (príliš vysoká frekvencia)
|
E
|
áno
|
|
P0101
|
11
|
Výkon snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) (nad maximálnym prahom)
|
E
|
áno
|
|
P0101
|
12
|
Výkon snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) (pod minimálnym prahom)
|
E
|
áno
|
|
P0105
|
03
|
Obvod snímača absolútneho tlaku v potrubí (MAP) (napätie pod prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P0105
|
07
|
Obvod snímača absolútneho tlaku v potrubí (MAP) (napätie nad prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P0105
|
5A
|
Obvod snímača absolútneho tlaku v potrubí (MAP) (nesúlad)
|
E
|
áno
|
|
P0110
|
00
|
Obvod snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT)
|
E
|
áno
|
|
P0110
|
09
|
Obvod snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) (miera zmeny nad prahom)
|
E
|
áno
|
|
P0110
|
0A
|
Obvod snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) (miera zmeny pod prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P0110
|
11
|
Obvod snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) (nad maximálnym prahom)
|
E
|
áno
|
|
P0110
|
12
|
Obvod snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) (pod minimálnym prahom)
|
E
|
áno
|
|
P0115
|
03
|
Obvod snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) (napätie pod prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P0115
|
07
|
Obvod snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) (napätie nad prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P0116
|
00
|
Výkon snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECTS)
|
E
|
áno
|
|
P0180
|
03
|
Obvod snímača teploty paliva (napätie pod prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P0180
|
07
|
Obvod snímača teploty paliva (napätie nad prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P0190
|
03
|
Obvod snímača tlaku v koľajnici paliva (FRP) (napätie pod prahovou hodnotou)
|
A
|
áno
|
|
P0190
|
07
|
Obvod snímača tlaku v koľajnici paliva (FRP) (napätie nad prahovou hodnotou)
|
A
|
áno
|
|
P0191
|
11
|
Výkon snímača tlaku v koľajnici paliva (FRP) (nad maximálnym prahom)
|
E
|
áno
|
|
P0191
|
12
|
Výkon snímača tlaku v koľajnici paliva (FRP) (pod minimálny prah)
|
E
|
áno
|
|
P0201
|
04
|
Riadiaci obvod vstrekovača 1 (pretrhnutie reťaze)
|
A
|
áno
|
|
P0202
|
04
|
Riadiaci obvod vstrekovača 2 (pretrhnutie reťaze)
|
A
|
áno
|
|
P0203
|
04
|
Riadiaci obvod vstrekovača 3 (pretrhnutie reťaze)
|
A
|
áno
|
|
P0204
|
04
|
Riadiaci obvod vstrekovača 4 (pretrhnutie reťaze)
|
A
|
áno
|
|
P0234
|
00
|
Nadmerný plniaci tlak
|
E
|
áno
|
|
P0263
|
11
|
Systém vyvažovania valcov 1 (nad maximálnym prahom)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0263
|
12
|
Systém vyvažovania valcov 1 (pod minimálnym prahom)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0266
|
11
|
Vyvažovací systém valca 2 (nad maximálnym prahom)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0266
|
12
|
Vyvažovací systém valca 2 (pod minimálnym prahom)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0269
|
11
|
Systém vyvažovania valcov 3 (nad maximálnym prahom)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0269
|
12
|
Systém vyvažovania valcov 3 (pod minimálnym prahom)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0272
|
11
|
Systém vyvažovania valcov 4 (nad maximálnym prahom)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0272
|
12
|
Systém vyvažovania valcov 4 (pod minimálnym prahom)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0299
|
00
|
Nedostatočný plniaci tlak
|
E
|
áno
|
|
P02E0
|
01
|
Riadiaci obvod ventilu nasávania vzduchu (skrat na napätie batérie)
|
E
|
áno
|
|
P02E0
|
02
|
Riadiaci obvod ventilu nasávania vzduchu (skrat k zemi)
|
E
|
áno
|
|
P02E0
|
04
|
Riadiaci obvod ventilu nasávania vzduchu (pretrhnutie reťaze)
|
E
|
áno
|
|
P02E0
|
54
|
Riadiaci obvod ventilu nasávania vzduchu (vysoká teplota)
|
E
|
áno
|
|
P02E1
|
11
|
Výkon riadiaceho okruhu ventilu nasávania vzduchu (nad maximálnym prahom)
|
A
|
áno
|
|
P02E1
|
12
|
Výkon riadiaceho okruhu ventilu nasávania vzduchu (pod minimálnym prahom)
|
A
|
áno
|
|
P0335
|
28
|
Obvod snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) (nesprávna frekvencia)
|
E
|
áno
|
|
P0335
|
29
|
Obvod snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) (príliš málo impulzov)
|
E
|
áno
|
|
P0340
|
28
|
Obvod snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP) (nesprávna frekvencia)
|
E
|
áno
|
|
P0340
|
29
|
Obvod snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP) (príliš málo impulzov)
|
E
|
áno
|
|
P0401
|
00
|
Recirkulácia výfukových plynov, nedostatočný prietok
|
E
|
áno
|
|
P0402
|
00
|
Recirkulácia výfukových plynov, nadmerný prietok
|
E
|
áno
|
|
P0403
|
01
|
Riadiaci obvod solenoidového ventilu recirkulácie výfukových plynov (skrat na napätie batérie)
|
E
|
áno
|
|
P0403
|
02
|
Riadiaci obvod solenoidového ventilu recirkulácie výfukových plynov (skrat k zemi)
|
E
|
áno
|
|
P0403
|
04
|
Riadiaci obvod solenoidového ventilu recirkulácie výfukových plynov (pretrhnutie reťaze)
|
E
|
áno
|
|
P0403
|
54
|
Nízke napätie riadiaceho obvodu elektromagnetu recirkulácie výfukových plynov (EGR) (vysoká teplota)
|
E
|
áno
|
|
P0460
|
03
|
Snímač hladiny paliva 1 okruh (napätie pod prahovou hodnotou)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0460
|
07
|
Snímač hladiny paliva 1 okruh (napätie nad prahovou hodnotou)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0480
|
01
|
Riadiaci obvod relé 1 chladiaceho ventilátora (skrat na napätie batérie)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0480
|
02
|
Riadiaci obvod relé 1 chladiaceho ventilátora (skrat k zemi)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0480
|
04
|
Riadiaci obvod relé 1 chladiaceho ventilátora (pretrhnutie reťaze)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0480
|
54
|
Riadiaci obvod relé 1 chladiaceho ventilátora (vysoká teplota)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0481
|
01
|
Riadiaci obvod relé 2 chladiaceho ventilátora (skrat na napätie batérie)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0481
|
02
|
Riadiaci obvod relé 2 chladiaceho ventilátora (skrat k zemi)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0481
|
04
|
Riadiaci obvod relé 2 chladiaceho ventilátora (pretrhnutie reťaze)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0481
|
54
|
Riadiaci obvod relé 2 chladiaceho ventilátora (vysoká teplota)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0500
|
08
|
Obvod snímača rýchlosti vozidla (VSS) (neplatný signál)
|
E
|
áno
|
|
P0500
|
11
|
Obvod snímača rýchlosti vozidla (VSS) (nad maximálnym prahom)
|
E
|
áno
|
|
P0500
|
71
|
Obvod snímača rýchlosti vozidla (VSS) (neplatné dáta prijaté na sériovú linku)
|
E
|
áno
|
|
P0513
|
00
|
Neplatný kľúč systému proti krádeži
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0520
|
08
|
Obvod tlakového spínača motorového oleja (neplatný signál)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0530
|
03
|
Obvod snímača tlaku chladiva klimatizácie (napätie pod prahovou hodnotou)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0530
|
07
|
Obvod snímača tlaku chladiva klimatizácie (napätie nad prahovou hodnotou)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0544
|
03
|
Okruh snímača teploty výfukových plynov (EGT) 1 (napätie pod prahovou hodnotou)
|
A
|
áno
|
|
P0544
|
07
|
Okruh snímača teploty výfukových plynov (EGT) 1 (napätie nad prahovou hodnotou)
|
A
|
áno
|
|
P0560
|
11
|
Napätie palubnej siete (nad maximálnym prahom)
|
E
|
áno
|
|
P0571
|
5A
|
Obvod brzdového spínača 1 (nesúlad)
|
A
|
áno
|
|
P0571
|
71
|
Obvod brzdového spínača 1 (neplatné dáta prijaté na sériovú linku)
|
A
|
áno
|
|
P0575
|
72
|
Signálny obvod spínača tempomatu (neplatná/neaktualizovaná hodnota počítadla monitora zdravia)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0575
|
74
|
Signálny obvod spínača tempomatu (nesprávna vypočítaná kontrolná hodnota signálu)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0602
|
46
|
Riadiaci modul nie je naprogramovaný (konfigurácia vozidla nie je naprogramovaná)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0606
|
00
|
Rýchlosť procesora v riadiacom module
|
A
|
áno
|
|
P0606
|
11
|
Výkon riadiaceho modulu (nad maximálnym prahom)
|
A
|
áno
|
|
P0606
|
12
|
Výkon riadiaceho modulu (pod minimálnym prahom)
|
A
|
áno
|
|
P0606
|
31
|
Výkon riadiaceho modulu (celková chyba kontrolného súčtu)
|
E
|
áno
|
|
P0606
|
33
|
Výkon riadiaceho modulu (chyba špeciálnej pamäte)
|
E
|
áno
|
|
P0606
|
37
|
Výkon riadiaceho modulu (zlyhanie procesora zdravia/zabezpečenia)
|
E
|
áno
|
|
P0606
|
3C
|
Výkon riadiaceho modulu (zlyhanie interného prenosu údajov)
|
E
|
áno
|
|
P0606
|
59
|
Výkon riadiaceho modulu (časový limit ochrany obvodu/komponentu)
|
E
|
áno
|
|
P0606
|
5A
|
Výkon riadiaceho modulu (nesúlad)
|
E
|
áno
|
|
P0607
|
39
|
Výkon riadiaceho modulu (vnútorná elektronická porucha)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P060A
|
07
|
Výkon monitorovacieho procesora riadiaceho modulu (napätie nad prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P060B
|
03
|
Výkon analógovo-digitálneho prevodníka riadiaceho modulu (napätie pod prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P060B
|
07
|
Výkon analógovo-digitálneho prevodníka riadiaceho modulu (napätie nad prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P060B
|
08
|
Výkon analógovo-digitálneho prevodníka riadiaceho modulu (neplatný signál)
|
E
|
áno
|
|
P060B
|
11
|
Výkon analógovo-digitálneho prevodníka riadiaceho modulu (nad maximálnym prahom)
|
E
|
áno
|
|
P0615
|
01
|
Riadiaci obvod relé štartéra (skrat na napätie batérie)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0615
|
02
|
Riadiaci obvod relé štartéra (skrat k zemi)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P061C
|
00
|
Riadiaca jednotka otáčok motora v prevádzke riadiaceho modulu
|
E
|
áno
|
|
P0621
|
58
|
Obvod L-svorky generátora (nesprávna reakcia po udalosti)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0621
|
59
|
Obvod L-svorky generátora (časový limit ochrany obvodu/komponentu)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0622
|
11
|
Obvod F-svorky generátora (nad maximálnym prahom)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0622
|
12
|
Obvod F-svorky generátora (pod minimálnym prahom)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0627
|
01
|
Riadiaci obvod relé palivového čerpadla (skrat na napätie batérie)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0627
|
02
|
Riadiaci obvod relé palivového čerpadla (skrat k zemi)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0627
|
04
|
Riadiaci obvod relé palivového čerpadla (pretrhnutie reťaze)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0627
|
54
|
Riadiaci obvod relé palivového čerpadla (vysoká teplota)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P062B
|
00
|
Funkčnosť jednotky vstrekovania paliva v riadiacom module
|
A
|
áno
|
|
P062B
|
03
|
Funkčnosť jednotky vstrekovania paliva v riadiacom module (napätie pod prahovou hodnotou)
|
A
|
áno
|
|
P062B
|
32
|
Funkčnosť jednotky vstrekovania paliva v riadiacom module (všeobecné zlyhanie pamäte)
|
A
|
áno
|
|
P062B
|
39
|
Funkčnosť jednotky vstrekovania paliva v riadiacom module (vnútorná elektronická porucha)
|
A
|
áno
|
|
P062B
|
3B
|
Funkčnosť jednotky vstrekovania paliva v riadiacom module (zlyhanie interného autotestu)
|
A
|
áno
|
|
P062B
|
3C
|
Funkčnosť jednotky vstrekovania paliva v riadiacom module (zlyhanie interného prenosu údajov)
|
A
|
áno
|
|
P062B
|
59
|
Funkčnosť jednotky vstrekovania paliva v riadiacom module (časový limit ochrany obvodu/komponentu)
|
A
|
áno
|
|
P062B
|
73
|
Funkčnosť jednotky vstrekovania paliva v riadiacom module (chyba parity)
|
A
|
áno
|
|
P062F
|
00
|
Výkon dlhodobej pamäte riadiaceho modulu
|
E
|
áno
|
|
P062F
|
36
|
Výkon dlhodobej pamäte riadiaceho modulu (porucha EEPROM)
|
E
|
áno
|
|
P062F
|
41
|
Výkon dlhodobej pamäte riadiaceho modulu (riadiaci softvér/sada kalibračných údajov nie je naprogramovaná)
|
E
|
áno
|
|
P0630
|
36
|
Nenaprogramované alebo nesprávne VIN - ECM (porucha EEPROM)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0630
|
47
|
Nenaprogramované alebo nesprávne VIN - ECM (vIN nie je naprogramované)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0633
|
00
|
Kľúč systému proti krádeži nie je naprogramovaný
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0641
|
03
|
Obvod referenčného napätia 5 V 1 (napätie pod prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P0641
|
07
|
Obvod referenčného napätia 5 V 1 (napätie nad prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P0645
|
01
|
Ovládací obvod relé spojky klimatizácie (skrat na napätie batérie)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0645
|
02
|
Ovládací obvod relé spojky klimatizácie (skrat k zemi)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0645
|
04
|
Ovládací obvod relé spojky klimatizácie (pretrhnutie reťaze)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0645
|
54
|
Ovládací obvod relé spojky klimatizácie (vysoká teplota)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P064C
|
00
|
Výkon riadiaceho modulu žeraviacej sviečky
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0651
|
03
|
Obvod referenčného napätia 5 V 2 (napätie pod prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P0651
|
07
|
Obvod referenčného napätia 5 V 2 (napätie nad prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P0670
|
01
|
Riadiaci obvod riadiaceho modulu žeraviacej sviečky (skrat na napätie batérie)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0670
|
02
|
Riadiaci obvod riadiaceho modulu žeraviacej sviečky (skrat k zemi)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0670
|
04
|
Riadiaci obvod riadiaceho modulu žeraviacej sviečky (pretrhnutie reťaze)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0670
|
54
|
Riadiaci obvod riadiaceho modulu žeraviacej sviečky (vysoká teplota)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0671
|
02
|
Ovládací obvod žeraviacej sviečky 1 (skrat k zemi)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0671
|
04
|
Ovládací obvod žeraviacej sviečky 1 (pretrhnutie reťaze)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0672
|
02
|
Ovládací obvod žeraviacej sviečky 2 (skrat k zemi)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0672
|
04
|
Ovládací obvod žeraviacej sviečky 2 (pretrhnutie reťaze)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0673
|
02
|
Ovládací obvod žeraviacej sviečky 3 (skrat k zemi)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0673
|
04
|
Ovládací obvod žeraviacej sviečky 3 (pretrhnutie reťaze)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0674
|
02
|
Ovládací obvod žeraviacej sviečky 4 (skrat k zemi)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0674
|
04
|
Ovládací obvod žeraviacej sviečky 4 (pretrhnutie reťaze)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0683
|
00
|
Komunikačný obvod riadiaceho modulu žeraviacej sviečky
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0683
|
3A
|
Komunikačný obvod riadiaceho modulu žeraviacej sviečky (nainštalovaný neplatný komponent)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0683
|
71
|
Komunikačný obvod riadiaceho modulu žeraviacej sviečky (neplatné dáta prijaté na sériovú linku)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0697
|
03
|
Obvod referenčného napätia 5 V 3 (napätie pod prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P0697
|
07
|
Obvod referenčného napätia 5 V 3 (napätie nad prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P0700
|
00
|
Ovládač prevodovky spôsobil, že sa rozsvietila kontrolka poruchy
|
Priama kontrolka poruchy
|
áno
|
|
P0850
|
02
|
Parkovací/neutrálny okruh radenia (skrat k zemi)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0850
|
05
|
Parkovací/neutrálny okruh radenia (skrat na napätie batérie alebo prerušený obvod)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0856
|
72
|
Obvod požiadavky na krútiaci moment systému riadenia trakcie (neplatná/neaktualizovaná hodnota počítadla monitora zdravia)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P0856
|
74
|
Obvod požiadavky na krútiaci moment systému riadenia trakcie (nesprávna vypočítaná kontrolná hodnota signálu)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P1224
|
00
|
Riadiaci obvod vstrekovača 1 - skrat
|
A
|
áno
|
|
P1224
|
01
|
Riadiaci obvod vstrekovača 1 - skrat (skrat na napätie batérie)
|
A
|
áno
|
|
P1227
|
00
|
Riadiaci obvod vstrekovača 2 - skrat
|
A
|
áno
|
|
P1227
|
01
|
Riadiaci obvod vstrekovača 2 - skrat (skrat na napätie batérie)
|
A
|
áno
|
|
P122A
|
00
|
Riadiaci obvod vstrekovača 3 - skrat
|
A
|
áno
|
|
P122A
|
01
|
Riadiaci obvod vstrekovača 3 - skrat (skrat na napätie batérie)
|
A
|
áno
|
|
P1233
|
00
|
Riadiaci obvod vstrekovača 4 - skrat
|
A
|
áno
|
|
P1233
|
01
|
Riadiaci obvod vstrekovača 4 - skrat (skrat na napätie batérie)
|
A
|
áno
|
|
P1446
|
00
|
Teplota pred katalyzátorom je počas regenerácie príliš nízka
|
A
|
áno
|
|
P1447
|
00
|
Teplota pred katalyzátorom je počas regenerácie príliš vysoká
|
A
|
áno
|
|
P161C
|
00
|
Veľkosť pneumatík nie je naprogramovaná
|
Cnl
|
NIE
|
|
P161E
|
00
|
Kladný napäťový obvod žeraviacej sviečky
|
Cnl
|
NIE
|
|
P161F
|
32
|
Počítadlo režimu montáže z výroby nie je naprogramované (všeobecné zlyhanie pamäte)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P161F
|
36
|
Počítadlo režimu montáže z výroby nie je naprogramované (porucha EEPROM)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P161F
|
44
|
Počítadlo režimu montáže z výroby nie je naprogramované (režim ochrany prístupu nie je povolený)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P1629
|
00
|
Signál povolenia na dodávku paliva nebol prijatý z poplašného systému proti krádeži
|
Cnl
|
NIE
|
|
P1631
|
00
|
Signál, ktorý umožňuje dodávku paliva na ochranu proti krádeži, je nesprávny
|
Cnl
|
NIE
|
|
P1632
|
00
|
Signál zákazu dodávky paliva prijatý zo systému ochrany proti krádeži
|
Cnl
|
NIE
|
|
P2002
|
00
|
Nízka účinnosť filtra pevných častíc
|
E
|
áno
|
|
P2031
|
03
|
Okruh snímača teploty výfukových plynov (EGT) 2 (napätie pod prahovou hodnotou)
|
A
|
áno
|
|
P2031
|
07
|
Okruh snímača teploty výfukových plynov (EGT) 2 (napätie nad prahovou hodnotou)
|
A
|
áno
|
|
P2065
|
03
|
2 okruh snímača hladiny paliva (napätie pod prahovou hodnotou)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P2065
|
07
|
2 okruh snímača hladiny paliva (napätie nad prahovou hodnotou)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P2080
|
08
|
Výkon snímača 1 teploty výfukových plynov (EGT) (neplatný signál)
|
A
|
áno
|
|
P2080
|
13
|
Výkon snímača 1 teploty výfukových plynov (EGT) (nízke napätie/vysoká teplota)
|
A
|
áno
|
|
P2080
|
14
|
Výkon snímača 1 teploty výfukových plynov (EGT) (vysoké napätie/nízka teplota)
|
A
|
áno
|
|
P2084
|
08
|
Výkon snímača 2 teploty výfukových plynov (EGT) (neplatný signál)
|
A
|
áno
|
|
P2084
|
13
|
Výkon snímača 2 teploty výfukových plynov (EGT) (nízke napätie/vysoká teplota)
|
A
|
áno
|
|
P2084
|
14
|
Výkon snímača 2 teploty výfukových plynov (EGT) (vysoké napätie/nízka teplota)
|
A
|
áno
|
|
P20E2
|
5A
|
Korelácia snímača 1-2 teploty výfukových plynov (EGT) (nesúlad)
|
A
|
áno
|
|
P2120
|
03
|
Okruh snímača polohy pedála akcelerátora 1 (napätie pod prahovou hodnotou)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P2120
|
07
|
Okruh snímača polohy pedála akcelerátora 1 (napätie nad prahovou hodnotou)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P2125
|
03
|
Okruh snímača polohy plynového pedála 2 (napätie pod prahovou hodnotou)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P2125
|
07
|
Okruh snímača polohy plynového pedála 2 (napätie nad prahovou hodnotou)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P2138
|
5A
|
Korelácia snímača polohy akceleračného pedála 1-2 (nesúlad)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P2146
|
00
|
Obvod kladného napätia pre riadiacu skupinu vstrekovačov 1
|
A
|
áno
|
|
P2146
|
F0
|
Obvod kladného napätia pre riadiacu skupinu vstrekovačov 1 (všeobecný skrat)
|
A
|
áno
|
|
P2149
|
00
|
Obvod kladného napätia pre riadiacu skupinu vstrekovačov 2
|
A
|
áno
|
|
P2149
|
F0
|
Obvod kladného napätia pre riadiacu skupinu vstrekovačov 2 (všeobecný skrat)
|
A
|
áno
|
|
P2226
|
03
|
Obvod snímača barometrického tlaku (BARO) (napätie pod prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P2226
|
07
|
Obvod snímača barometrického tlaku (BARO) (napätie nad prahovou hodnotou)
|
E
|
áno
|
|
P2264
|
00
|
Voda v okruhu snímača paliva
|
Cnl
|
NIE
|
|
P2293
|
00
|
Výkon elektromagnetu 2 regulátora tlaku paliva
|
A
|
áno
|
|
P2293
|
11
|
Výkon elektromagnetu 2 regulátora tlaku paliva (nad horným prahom)
|
E
|
áno
|
|
P2293
|
12
|
Výkon elektromagnetu 2 regulátora tlaku paliva (pod spodným prahom)
|
E
|
áno
|
|
P2293
|
18
|
Výkon elektromagnetu 2 regulátora tlaku paliva (amplitúda signálu pod minimom)
|
E
|
áno
|
|
P2293
|
19
|
Výkon elektromagnetu 2 regulátora tlaku paliva (amplitúda signálu je väčšia ako maximum)
|
E
|
áno
|
|
P2294
|
01
|
Riadiaci obvod elektromagnetu 2 regulátora tlaku paliva (skrat na napätie batérie)
|
E
|
áno
|
|
P2294
|
02
|
Riadiaci obvod elektromagnetu 2 regulátora tlaku paliva (skrat k zemi)
|
E
|
áno
|
|
P2294
|
04
|
Riadiaci obvod elektromagnetu 2 regulátora tlaku paliva (pretrhnutie reťaze)
|
E
|
áno
|
|
P2294
|
54
|
Riadiaci obvod elektromagnetu 2 regulátora tlaku paliva (vysoká teplota)
|
E
|
áno
|
|
P2299
|
5A
|
Korelácia polôh brzdového a plynového pedálu (nesúlad)
|
E
|
áno
|
|
P244B
|
11
|
Príliš vysoký diferenciálny tlak na filtri pevných častíc (nad maximálnym prahom)
|
A
|
áno
|
|
P244C
|
00
|
Príliš nízka teplota katalyzátora počas regenerácie
|
A
|
áno
|
|
P 244D
|
00
|
Teplota katalyzátora je počas regenerácie príliš vysoká
|
A
|
áno
|
|
P2452
|
03
|
Obvod snímača diferenciálneho tlaku filtra pevných častíc (napätie pod prahovou hodnotou)
|
A
|
áno
|
|
P2452
|
07
|
Obvod snímača diferenciálneho tlaku filtra pevných častíc (napätie nad prahovou hodnotou)
|
A
|
áno
|
|
P2453
|
00
|
Výkon snímača diferenčného tlaku na filtri pevných častíc
|
A
|
áno
|
|
P2453
|
08
|
Výkon snímača diferenčného tlaku na filtri pevných častíc (neplatný signál)
|
E
|
áno
|
|
P2453
|
11
|
Výkon snímača diferenčného tlaku na filtri pevných častíc (nad maximálnym prahom)
|
A
|
áno
|
|
P2453
|
12
|
Výkon snímača diferenčného tlaku na filtri pevných častíc (pod minimálnym prahom)
|
A
|
áno
|
|
P2453
|
18
|
Výkon snímača diferenčného tlaku na filtri pevných častíc (amplitúda signálu je menšia ako minimálna)
|
E
|
áno
|
|
P2453
|
55
|
Výkon snímača diferenčného tlaku na filtri pevných častíc (nedosiahnutý očakávaný počet prechodov/udalostí)
|
E
|
áno
|
|
P2453
|
58
|
Výkon snímača diferenčného tlaku na filtri pevných častíc (nesprávna reakcia po udalosti)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P2458
|
59
|
Doba regenerácie filtra pevných častíc (časový limit ochrany obvodu/komponentu)
|
E
|
áno
|
|
P2463
|
00
|
Hromadenie sadzí vo filtri pevných častíc
|
A
|
áno
|
|
P2463
|
11
|
Hromadenie sadzí vo filtri pevných častíc (nad maximálnym prahom)
|
A
|
áno
|
|
P2510
|
58
|
Výkon spätnej väzby relé zapaľovania ovládacích prvkov motora (nesprávna reakcia po udalosti)
|
E
|
áno
|
|
P2510
|
59
|
Výkon spätnej väzby relé zapaľovania ovládacích prvkov motora (časový limit ochrany obvodu/komponentu)
|
E
|
áno
|
|
P2533
|
06
|
Obvod spínača zapaľovania 1 (skrat k zemi alebo otvorený obvod)
|
E
|
áno
|
|
P253F
|
00
|
Životnosť motorového oleja
|
Cnl
|
NIE
|
|
P2544
|
72
|
Obvod požiadavky na krútiaci moment prevodovky (neplatná/neaktualizovaná hodnota počítadla monitora zdravia)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P2544
|
74
|
Obvod požiadavky na krútiaci moment prevodovky (nesprávna vypočítaná kontrolná hodnota signálu)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P2636
|
58
|
Nedostatočný prietok palivového čerpadla (nesprávna reakcia po udalosti)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P2687
|
01
|
Riadiaci obvod relé ohrievača paliva (skrat na napätie batérie)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P2687
|
02
|
Riadiaci obvod relé ohrievača paliva (skrat k zemi)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P2687
|
04
|
Obvod riadiaceho relé ohrievača paliva (pretrhnutie reťaze)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P2687
|
54
|
Riadiaci obvod relé ohrievača paliva (vysoká teplota)
|
Cnl
|
NIE
|
|
P268A
|
00
|
Kalibrácia vstrekovača paliva nie je naprogramovaná
|
E
|
áno
|
|
U0073
|
00
|
Komunikačná zbernica riadiacej jednotky je deaktivovaná
|
E
|
áno
|
|
U0101
|
00
|
Komunikácia s ovládačom prevodovky je prerušená
|
Cnl
|
NIE
|
|
U0101
|
46
|
Komunikácia s ovládačom prevodovky je prerušená (konfigurácia vozidla nie je naprogramovaná)
|
E
|
áno
|
|
U0102
|
00
|
Komunikácia s riadiacim modulom rozdeľovacej prevodovky sa stratila
|
Cnl
|
NIE
|
|
U0102
|
46
|
Komunikácia s riadiacim modulom rozdeľovacej prevodovky sa stratila (konfigurácia vozidla nie je naprogramovaná)
|
Cnl
|
NIE
|
|
U0104
|
00
|
Komunikácia s modulom tempomatu sa stratila
|
Cnl
|
NIE
|
|
U0121
|
00
|
Komunikácia s riadiacim modulom protipreklzového brzdového systému (ABS) sa stratila
|
Cnl
|
NIE
|
|
U0121
|
71
|
Komunikácia s riadiacim modulom protipreklzového brzdového systému (ABS) sa stratila (neplatné dáta prijaté na sériovú linku)
|
Cnl
|
NIE
|
|
U0140
|
00
|
Strata komunikácie s elektronickou riadiacou jednotkou tela
|
Cnl
|
NIE
|
|
U0140
|
46
|
Komunikácia s elektronickou riadiacou jednotkou karosérie bola prerušená (konfigurácia vozidla nie je naprogramovaná)
|
Cnl
|
NIE
|
|
U2101
|
00
|
Maximálny zoznam riadiacich modulov nie je naprogramovaný (možnosť nie je naprogramovaná)
|
Cnl
|
NIE
|
Materiál bol vytvorený na základe informácií z webovej stránky: «CHEVYMAN.RU»