ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
|
Články | Mapa | Kontakty |
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostatné  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Hlavná
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Motor 2,0 l (dieselový)
  • Riadiace a energetické systémy
  • Kontrola diagnostického systému

Kontrola diagnostického systému (Chevrolet Captiva 1)

            0

Popis testu



Nižšie uvedené číslo sa vzťahuje na čísla krokov z diagnostickej tabuľky.

1. V tomto kroku sa skontroluje správna funkcia batérie a hlavného napájacieho systému a ich pripojenie k zemi vozidla

2. Nedostatok prenosu údajov môže byť spôsobený určitou poruchou obvodu sériového prenosu údajov.

3. Tento krok vykoná diagnostiku dátového spojenia podľa diagnostických poruchových kódov (DTC), ktoré sú preň poskytnuté, pričom predchádza diagnostike podľa DTC poskytnutých pre systémy.

4. Tento krok diagnostikuje elektronickú riadiacu jednotku (ECU) pre všetky interné diagnostické chybové kódy, ktoré sú jej priradené, pred diagnostikovaním DTC priradených iným systémom.

5. Tento krok diagnostikuje všetky prístroje podľa diagnostických chybových kódov napájacieho zdroja pred diagnostikou podľa kódov DTC poskytnutých pre iné systémy.

Kontrola diagnostického systému



Krok Prevádzka Hodnoty Áno Nie
1
Vykonajte nasledujúce predbežné kontroly:
  • Uistite sa, že je batéria úplne nabitá.
  • Skontrolujte, či sú káble batérie čisté a bezpečne pripojené.
  • Skontrolujte, či nie sú vypálené poistky.
  • Skontrolujte ľahko prístupné systémy alebo dobre viditeľné súčasti systému, či nie sú viditeľné poškodenia alebo stavy, ktoré by mohli spôsobiť symptóm.
  • Uistite sa, že uzemňovacie spojenia sú čisté, tesné a správne umiestnené.
  • Skontrolujte zariadenia, ktoré by mohli ovplyvniť fungovanie systému.
  • Skontrolujte, či boli vydané príslušné prevádzkové a údržbové bulletiny.
Bol problém zistený a opravený?
-
Systém je normálny
Prejsť na operácie 2
2
Nainštalujte diagnostický nástroj.
Zapne sa skenovacie zariadenie?
-
Prejsť na operácie 3
Prejdite na "Skener sa nezapne"
3
Skúste naštartovať motor.
Otáča sa kľukový hriadeľ?
-
Prejsť na operácie 4
Pozri bod "Kľukový hriadeľ sa neotáča" v časti 1E, "Elektrické vybavenie motora"
4
Skúste naštartovať motor.
Štartuje motor a beží na voľnobeh?
-
Prejsť na operácie 5
Prejsť na "Kľukový hriadeľ sa otáča, ale motor nenaštartuje"
5
Dôležité: Nevymazávajte žiadne diagnostické chybové kódy, pokiaľ k tomu nedostanete pokyn v diagnostickom postupe.
Ak chcete získať diagnostické chybové kódy (DTC) pre každý z ovládačov, použite príslušné položky ponuky na skenovacom prístroji.
Zobrazuje skenovací prístroj nejaké DTC?
-
Prejsť na operácie 6
Prejdite na položku Známky poruchy. Ovládanie motora
6
Zobrazuje skenovací prístroj nejaké DTC, ktoré začínajú na "U"?
-
Prejdite na príslušnú tabuľku diagnostických chybových kódov
-
7
Dôležité: Ak sú prítomné takéto DTC, začnite odstraňovať problémy pre tieto DTC a potom prejdite na iné DTC alebo symptómy.
Zobrazuje skenovací prístroj nejaké DTC súvisiace s interným zlyhaním ovládača?
-
Prejdite na príslušnú tabuľku diagnostických chybových kódov
Prejsť na operácie 8
8
Dôležité: Ak sú prítomné takéto DTC, začnite odstraňovať problémy pre tieto DTC a potom prejdite na iné DTC alebo symptómy.
Zobrazuje diagnostický prístroj nejaké DTC súvisiace s poruchou v napájacom napätí batérie/zapaľovania do ovládača?
-
Prejdite na príslušnú tabuľku diagnostických chybových kódov
Prejsť na operácie 9
9
Ak je v pamäti uložených niekoľko DTC, vykonajte diagnostiku v nasledujúcom poradí.
  1. Diagnostické chybové kódy na úrovni komponentov, ako sú DTC snímača, solenoidy a relé.
  2. Diagnostické chybové kódy na úrovni systému, ako sú DTC vynechávanie zapaľovania, emisie z odparovania (EVAP) a úprava paliva.
  3. Diagnostika pre ďalšie diagnostické chybové kódy.
Existujú nejaké ďalšie príznaky problémov, ktoré sa týkajú zákazníka?
-
Prejdite na položku Známky poruchy. Ovládanie motora
Systém je normálny

Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Captiva 1: Riadiace a energetické systémy
Najnovšie články

Umiestnenie komponentov systému riadenia motora
Bloky elektrických konektorov
Elektrická schéma ovládača systému riadenia motora
Tabuľka špeciálnych nástrojov
Závislosť odporu snímača od teploty
Príznaky zlyhania riadenia motora
Diagnostika porúch systému riadenia motora
Definície typov diagnostických poruchových kódov
Diagnostické poruchové kódy (DTC)
Čerpanie paliva


Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Nástroje na diagnostiku riadiaceho systému motora Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Poruchy systému vstrekovania paliva Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Zariadenie chladiaceho systému Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Kontrola chladiaceho systému Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Kontrola chladiaceho systému (každých 3 000 míľ alebo 3 mesiace) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 15 + 32 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manuálny
  • Pred odchodom
  • Kľúče, dvere a okná
  • Sedadlá, ochranné systémy
  • Prístroje a ovládacie prvky
  • Systém osvetlenia
  • Informácie a zábava
  • Navigačný systém
  • Klimatizácia
  • Šoférovať auto
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba auta
  • Motor 2,0 l (dieselový)
  • Zariadenie motora
  • Riešenie problémov
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiace a energetické systémy
  • Výfukový systém
  • Motor FAM II 2.4D
  • Zariadenie motora
  • Riešenie problémov
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiace a energetické systémy
  • Výfukový systém
  • Motor HFV6 3,2L
  • Zariadenie motora
  • Riešenie problémov
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiace a energetické systémy
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Predná hnacia náprava
  • Zadná hnacia náprava
  • Automatická prevodovka - zariadenie
  • Automatická prevodovka - údržba
  • Automatická prevodovka - oprava
  • Manuálna prevodovka - zariadenie
  • Manuálna prevodovka - opravy
  • Spojka
  • Prípad prevodu
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia (manuálna)
  • Klimatizácia (automatická)
  • Bezpečnostné pásy
  • Airbagy
  • Autosedačka
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Stierače a ostrekovače čelného skla
  • Elektrické obvody

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Zaujímavé na čítanie · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pre vašu bezpečnosť a zlepšenie našich služieb používa táto stránka súbory cookie. Môžete ich zakázať vo svojom prehliadači.