2. Naštartujte motor a skontrolujte, či je tlak oleja nízky alebo normálny na ukazovateli vozidla alebo na kontrolke hladiny oleja. Počúvajte zvuky sekvencie ventilov alebo zvuky klepania.
3. Skontrolujte nasledovné:
- Je olej zriedený vlhkosťou alebo zmesou nespáleného paliva
- Zodpovedá viskozita motorového oleja očakávanej teplote?
- Je snímač mierky oleja správny a správny?
- Je tlakomer oleja správny a správny?
- Nie je upchatý olejový filter?
- Je poškodený obtokový ventil olejového filtra?
- Demontujte snímač tlaku oleja z adaptéra olejového filtra.
- Nainštalujte adaptér na mierku oleja KM-135 a olejomer KM-498-B na miesto spínača tlaku oleja.
- Naštartujte motor a potom nechajte motor dosiahnuť normálnu prevádzkovú teplotu.
- Zmerajte tlak motorového oleja pri voľnobežných otáčkach.
- Minimálny tlak oleja musí byť 200 kPa (29 psi palec).
4. Ak tlak motorového oleja klesne pod minimálnu špecifikáciu, skontrolujte motor na nasledujúce možné príčiny:
- Olejové čerpadlo je opotrebované alebo znečistené
- Zlyhal poistný ventil olejového čerpadla
- Uvoľnený, upchatý alebo poškodený kryt olejového čerpadla
- Nadmerná vôľa v ložiskách
- Prasknuté, pórovité alebo upchaté olejové kanáliky
- Zátky na priechod oleja v bloku motora chýbajú alebo sú nesprávne namontované
- Zlomené zdviháky ventilov
- Zlý adaptér olejového filtra
5. Po skontrolovaní tlaku oleja odstráňte manometer a adaptér oleja a potom nastavte spínač tlaku oleja na 40 Nm (30 lb-ft).
6. Skontrolujte hladinu oleja. V prípade potreby doplňte olej až po značku MAX.