Potrebné vybavenie
- KM-470-B Indikátor uhlového krútiaceho momentu
- DW 110–060 Upínací prípravok motora
Postup odstránenia
1. Odstráňte poistku palivového čerpadla.
2. Naštartujte motor. Po zastavení motora pretáčajte motor na 10 sekúnd, aby sa uvoľnil tlak v palivovom systéme.
3. Odpojte záporný kábel batérie.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu motora. Pozri Časť 1D2, Systém chladenia motora - FAM II 2.4D.
5. Odstráňte zostavu vzduchového filtra. Pozri "Zostava vzduchového filtra" v tejto sekcii.
6. Demontujte ozdobný kryt motora a konzolu ozdobného krytu motora.
7. Odpojte odvzdušňovaciu hadicu a hadicu pozitívneho vetrania kľukovej skrine od krytu hlavy valcov.
8. Uvoľnite svorku a vyberte rezonátor z telesa elektronickej škrtiacej klapky.
9. Odpojte konektor systému priameho zapaľovania (DIS).
10. Odpojte ovládací konektor kyslíkového senzora.
11. Odpojte konektor jednotky elektronického riadenia škrtiacej klapky (ETC).
12. Odpojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny (CTS).
13. Odpojte konektor ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR).
14. Odstráňte pravé predné koleso. Sledujte časť 2E, Pneumatiky a kolesá.
15. Odstráňte predný štít motora zo strany pravého predného kolesa.
16. Odstráňte ohybný hnací remeň príslušenstva. Pozri "Prídavný hnací remeň" v tejto sekcii.
17. Nainštalujte upínací prípravok zostavy motora DW110-060.
18. Demontujte zostavu držiaka motora. Pozri "Jednotka montáže motora" v tejto sekcii.
19. Odpojte hornú hadicu chladiča od telesa termostatu.
20. Odstráňte skrutky remenice kľukového hriadeľa.
21. Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa.
22. Odskrutkujte skrutky predného krytu rozvodového remeňa
23. Odstráňte predný kryt rozvodového remeňa
24. Odstráňte rozvodový remeň. Postupujte podľa bodu "Plyn distribučný mechanizmus, hnací remeň" v tejto sekcii.
25. Odstráňte kryt hlavy valcov a tesnenie. Pozri "Kryt hlavy valca" v tejto sekcii.
Poznámka: Buďte mimoriadne opatrní, aby ste predišli poškriabaniu, prehĺbeniu alebo poškodeniu vačkových hriadeľov.
26. Pevne držte sací vačkový hriadeľ a odstráňte skrutky ozubeného kolesa sacieho vačkového hriadeľa.
27. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania.
28. Pevne držte vačkový hriadeľ výfuku a odstráňte skrutky prevodovky vačkového hriadeľa výfuku.
29. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku.
30. Odstráňte skrutky automatického napínača rozvodového remeňa.
31. Demontujte automatický napínač rozvodového remeňa.
32. Odstráňte skrutku a maticu napínacej kladky rozvodového remeňa.
33. Demontujte napínaciu kladku rozvodového remeňa.
34. Odstráňte skrutky nosnej konzoly adaptéra uchytenia motora.
35. Odstráňte podpornú konzolu adaptéra uchytenia motora.
36. Demontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa.
37. Demontujte snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP).
38. Odstráňte skrutky krytu rozvodového remeňa.
39. Odstráňte zadný kryt rozvodového remeňa.
40. Odskrutkujte matice upevňujúce katalyzátor k výfukovému potrubiu.
41. Odstráňte skrutku a maticu z montážnej konzoly výfukového potrubia.
42. Odstráňte výfukové potrubie z katalyzátora. Pozri Sekcia 1G2, Výfukový systém - FAM II 2.4D.
43. Odpojte všetky potrebné vákuové hadice.
44. Uvoľnite skrutky nosnej konzoly sacieho potrubia a odstráňte konzolu.
45. Odstráňte prídržnú skrutku uzemňovacej svorky zo sacieho potrubia.
46. Odpojte prívodné palivové potrubie od rozdeľovača paliva.
47. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od zadnej hlavy valcov a adaptéra ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR).
48. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od telesa elektronickej škrtiacej klapky.
49. Demontujte zostavu rozdeľovača paliva. Pozri Časť 1F2, Ovládanie motora - FAM II 2.4D.
50. Odskrutkujte skrutky hornej konzoly generátora.
51. Odstráňte hornú konzolu generátora.
52. Uvoľnite skrutky montážnej konzoly generátora k saciemu potrubiu na generátore a sacom potrubí.
53. Odskrutkujte skrutku konzoly elektromagnetického ventilu na prečistenie nádoby EGR.
54. Odstrániť očistenie ventil SUPB adsorber.
55. Odstráňte vačkový hriadeľ. Pozri "Vačkový hriadeľ" v tejto sekcii.
56. Postupne a v určenom poradí uvoľnite všetky skrutky hlavy valcov.
57. Odstráňte skrutky hlavy valcov.
58. Demontujte hlavu valca s pripojeným sacím a výfukovým potrubím.
Poznámka: Pri demontáži hlavy valcov nedovoľte, aby sa motorový olej alebo chladiaca kvapalina dostali do valcov.
59. Odstráňte tesnenie hlavy valcov.
Postup čistenia
1. Vyčistite povrchy tesnenia hlavy valcov a bloku valcov.
2. Uistite sa, že tesnenie hlavy valcov a povrchy bloku valcov sú bez preliačin a hlbokých škrabancov.
3. Vyčistite skrutky hlavy valcov.
4. Skontrolujte hlavu valca, či nie je zdeformovaná. Postupujte podľa bodu "Časti hlavy valcov a ventilového rozvodu" v tejto sekcii.
Postup inštalácie
Dôležité: Pred inštaláciou hlavy valcov nainštalujte držiak motora a potom odstráňte upínací prípravok zostavy motora DW110-060.
1. Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov.
2. Namontujte hlavu valca s pripojeným sacím a výfukovým potrubím.
3. Namontujte skrutky hlavy valcov a postupne ich utiahnite v zobrazenom poradí.
Utiahnite
Utiahnite skrutky hlavy valcov na 25 Nm (18 lb-ft) a otočte skrutky o ďalšie 3 otáčky o 90° pomocou uhlového merača krútiaceho momentu KM-470-B.
4. Namontujte vačkový hriadeľ. Pozri "Vačkový hriadeľ" v tejto sekcii.
5. Nainštalujte očistenie ventil SUPB adsorber.
Utiahnite
Utiahnite skrutku podpornej konzoly solenoidového ventilu na čistenie nádobky na 5 N·m (44 lb-in.).
6. Nainštalujte hornú konzolu generátora.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie skrutky hornej konzoly generátora (1) na 25 N·m (18 lb-ft) a skrutku (2) na 35 N·m (26 lb-ft).
7. Nainštalujte montážnu konzolu generátora na sacie potrubie.
Utiahnite
Utiahnite upevňovaciu skrutku (3) montážnej konzoly nasávacieho potrubia generátora na 35 N·m (26 lb-ft) a skrutku (4) na 25 N·m (18 lb-ft).
8. Pripojte hadice chladiacej kvapaliny k telesu elektronickej škrtiacej klapky, zadnej hlave valca a držiaku ventilu EGR.
9. Nainštalujte zostavu rozvodu paliva. Pozri Časť 1F2, Riadenie motora - FAM II 2.4D.
10. Pripojte prívodné palivové potrubie k palivovej koľajnici.
11. Pripojte všetky potrebné vákuové hadice.
12. Utiahnite zaisťovaciu skrutku uzemňovacej svorky.
13. Nainštalujte podpornú konzolu sacieho potrubia.
Utiahnite
Utiahnite skrutky nosnej konzoly sacieho potrubia na 25 N·m (18 lb-ft).
14. Nainštalujte výfukové potrubie na katalyzátor. Pozri Sekcia 1G2, Výfukový systém - FAM II 2.4D.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie matice medzi katalyzátorom a výfukovým potrubím na 35 N·m (26 lb-ft).
Utiahnite skrutku a maticu montážnej konzoly výfukového potrubia na 40 N·m (30 lb-ft).
15. Namontujte zadný kryt rozvodového remeňa.
Utiahnite
Utiahnite skrutky zadného krytu rozvodového remeňa na 7 N·m (62 lb-in.).
16. Nainštalujte podpornú konzolu adaptéra uchytenia motora.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie skrutky podpornej konzoly adaptéra uchytenia motora na 45 N·m (33 lb-ft).
17. Namontujte napínacie remenice rozvodového remeňa.
Utiahnite
Utiahnite poistnú skrutku a maticu napínacej kladky rozvodového remeňa na 25 N·m (18 lb-ft).
18. Nainštalujte snímač polohy vačkového hriadeľa. Pozri Časť 1F2, Riadenie motora - FAM II 2.4D.
19. Namontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa.
Utiahnite
Utiahnite skrutku pastorka rozvodového remeňa kľukového hriadeľa na 135 Nm (100 lb-ft) a otočte skrutku o ďalších 30° a 10° pomocou uhlového meracieho momentu.
20. Nainštalujte automatický napínač rozvodového remeňa.
Utiahnite
Utiahnite upevňovaciu skrutku automatického napínača rozvodového remeňa na 25 N·m (18 lb-ft).
21. Namontujte ozubené kolesá vačkového hriadeľa so značkami časovania na prednej strane.
22. Vložte vodiaci kolík sacieho vačkového hriadeľa do otvoru "IN".
23. Vložte vodiaci kolík vačkového hriadeľa výfuku do otvoru "EX".
24. Nainštalujte ozubené kolesá vačkového hriadeľa pridržaním šesťhrannej hlavy vačkového hriadeľa otvoreným kľúčom.
25. Pevne držte sací vačkový hriadeľ a namontujte novú skrutku ozubeného kolesa sacieho vačkového hriadeľa.
Utiahnite
Utiahnite skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa nasávania na 50 N·m (37 lb-ft) a utiahnite ju o ďalších 60° a 15° pomocou indikátora uhlového momentu.
26. Pevne držte vačkový hriadeľ výfuku a namontujte novú skrutku prevodovky vačkového hriadeľa výfuku.
Utiahnite
Utiahnite skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa výfuku na 50 Nm (37 lb-ft) a otočte ju o ďalších 60° a 15° pomocou indikátora uhlového krútiaceho momentu.
27. Naneste malé množstvo tesniacej hmoty do rohov hlavy predného vačkového hriadeľa a tam, kde sa vrchná časť krytu hlavy valcov pripája k tesneniu hlavy valcov.
28. Nainštalujte tesnenie krytu hlavy valcov a kryt hlavy valcov. Pozri "Kryt hlavy valcov a tesnenie" v tejto sekcii.
Utiahnite
Utiahnite skrutky krytu hlavy valcov na 8 N·m (71 lb-in.).
29. Pripojte káble zapaľovacích sviečok k zapaľovacím sviečkam.
30. Pripojte odvzdušňovaciu hadicu a hadicu pozitívneho vetrania kľukovej skrine ku krytu hlavy valcov.
31. Zarovnajte časovacie značky na ozubených kolesách vačkového hriadeľa so zárezmi na hlave valcov pomocou značky nasávacieho kolesa pre sacie koleso a značky výfukového kolesa pre výfukové koleso.
32. Zarovnajte značku na ozubenom kolese kľukového hriadeľa so zárezom na spodnej strane krytu rozvodového remeňa.
33. Namontujte rozvodový remeň.
34. Skontrolujte a upravte napnutie rozvodového remeňa. Pozri "Kontrola a nastavenie napnutia rozvodového remeňa" "Kontrola a nastavenie napnutia rozvodového remeňa" v tejto sekcii.
35. Nainštalujte predný kryt rozvodového remeňa.
Utiahnite
Utiahnite upevňovacie skrutky predného krytu rozvodového remeňa na 6 N·m (53 lb-in.).
36. Namontujte remenicu kľukového hriadeľa.
Utiahnite
Utiahnite skrutky remenice kľukového hriadeľa na 23 N·m (17 lb-ft).
37. Nainštalujte zostavu držiaka motora. Pozri "Jednotka montáže motora" v tejto sekcii.
Utiahnite
Utiahnite skrutky adaptéra uchytenia motora na 50 N·m (11 lb-ft).
Utiahnite skrutku konzoly bočného rámu držiaka motora na 100 N·m (74 lb-ft) a matice na 90 N·m (66 lb-ft).
38. Demontujte prípravok zostavy motora DW110-060.
39. Nainštalujte ohybný hnací remeň príslušenstva. Pozri "Prídavný hnací remeň" v tejto sekcii.
40. Pripojte hornú hadicu chladiča k telesu termostatu.
41. Namontujte predný štít motora na stranu pravého predného kolesa.
42. Nainštalujte pravé predné koleso. Sledujte časť 2E, Pneumatiky a kolesá.
43. Nainštalujte zostavu čističa vzduchu. Pozri "Zostava vzduchového filtra" v tejto sekcii.
Utiahnite
Utiahnite skrutky krytu čističa vzduchu na 10 N·m (89 lb-in.).
44. Pripojte konektor snímača IAT.
45. Pripojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny (CTS).
46. Pripojte konektor snímača elektronického ovládania škrtiacej klapky (ETC).
47. Pripojte konektor cievky DIS.
48. Pripojte konektor snímača O2.
49. Pripojte konektor ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR).
50. Nainštalujte poistku palivového čerpadla.
51. Pripojte záporný kábel batérie.
52. Naplňte chladiaci systém motora. Pozri Časť 1D2, Systém chladenia motora - FAM II 2.4D.
