Ak sú na pracovnej ploche kotúča ryhy, hlboké škrabance a iné chyby, ktoré zvyšujú opotrebovanie doštičiek a znižujú účinnosť brzdenia, ako aj v prípade zvýšeného bočného hádzania kotúča, ktoré spôsobuje vibrácie pri brzdení, kotúč vymeňte. V špecializovaných dielňach je možné takýto kotúč otáčať a brúsiť na oboch stranách do rovnakej hĺbky, ale po spracovaní nesmie byť hrúbka kotúča menšia ako minimálna prípustná hrúbka.
Minimálna prípustná hrúbka brzdového kotúča brzdového mechanizmu predného kolesa je 24 mm. Ak je hrúbka jedného z kotúčov menšia ako špecifikovaná hodnota, vymeňte oba kotúče. Pri výmene brzdových kotúčov nezabudnite vymeniť brzdové doštičky za novú sadu.
1. Odstráňte koleso zo strany disku, ktorý sa vymieňa.
2. Odskrutkujte skrutky, ktoré pripevňujú vodiace podložky k čapu riadenia.
3. Odstráňte zostavu strmeňa bez toho, aby ste odpojili brzdovú hadičku a zaistite ju drôtom, aby sa hadička nekrútila alebo ťahala (pozri "Výmena zostavy brzdového strmeňa predného kolesa").
4. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu kotúč k náboju...
Zaistite, aby sa náboj neotáčal pomocou žehličky na pneumatiky, položte ho na matice kolesa naskrutkované na svorníky.
5. ...a vyberte disk.
6. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
Poznámka: Pred inštaláciou kotúča dôkladne očistite spojovacie plochy náboja a kotúča od hrdze a vodného kameňa, pretože aj najmenšia čiastočka uviaznutá medzi spojovacími plochami spôsobí nárazy kotúča a vibrácie počas brzdenia,
7. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál až na doraz. Je to potrebné na výber medzier v brzdovom mechanizme, ktoré sa objavili po zatlačení piestov do valcov,
8. Nainštalujte koleso.
9. Rovnakým spôsobom odstráňte brzdový kotúč druhého kolesa.