Meriame voľný zdvih spojkového pedálu, ktorý by mal byť od 6 do 12 mm (pred meraním je potrebné odvzdušniť hydraulický pohon spojky). Za týmto účelom v aute rukou zľahka stlačte spojkový pedál a merajte jeho dráhu, kým sa neobjaví odpor voči pohybu pedálu. Ak voľný chod pedálu spojky nezodpovedá požadovanej hodnote, treba ho nastaviť.
V interiéri auta uvoľnite poistnú maticu pomocou 12 mm kľúča a držte 14 mm kľúč, aby ste zabránili otáčaniu matice prítlačnej vidlice hlavného valca spojky (pre prehľadnosť zobrazené na demontovanom hlavnom valci hydraulického pohonu spojky).
Držte maticu tlačnej vidlice pomocou 14 mm kľúča a pomocou 7 mm kľúča otočte tlačnú tyč za plôšky a upravte veľkosť voľného zdvihu pedálu.
Po nastavení utiahnite poistnú maticu.
S funkčnou spojkou úplný zdvih pedálu na doraz na podložke by mal byť 130–140 mm.
Výrazná odchýlka plného zdvihu pedálu od špecifikovanej hodnoty so zjavnými znakmi nesprávneho chodu spojky indikuje poškodenie komponentov spojky alebo jej pohonu
(Pôvodný článok je na webovej stránke: «ChevyMan»)