Zdvihneme zadnú časť auta a odstránime zadné kolesá.
Odpojte brzdové potrubie od valcov kolies (pozri Výmena brzdového valca zadného kolesa).
Zo spodných koncov hadíc odskrutkujeme armatúry brzdového potrubia a konce hadíc vyberieme z otvorov držiakov na nosníku (pozri Výmena brzdovej hadičky zadného kolesa).
Pomocou nástrčky 15 mm odskrutkujte štyri matice, ktoré pripevňujú čap ložiska zadného kolesa k nosníku zadného zavesenia…
...a vyberte ho spolu s brzdovým bubnom.
Odpojte koniec lanka parkovacej brzdy od páky pohonu parkovacej brzdy a vyberte koniec lanka z otvoru v brzdovom štíte (pozri Demontáž komponentov systému parkovacej brzdy).
Odstránime brzdový štít s doštičkami a valcom kolesa.
Podobne odstránime brzdový bubon s čapom a zostavu brzdového štítu s doštičkami druhého kolesa.
Po ohnutí späť držiaka zaisťujúceho brzdové potrubie na páke nosníka..
...stiahneme to.
Rovnakým spôsobom odstránime telefón z druhej strany.
Odstráňte pružiny zadného zavesenia (pozri Demontáž pružiny zadného zavesenia).
Inštalujeme podperné stĺpiky pod nosník.
Pomocou 19 mm nástrčnej hlavy odskrutkujte maticu skrutky, ktorá zaisťuje páku k držiaku telesa, pričom skrutku držte v otáčaní pomocou kľúča rovnakej veľkosti.
Vytiahneme skrutku.
Podobne odstránime skrutku zaisťujúcu druhú páku k držiaku tela.
Spúšťame lúč na stojany a odstraňujeme ho.
Inštalujeme nosník, prvky zadného zavesenia a zadné brzdové mechanizmy v opačnom poradí.
Matice skrutiek uchytenia páky, ako aj skrutky a matice tlmičov dotiahneme predpísaným momentom v polohe "auto na kolesách".
Po montáži odvzdušnite hydraulický pohon brzdového systému (pozri Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému).