Обесите задњи део аутомобила и уклоните задње точкове.
Одвојите кочионе водове од цилиндара точкова (центиметар. Замена цилиндра точка кочионог механизма задњег точка).
Одвијамо прикључке кочионих цеви са доњих врхова црева и уклањамо врхове црева из рупа носача на греди (центиметар. Замена црева кочнице задњег точка).
Са главом "15" одврћемо четири матице које причвршћују осовину лежаја задњег точка на греду задњег вешања..
... и уклоните га заједно са добошом кочнице.
Одвојимо врх кабла ручне кочнице од ручице ручне кочнице и извадимо врх кабла из отвора на штитнику кочнице (центиметар. Уклањање елемената система паркирне кочнице).
Уклоните кочиони штит са плочицама и цилиндром точка.
Слично томе, уклањамо кочиони добош са осовином и склоп кочионог штита са плочицама другог точка.
Одвијањем држача причвршћивања кочионе цеви на краку греде…
…уклони га.
Уклоните цев са друге стране на исти начин.
Уклањање опруга задњег вешања (центиметар. Уклањање опруге задњег вешања).
Постављамо потпорне стубове испод греде.
Са главом "19" одврнемо матицу вијка који причвршћује полугу на носач каросерије, држећи вијак од окретања кључем исте величине.
Извлачимо вијак.
Слично томе, извадимо вијак који причвршћује другу полугу за носач каросерије.
Спуштамо греду на полице и уклањамо је.
Греду, елементе задњег вешања и задње кочионе механизме уграђујемо обрнутим редоследом.
Затегнемо навртке вијака за причвршћивање полуга, као и завртње и навртке за причвршћивање амортизера на прописани обртни момент у положају "ауто на точковима".
Након уградње, пумпамо хидраулички кочиони систем (центиметар. Одзрачивање хидрауличког погона кочионог система).