Guľový kĺb horného ramena
1. Uvoľnite matice kolesa, zdvihnite prednú časť auta a postavte ho na stojany. Dajte auto na parkovaciu brzdu. Odstráňte koleso.
2. Nainštalujte podlahový zdvihák pod spodné závesné rameno a rameno mierne zaveste. Pomocou veľkého skrutkovača vypáčte hornú časť ramena a pokúste sa ňou zakrútiť. Akýkoľvek viditeľný pohyb naznačuje opotrebovanie guľového kĺbu. Stlačením kĺbu riadenia sa ho pokúste posunúť zhora. Ak cítite vôľu, vymeňte guľový kĺb páky.
Guľový kĺb dolného ramena
3. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na stojany.
4. Zaveste záves pomocou zdviháka (zdvihák musí niesť hmotnosť zavesenia). Odmerajte vzdialenosť medzi okrajom čapu guľového kĺbu a okrajom maznice pod guľovým kĺbom (A). Ak tam nie je olej, zmerajte vzdialenosť medzi spodným povrchom páky a hornou časťou guľového kĺbu páky (IN) (pozri foto).
5. Odstráňte zdvihák a zopakujte meranie.
6. Ak rozdiel medzi týmito dvoma veľkosťami presahuje 2,4 mm (3/32"), guľový kĺb je opotrebovaný a je potrebné ho vymeniť za nový.
7. Zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na stojany. Odstráňte predné koleso.
Modely s pohonom zadných kolies (horný guľový kĺb)
8. Odstráňte strmeň brzdy, odsuňte ho nabok a zaistite (pozri kapitolu 9).
9. O dve otáčky vyskrutkujte a odskrutkujte maticu z guľového kĺbu páky.
10. Pod spodné rameno umiestnite zdvihák.
Pozor! Počas demontáže a montáže guľového kĺbu ramena musí zdvihák zostať pod ramenom, aby absorboval silu z pružiny zavesenia.
11. Guličkové ložisko páky vytlačte z čapu riadenia pomocou sťahováka (pozri foto).
Pozor! Nepoužívajte sťahovák vidlíc, aby ste nepoškodili gumenú manžetu guľového kĺbu.
12. Ak chcete odstrániť horný guľový kĺb z ramena, odvŕtajte nity (pozri foto). Odstráňte guľový kĺb a vyčistite páku. Nainštalujte nový horný guľový kĺb na miesto a zaistite ho maticami a skrutkami zo súpravy (pozri foto).
Modely s pohonom zadných kolies (spodný guľový kĺb)
13. Odstráňte spodné rameno zavesenia (Pozri nižšie) a odovzdať do autoservisu na vylisovanie a montáž nového guľového čapu.
Modely s pohonom zadných kolies (guľové kĺby horného alebo dolného ramena)
14. Očistite nečistoty z okrajov kužeľových otvorov v kĺbe riadenia. Skontrolujte stav očiek upevnenia guľovej podpery. Ak zistíte deformáciu alebo iné poškodenie, vymeňte čap riadenia za nový (Pozri nižšie).
15. Pripevnite guľôčkové ložiská páky k otočnému čapu riadenia, matice dotiahnite predpísaným krútiacim momentom.
16. Ak závlačka nie je zarovnaná s drážkou v matici, utiahnite maticu, aby bolo možné závlačku zasunúť.
17. Vymeňte mazacie armatúry a namažte nový guľový kĺb.
18. Nainštalujte kolesá a odstráňte vozidlo zo stojanov.
19. Skontrolujte a v prípade potreby upravte geometriu kolies.
Modely s pohonom všetkých kolies
20. Postup výmeny horného guľového čapu na modeloch s pohonom všetkých kolies.
Nelíši sa od vyššie diskutovaného modelu s pohonom zadných kolies. Postup výmeny spodného guľového kĺbu je uvedený nižšie.
21. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na stojany.
22. Odstráňte koleso.
23. Odskrutkujte skrutky panelu predného blatníka. Odsuňte sito nabok a zaistite, aby ste získali prístup ku koncu spojovacej tyče.
24. Odpojte bočný článok od hlavnej spojovacej tyče.
25. Odstráňte polovičný hriadeľ (pozri kapitolu 8).
26. Na každý nit naneste dierovacie stredy.
27. Do hláv nitov vyvŕtajte vodiaci otvor s priemerom 3,3 mm a hĺbkou 12,5 mm.
28. Vrtákom 8 mm vyvŕtajte hlavy nitov. Vyvŕtajte dve tretiny dĺžky drieku nitu pomocou rovnakého vrtáka.
29. Vyklepte nity kladivom a bradou.
30. Uvoľnite maticu guľového kĺbu.
31. Zdvihnite spodnú časť ramena.
32. Uvoľnite maticu guľového kĺbu vytiahnutím niekoľkých otáčok.
33. Uvoľnite zaisťovaciu skrutku nastavovača torznej tyče, aby ste znížili zaťaženie tyče stabilizátora. Neuvoľňujte skrutku úplne!
34. Oddeľte rotačnú päsť od guľovej podpery páky pomocou sťahováka vidlice.
35. Odskrutkujte maticu a odstráňte guľovú podperu zo spodnej páky.
36. Nainštalujte novú podperu do páky. Nainštalujte matice a skrutky podpery a utiahnite ich na špecifikovaný krútiaci moment.
37. Zdvihnite spodné rameno pomocou zdviháka a vložte čap guľového kĺbu ramena do čapu riadenia. Spustite zdvihák tak, aby sa podporný čap dostal do oka otočného čapu, potom obtočte maticu a utiahnite ju na stanovený krútiaci moment. Maticu upevnite novou závlačkou, konce závlačky zahnite.
38. Zaťažte torznú tyč (Pozri nižšie).
39. Nainštalujte hriadeľ nápravy.
40. Pripojte bočnú tyč k hlavnej tyči riadenia, utiahnite koncovú maticu spojovacej tyče a utiahnite na špecifikovaný krútiaci moment.
41.Namontujte predný blatník.
42. Nainštalujte koleso.
43. Spustite auto.
44. Nakoniec dotiahnite matice kolesa.