Obsah: Kontrola hladiny motorového oleja ↧ Chladiaca kvapalina ↧ Obnovenie hladiny kvapaliny v… ↧ Obnovenie hladín elektrolytov ↧ Kontrola a obnovenie hladiny… ↧
Pozor! Bez ohľadu na servisný interval skontrolujte netesnosti pod vozidlom a ihneď ich opravte.
Kontrola hladiny motorového oleja
1. Umiestnite vozidlo na rovný, vodorovný povrch.
2. Hladina oleja v motore sa kontroluje pomocou meracieho prístroja, ktorého mierka sa nachádza v spodnej časti motora (pozri foto).
3. Hladina oleja sa kontroluje pred jazdou alebo aspoň 15 minút po zastavení horúceho motora.
4. Vyberte mierku oleja a utrite ju čistou handričkou. Zasuňte mierku späť do trubice, kým sa nezastaví, a mierku znova vyberte. Hladinu oleja zistite podľa okraja olejového filmu na mierke. Hladina oleja by mala byť medzi značkami ADD a FULL. Ak potrebujete doplniť olej, odskrutkujte uzáver na kryte hlavy valcov (pozri foto) a pridajte čerstvý olej požadovanej kvality tak, aby bola hladina po hornú značku.


5. Po dokončení zasuňte mierku do trubice indikátora hladiny oleja a utiahnite zátku.
6. Hladinu oleja vždy udržujte medzi dvomi označenými značkami. Ak hladina oleja klesne príliš nízko, motor nemusí byť dostatočne namazaný a môže zlyhať. Ak naplníte motor príliš veľkým množstvom oleja, zapaľovacie sviečky sa zaolejujú a spod tesnení a tesnení uniká olej.
7. Olej sa musí vymeniť, ak pri prechádzaní prstami po mierke (pred jeho utieraním) je možné cítiť pevné častice. Zvýšená spotreba oleja naznačuje poruchu motora (opotrebovanie piestnych krúžkov, valcov, piestov, vodidiel ventilov a driekov, poškodenie tesnení hlavy valcov). Ak je v oleji na mierke zistený mliečny odtieň (kvapalina z chladiaceho systému sa dostane do oleja), potom potrebuje opravu aj motor.
Chladiaca kvapalina
8. Všetky vozidlá, na ktoré sa vzťahuje tento návod, sú vybavené tlakovým chladiacim systémom. Expanzná nádrž je umiestnená vedľa chladiča (pozri foto).

9. Hladina kvapaliny v expanznej nádrži závisí od teploty motora. Pri studenom motore musí byť hladina kvapaliny mierne nad značkou FULL COLD na nádrži a pri teplom motore po značku FULL HOT. Za týmto účelom odskrutkujte uzáver expanznej nádrže a pridajte zmes nemrznúcej zmesi a vody v pomere 50/50. Do kvapaliny je zakázané pridávať inhibítory a iné prísady.
10. Potreba častého dopĺňania kvapaliny naznačuje prítomnosť netesnosti v systéme a potrebu odstrániť jej príčinu. Kontrolou skontrolujte stav chladiča a všetkých hadíc. Ak sa nezistia žiadne vizuálne známky netesnosti, potom by sa mal celý chladiaci systém otestovať tlakom a mal by sa skontrolovať uzáver chladiča. Tlaková skúška pomôže odhaliť aj menšie, predtým nepostrehnuteľné netesnosti. Po dokončení utiahnite uzáver expanznej nádrže.
11. Ak zistíte silné znečistenie hrdzou, vymeňte kvapalinu.
12. Ak je to potrebné, odskrutkujte uzáver chladiča, omotajte ho handrou a otočte na prvý doraz, potom chvíľu počkajte a uzáver odstráňte.
13. Nedovoľte, aby sa nemrznúca zmes dostala do kontaktu s lakovaným povrchom karosérie.
Obnovenie hladiny kvapaliny v nádržke ostrekovača čelného skla
14. Nádrž je umiestnená v motorovom priestore (pozri foto).

Obnovenie hladín elektrolytov
15. Autá sú vybavené bezúdržbovou batériou (na puzdre batérie nie sú žiadne zástrčky). Ak je nainštalovaná prevádzkyschopná batéria, zástrčky by sa mali pravidelne odstraňovať a mala by sa kontrolovať hladina elektrolytu. Ak hladina klesne, pridajte destilovanú vodu.
Kontrola a obnovenie hladiny kvapaliny v hydraulickom pohone spojky a bŕzd
16. Hydraulické nádrže spojky (hydraulický pohon sa používa na autách s manuálnou prevodovkou) a brzdy sú umiestnené vedľa podtlakového posilňovača.
17. Hladina kvapaliny musí byť nad MIN na stene napájacej nádrže (pozri foto).

18. Ak je potrebné obnoviť hladinu kvapaliny, najskôr utrite nádrž a potom odstráňte zátku.
19. Naplňte iba kvapalinou odporúčanej značky. Miešanie kvapalín nie je povolené, pretože to môže spôsobiť poškodenie dielov a následné zlyhanie systému hydraulického pohonu. Je tiež zakázané pridávať kvapalinu, ktorá dlho stála v otvorenej nádobe.
20. Pred pridaním kvapaliny skontrolujte zvyšnú kvapalinu v napájacej nádrži a steny nádrže, či v nej nie sú cudzie nečistoty a čiastočky nečistôt. Ak sa zistí kontaminácia, systém by sa mal prepláchnuť a vymeniť kvapalinu.
21. Vezmite prosím na vedomie, že hladina kvapaliny v nádržkách sa môže v priebehu dlhého obdobia postupne znižovať v dôsledku prirodzeného opotrebovania brzdových doštičiek. Rýchly pokles hladiny kvapaliny v napájacej nádrži naznačuje netesnosť hydraulického systému pohonu a potrebu okamžitej eliminácie.
22. Ak je aspoň jedna zo sekcií nádrže prázdna, je potrebné odstrániť vzduch z hydraulického pohonu.
