Verificarea nivelului lichidelor (Chevrolet Tahoe 1)

Atenţie! Indiferent de intervalul de service, verificați dacă există scurgeri sub vehicul și reparați-le imediat.

Verificarea nivelului uleiului de motor

1. Așezați vehiculul pe o suprafață orizontală, plană.

2. Nivelul uleiului din motor este verificat cu ajutorul unui indicator, a cărui joja este situată în partea de jos a motorului (vezi poza).

3. Nivelul uleiului este verificat înainte de a conduce sau la cel puțin 15 minute după oprirea motorului fierbinte.

4. Scoateți joja de ulei și ștergeți-o cu o cârpă curată. Introduceți joja înapoi în tub până când se oprește și scoateți din nou joja. Determinați nivelul uleiului de marginea peliculei de ulei de pe joja. Nivelul uleiului trebuie să fie între semnele ADD și FULL. Dacă trebuie să adăugați ulei, deșurubați capacul de umplere de pe capacul chiulasei (vezi poza) și adăugați ulei proaspăt de gradul necesar, aducând nivelul la marcajul superior.





5. Când ați terminat, introduceți joja în tubul indicator al nivelului de ulei și strângeți dopul.



6. Mențineți întotdeauna nivelul uleiului între cele două semne indicate. Dacă nivelul uleiului scade prea jos, este posibil ca motorul să nu fie suficient lubrifiat și să se defecteze. Dacă umpleți motorul cu prea mult ulei, bujiile devin uleioase și se formează scurgeri de ulei de sub garnituri și garnituri.

7. Uleiul trebuie schimbat dacă, când treceți degetele de-a lungul jojei, (înainte de a-l șterge) se pot simți particule solide. Consumul crescut de ulei indică defecțiunea motorului (uzura segmentelor de piston, cilindrilor, pistoanelor, ghidajelor supapelor și tijei, deteriorarea garniturilor de chiulasă). Dacă se detectează o nuanță lăptoasă în uleiul de pe joja (lichidul din sistemul de răcire intră în ulei), atunci si motorul trebuie reparat.

Lichidul de răcire

8. Toate vehiculele vizate de acest manual sunt echipate cu un sistem de răcire sub presiune. Vasul de expansiune este situat lângă radiator (vezi poza).



9. Nivelul lichidului din rezervorul de expansiune depinde de temperatura motorului. La un motor rece, nivelul lichidului trebuie adus la un nivel puțin peste marcajul FULL COLD de pe rezervor, iar la un motor cald, la marca FULL HOT. Pentru a face acest lucru, deșurubați capacul vasului de expansiune și adăugați un amestec 50/50 de antigel și apă. Este interzisă adăugarea de inhibitori și alți aditivi în lichid.



10. Nevoia de completare frecventă a lichidului indică prezența unei scurgeri în sistem și necesitatea eliminării cauzei acesteia. Verificați starea radiatorului și a tuturor furtunurilor prin inspecție. Dacă nu sunt detectate semne vizuale de scurgere, atunci întregul sistem de răcire trebuie testat la presiune și trebuie verificat capacul radiatorului. Testarea presiunii va ajuta la detectarea chiar și a scurgerilor minore, neobservabile anterior. Când ați terminat, strângeți capacul rezervorului de expansiune.

11. Dacă se detectează o contaminare severă cu rugina, înlocuiți lichidul.

12. Dacă este necesar, deșurubați capacul radiatorului, înfășurați-l cu o cârpă și întoarceți-l până la prima oprire, apoi așteptați puțin și scoateți capacul.

13. Nu lăsați antigelul să intre în contact cu suprafața vopsită a caroseriei mașinii.

Restabilirea nivelului lichidului din rezervorul de spălare a parbrizului

14. Rezervorul este amplasat în compartimentul motor (vezi poza).

Restabilirea nivelului de electroliți

15. Mașinile sunt echipate cu o baterie fără întreținere (nu există mufe pe carcasa bateriei). Dacă este instalată o baterie care poate fi reparată, dopurile trebuie scoase periodic și nivelul electrolitului trebuie verificat. Dacă nivelul scade, adăugați apă distilată.

Verificarea și restabilirea nivelului lichidului în antrenarea hidraulică a ambreiajului și frânelor

16. Rezervoare hidraulice ambreiaj (acționarea hidraulică este utilizată la mașinile cu transmisie manuală) iar frânele sunt situate lângă amplificatorul de vid.

17. Nivelul lichidului trebuie să fie peste MIN pe peretele rezervorului de alimentare (vezi poza).



18. Dacă este necesară restabilirea nivelului lichidului, ștergeți mai întâi rezervorul, apoi scoateți dopul.

19. Umpleți numai cu marca recomandată de lichid. Amestecarea lichidelor nu este permisă, deoarece aceasta poate cauza deteriorarea pieselor și defectarea ulterioară a sistemului de antrenare hidraulic. De asemenea, este interzisă adăugarea lichidului care a stat mult timp într-un recipient deschis.

20. Înainte de a adăuga lichid, verificați lichidul rămas în rezervorul de alimentare și pe pereții rezervorului pentru impurități străine și particule de murdărie. Dacă se detectează contaminare, sistemul trebuie spălat și lichidul înlocuit.

21. Vă rugăm să rețineți că nivelul lichidului din rezervoare poate scădea treptat pe o perioadă lungă de timp din cauza uzurii naturale a plăcuțelor de frână. O scădere rapidă a nivelului de lichid din rezervorul de alimentare indică o scurgere în sistemul de antrenare hidraulic și necesitatea eliminării imediate.



22. Dacă cel puțin una dintre secțiunile rezervorului este goală, este necesar să eliminați aerul din acţionarea hidraulică.