Tartalomjegyzék: A motorolajszint ellenőrzése ↧ Hűtőfolyadék ↧ Folyadékszint helyreállítása az… ↧ Az elektrolitszint helyreállítása ↧ Folyadékszint ellenőrzése és… ↧
Figyelem! A szervizintervallumtól függetlenül ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a jármű alatt, és azonnal javítsa ki.
A motorolajszint ellenőrzése
1. Helyezze a járművet vízszintes, vízszintes felületre.
2. A motor olajszintjét egy mérőműszerrel ellenőrizzük, melynek nívópálcája a motor alján található (lásd a fényképet).
3. Az olajszintet vezetés előtt vagy a forró motor leállítása után legalább 15 perccel ellenőrizni kell.
4. Távolítsa el az olajpálcát, és törölje le tiszta ruhával. Illessze vissza a nívópálcát ütközésig a csőbe, majd vegye ki ismét a nívópálcát. Határozza meg az olajszintet a nívópálcán lévő olajfilm széle alapján. Az olajszintnek az ADD és FULL jelzések között kell lennie. Ha olajat kell hozzáadni, csavarja le a hengerfej fedelén lévő töltősapkát (lásd a fényképet) és adjon hozzá megfelelő minőségű friss olajat úgy, hogy a szintet a felső jelzésig hozza.


5. Ha végzett, helyezze be a nívópálcát az olajszintjelző csőbe, és húzza meg a dugót.
6. Mindig tartsa az olajszintet a két jel között. Ha az olajszint túl alacsonyra esik, előfordulhat, hogy a motor nem lesz megfelelően kenve, és meghibásodhat. Ha túl sok olajat tölt be a motorba, a gyújtógyertyák olajossá válnak, és olajszivárgás keletkezik a tömítések és tömítések alól.
7. Az olajat akkor kell cserélni, ha ujjaival a nívópálcán húzva, (mielőtt letörölné) szilárd részecskék érezhetők. A megnövekedett olajfogyasztás a motor meghibásodását jelzi (dugattyúgyűrűk, hengerek, dugattyúk, szelepvezetők és szárak kopása, hengerfej tömítések sérülése). Ha tejszerű árnyalatot észlel az olajban a nívópálcán (folyadék kerül a hűtőrendszerből az olajba), akkor a motor is javításra szorul.
Hűtőfolyadék
8. A jelen kézikönyvben szereplő összes jármű túlnyomásos hűtőrendszerrel van felszerelve. A tágulási tartály a radiátor mellett található (lásd a fényképet).

9. A folyadékszint a tágulási tartályban a motor hőmérsékletétől függ. Hideg motornál a folyadékszintet valamivel a FULL COLD jelzés fölé kell állítani a tartályon, meleg motornál pedig a FULL HOT jelzésig. Ehhez csavarja le a tágulási tartály kupakját, és adjon hozzá fagyálló és víz 50/50 arányú keverékét. Tilos inhibitorokat és egyéb adalékanyagokat a folyadékhoz adni.
10. A folyadék gyakori utántöltésének szükségessége szivárgás jelenlétét jelzi a rendszerben és annak okának megszüntetését. Ellenőrizzük a radiátor és az összes tömlő állapotát. Ha nem észlelnek szivárgásra utaló jeleket, akkor a teljes hűtőrendszert nyomáspróbával kell végezni, és ellenőrizni kell a hűtősapkát. A nyomásteszt segít a kisebb, korábban észrevehetetlen szivárgások észlelésében is. Ha végzett, húzza meg a tágulási tartály kupakját.
11. Ha súlyos rozsdaszennyeződést észlel, cserélje ki a folyadékot.
12. Ha szükséges, csavarja le a hűtősapkát, tekerje be egy ronggyal és fordítsa el az első ütközőig, majd várjon egy kicsit, és vegye le a kupakot.
13. Ne engedje, hogy fagyálló érintkezzen a karosszéria festett felületével.
Folyadékszint helyreállítása az ablakmosó tartályban
14. A tartály a motortérben található (lásd a fényképet).

Az elektrolitszint helyreállítása
15. Az autók karbantartást nem igénylő akkumulátorral vannak felszerelve (az akkumulátorházon nincsenek csatlakozók). Ha szervizelhető akkumulátort helyeznek be, a dugókat időnként el kell távolítani, és ellenőrizni kell az elektrolitszintet. Ha a szint csökken, adjunk hozzá desztillált vizet.
Folyadékszint ellenőrzése és helyreállítása a tengelykapcsoló és a fékek hidraulikus hajtásában
16. Tengelykapcsoló hidraulikus tartályai (hidraulikus hajtás a kézi sebességváltóval szerelt autóknál használatos) a fékek pedig a vákuumfokozó mellett találhatók.
17. A folyadékszintnek MIN felett kell lennie az adagolótartály falán (lásd a fényképet).

18. Ha vissza kell állítani a folyadékszintet, először törölje le a tartályt, majd távolítsa el a dugót.
19. Csak az ajánlott márkájú folyadékot töltse fel. Folyadékok keverése nem megengedett, mivel ez az alkatrészek károsodását és a hidraulikus hajtásrendszer meghibásodását okozhatja. Tilos olyan folyadékot is hozzáadni, amely hosszabb ideig nyitott edényben állt.
20. Folyadék hozzáadása előtt ellenőrizze, hogy a betápláló tartályban és a tartály falán lévő maradék folyadékban nincsenek-e idegen szennyeződések és szennyeződésrészecskék. Ha szennyeződést észlel, a rendszert ki kell öblíteni, és a folyadékot ki kell cserélni.
21. Felhívjuk figyelmét, hogy a fékbetétek természetes kopása miatt a tartályokban lévő folyadékszint hosszú időn keresztül fokozatosan csökkenhet. Az adagolótartályban a folyadékszint gyors csökkenése a hidraulikus hajtásrendszer szivárgását és az azonnali eltávolítás szükségességét jelzi.
22. Ha a tartály legalább egy része üres, el kell távolítani a levegőt a hidraulikus hajtásból.
(Az eredeti anyag a weboldalon található CHEVYMAN)
