Poznámka:
- Pred prácou na akýchkoľvek komponentoch pasívneho bezpečnostného systému je veľmi dôležité pozorne si prečítať príslušné informácie o uplatňovaní bezpečnostných opatrení.
- Pred prácou na prvkoch pasívneho bezpečnostného systému vždy odpojte oba vodiče od batérie. Najskôr odpojte záporný pól kábla od batérie. Nikdy nepripájajte batériu s nesprávnou polaritou.
- Pri inštalácii nových komponentov pasívneho bezpečnostného systému je potrebné zaznamenať identifikačný kód nového komponentu.
1. Príznaky porúch systému airbagov je ťažké rozpoznať. Pred odpojením batérie vždy skontrolujte chybové kódy.
2. Práce na systéme airbagov vykonajte najskôr 90 sekúnd po nastavení kľúča v spínacej skrinke do polohy "LOCK" a odpojte záporný pól od batérie.
3. Aj po menšej kolízii, pri ktorej sa airbag nespustil, vždy skontrolujte povrch obloženia a stav senzorov. Keď sa zistia výmole, praskliny, deformácie atď. vymeňte zostavu airbagu.
4. Nikdy neinštalujte prvky systému SRS z iného auta, používajte iba nové komponenty.
5. Nikdy nerozoberajte prvky systému SRS.
6. Nevystavujte podložku volantu nárazom alebo silným magnetickým poliam.
7. Pri skladovaní modulov airbagov ich položte lícom nahor na rovný a stabilný povrch. Nikdy nič neumiestňujte na moduly airbagov.
8. Na testovanie pasívneho bezpečnostného systému nepoužívajte ohmmeter. To môže viesť k svojvoľnej prevádzke systému.
9. Pri prenášaní modulu airbagu ho držte s vypchávkou smerom od seba, znížite tým možnosť zranenia pri náhodnom nafúknutí.
10. Pred pripojením konektora k riadiacej jednotke systému pasívnej bezpečnosti jednotku bezpečne pripevnite k vozidlu.
11. Ak je aktivovaný aspoň jeden airbag, vymeňte riadiacu jednotku SRS.
12. Udržujte vlhkosť, olej, mastnotu a iné látky mimo dosahu modulov airbagov.
13. Ak sa aktivuje jeden bočný airbag, vymeňte oba bočné airbagy a poškodené časti operadla sedadla (rám, výplň, obloženie). Po oprave skontrolujte, či sedadlá správne fungujú a či je kabeláž správne umiestnená.
14. Nerozoberajte riadiacu jednotku SRS a snímače bočných airbagov.
15. Ak sa nafúkne bočný airbag, vymeňte snímač bočného airbagu.
16. Nedovoľte, aby sa vlhkosť, olej, mastnota a iné látky dostali na jednotku pasívneho bezpečnostného systému a snímače bočných airbagov.
17. Ak sú káble poškodené, vymeňte ich, nepokúšajte sa ich opraviť.
18. Do konektorov pasívneho bezpečnostného systému nevkladajte skrutkovače ani iné cudzie predmety.
19. Aj keď sa airbagy pri zrážke nerozvinuli a nevykazovali žiadne známky vonkajšieho poškodenia, môžu mať vnútorné poškodenie, ktoré by mohlo spôsobiť ich samovoľné nafúknutie. Aj po menšej kolízii diagnostikujte pasívny zádržný systém, aby ste identifikovali vnútorné poškodenie, ak nejaké sú, vymeňte chybné komponenty.
20. Po dokončení opravy znova diagnostikujte systém.