Poznámka:
- Pred prácou na akomkoľvek komponente pasívneho bezpečnostného systému je veľmi dôležité pozorne si prečítať príslušné bezpečnostné informácie.
- Pred prácou na pasívnych bezpečnostných komponentoch vždy odpojte oba vodiče od batérie. Najskôr odpojte záporný pól vodiča od batérie. Nikdy nepripájajte batériu s nesprávnou polaritou.
- Pri inštalácii nových komponentov pasívneho bezpečnostného systému je potrebné zaznamenať identifikačný kód nového komponentu.
1. Príznaky porúch systému airbagov je ťažké rozpoznať. Pred odpojením batérie vždy skontrolujte chybové kódy.
2. Neprevádzkujte airbag systému pre viac ako 90 sekúnd po nastavení kľúča do zapaľovania prepnúť na "LOCK" pozície a odpojenie negatívne terminálu z batérie.
3. Aj po menšej kolízii, pri ktorej sa airbag nespustil, vždy skontrolujte povrch podložky a stav senzorov. Ak sa zistia výmole, praskliny, deformácie a pod. Vymeňte zostavu airbagu.
4. Nikdy neinštalujte komponenty systému SRS z iného vozidla, používajte iba nové komponenty.
5. Nikdy nerozoberajte žiadne komponenty systému SRS.
6. Nevystavujte podložku volantu nárazom alebo silným magnetickým poliam.
7. Pri skladovaní modulov airbagov ich položte lícom nahor na rovný a stabilný povrch. Na moduly airbagov nikdy nič neklaďte.
8. Na testovanie pasívneho zádržného systému nepoužívajte ohmmeter. To môže viesť k neočakávanému spusteniu systému.
9. Pri prenášaní modulu airbagu ho držte tak, aby kryt smeroval od vás, aby ste znížili riziko zranenia pri náhodnom nafúknutí.
10. Pred pripojením konektora k riadiacej jednotke pasívneho zádržného systému jednotku bezpečne pripevnite k vozidlu.
11. Ak sa aktivoval aspoň jeden airbag, vymeňte riadiacu jednotku pasívneho zádržného systému.
12. Nedovoľte, aby sa vlhkosť, olej, mastnota alebo iné látky dostali do kontaktu s modulmi airbagov.
13. Ak sa aktivuje jeden bočný airbag, vymeňte oba bočné airbagy a poškodené časti operadla sedadla (rám, výplň, povrchová úprava). Po oprave sa uistite, že sedadlá fungujú správne a kabeláž je správne umiestnená.
14. Nerozoberajte riadiacu jednotku pasívneho zádržného systému a snímače bočných airbagov.
15. Ak sa nafúkol bočný airbag, vymeňte snímač bočného airbagu.
16. Nedovoľte, aby sa vlhkosť, olej, mastnota alebo iné látky dostali do kontaktu s jednotkou pasívneho zádržného systému a snímačmi bočných airbagov.
17. Ak je vedenie poškodené, vymeňte vodiče, nepokúšajte sa ich opraviť.
18. Do konektorov pasívneho bezpečnostného systému nevkladajte skrutkovače ani iné cudzie predmety.
19. Aj keď sa airbagy pri zrážke nerozvinuli a nevykazovali žiadne známky vonkajšieho poškodenia, môžu mať vnútorné poškodenie, ktoré by mohlo spôsobiť ich samovoľné nafúknutie. Aj po menšej kolízii vykonajte diagnostiku systému pasívnej bezpečnosti za účelom identifikácie vnútorných poškodení a ak nejaké nájdete, vymeňte chybné komponenty.
20. Po dokončení opravy znova diagnostikujte systém.
Článok bol prevzatý z webovej stránky: chevyman.ru