Notă:
- Este foarte important să citiți cu atenție informațiile relevante privind aplicarea măsurilor de siguranță înainte de a lucra la orice componente ale sistemului de siguranță pasivă.
- Deconectați întotdeauna ambele fire de la baterie înainte de a lucra la elementele sistemului de siguranță pasivă. Deconectați mai întâi borna negativă a cablului de la baterie. Nu conectați niciodată o baterie cu polaritatea greșită.
- La instalarea unor noi componente ale sistemului de siguranță pasivă, trebuie înregistrat codul de identificare al noii componente.
1. Simptomele defecțiunilor sistemului airbag sunt greu de recunoscut. Verificați întotdeauna codurile de eroare înainte de a deconecta bateria.
2. Efectuați lucrări la sistemul airbag nu mai devreme de 90 de secunde după ce ați pus cheia în contact în poziția "LOCK" și deconectați borna negativă de la baterie.
3. Chiar și după o coliziune minoră în care airbag-ul nu s-a declanșat, verificați întotdeauna suprafața căptușelii și starea senzorilor. Când sunt detectate gropi, fisuri, deformari etc. înlocuiți ansamblul airbag-ului.
4. Nu instalați niciodată elemente ale sistemului SRS dintr-o altă mașină, utilizați doar componente noi.
5. Nu dezasamblați niciodată elementele sistemului SRS.
6. Nu expuneți plăcuța de volan la șocuri sau câmpuri magnetice puternice.
7. Când depozitați modulele airbag, așezați-le cu fața în sus pe o suprafață plană și stabilă. Nu așezați niciodată nimic pe modulele airbag-urilor.
8. Nu utilizați un ohmmetru pentru a testa sistemul de siguranță pasivă. Acest lucru poate duce la funcționarea arbitrară a sistemului.
9. Când transportați modulul airbag, țineți-l cu căptușeala departe de dvs., acest lucru va reduce șansa de rănire în urma declanșării accidentale.
10. Înainte de a conecta conectorul la unitatea de comandă a sistemului de siguranță pasivă, fixați ferm unitatea de vehicul.
11. Dacă cel puţin un airbag este declanşat, înlocuiţi unitatea de comandă SRS.
12. Mențineți umezeala, uleiul, grăsimea și alte substanțe departe de modulele airbag-urilor.
13. Dacă se declanșează un airbag lateral, înlocuiți ambele airbag-uri laterale și părțile deteriorate ale spătarului scaunului (cadru, căptușeală, ornamente). După reparație, verificați dacă scaunele funcționează corect și cablajul este amplasat corect.
14. Nu dezasamblați unitatea de control SRS și senzorii airbag-ului lateral.
15. Dacă airbagul lateral se declanșează, înlocuiți senzorul airbagului lateral.
16. Nu permiteți umezelii, uleiului, grăsimilor și altor substanțe să pătrundă pe unitatea sistemului de siguranță pasivă și pe senzorii airbagului lateral.
17. Dacă cablurile sunt deteriorate, înlocuiți firele, nu încercați să le reparați.
18. Nu introduceți șurubelnițe sau alte obiecte străine în conectorii sistemului de siguranță pasivă.
19. Chiar dacă airbag-urile nu s-au declanșat într-o coliziune și nu prezintă semne de deteriorare externă, acestea pot avea deteriorări interne care le-ar putea face să se declanșeze spontan. Chiar și după o coliziune minoră, diagnosticați sistemul pasiv de reținere pentru a identifica daune interne, dacă există, înlocuiți componentele defecte.
20. După finalizarea lucrărilor de reparație, re-diagnosticați sistemul.