Upozornenie: Pred odpojením konektorov hadice/hadice očistite oblasti okolo konektora.
Odstránenie a inštalácia
1. Uvoľnite tlak v palivovom systéme.
2. Odpojte konektor potrubia systému rekuperácie palivových pár (1) od systémového potrubia na podvozku.
3. Odpojte konektor prívodného palivového potrubia (2) od palivového potrubia.
4. Zaslepte otvorené otvory.
5. Zdvihnite vozidlo a pod rám umiestnite bezpečnostné stojany.
6. Odpojte a posuňte nabok predný hnací hriadeľ.
7. Uvoľnite maticu zaisťujúcu podpornú konzolu palivového potrubia ku krytu meniča krútiaceho momentu.
Uťahovací moment 20 Nm.
8. Odstráňte sponu palivového potrubia z držiaka na skrini automatickej prevodovky.
9. Odstráňte sponu palivového potrubia z puzdra prenosovej skrine.
Séria 1500
10. Uvoľnite skrutku (3), ktorá zaisťuje podpornú konzolu palivového potrubia. Uťahovací moment 12 Nm.
11. Odpojte konektor (4) potrubia systému rekuperácie palivových pár na podvozku od potrubia palivovej nádrže.
12. Odpojte konektor (5) prívodného palivového potrubia na podvozku od potrubia palivovej nádrže.
13. Zaslepte otvorené otvory.
14. Odstráňte podporné spony rúr na bočnom nosníku rámu a priečnom nosníku.
Séria 2500
10. Uvoľnite matice zaisťujúce podpernú konzolu rúry k bočnému prvku rámu. Pokračujte krokom 15. Uťahovací moment 18 Nm.
Všetky modely
15. Vyberte rúrky z vozidla.
16. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Po inštalácii skontrolujte tesnosť spojov:
- a) Zapnite zapaľovanie na dve sekundy (neštartujte motor).
- b) Vypnite zapaľovanie na desať sekúnd.
- c) Zapnite zapaľovanie (neštartujte motor).
- d) Skontrolujte systém, skontrolujte, či neuniká palivo.
Článok je založený na údajoch z webovej stránky: ChevyMan.ru