Вакуумний насос з електроприводом, який є додатковим джерелом розрідження, необхідного для роботи вакуумного підсилювача гальм, встановлений у моторному відсіку, на лівому лонжероні кузова. Насос має нерозбірну конструкцію, тому при виході з ладу його замінюють у зборі.
1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
2. Стисніть фіксатори наконечника шланга до вакуумного підсилювача гальм.
3. ...і від'єднайте шланг від штуцера вакуумного насоса.
4. Стисніть фіксатори колодки джгута проводів.
5. ...і від'єднайте колодку від вакуумного насоса.
6. Витягніть випускний шланг насоса з отвору в лонжероні кузова.
7. Викрутіть два болта кріплення кронштейна вакуумного насоса до лонжерона кузова та зніміть насос.
8. Відкрутіть гайку болта кріплення кронштейна до вакуумного насоса, утримуючи болт від прокручування другим ключем.
9. ...зніміть гайку...
10. ...шайбу...
11. ...і гумову втулку.
12. Аналогічно відверніть гайку другого болта, зніміть шайбу, гумову втулку та роз'єднайте насос та кронштейн.
13. Зніміть шланг зі штуцера вакуумного насоса та остаточно від'єднайте насос від кронштейна.
14. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття.
ПРИМІТКА: Зверніть увагу на маркування насоса. Для заміни придбайте насос з аналогічним маркуванням.
[Матеріал створено на основі інформації сайту: «ChevyMan.ru»]