Вам знадобляться: пасатижі, борідок, молоток.
1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
2. Відкрутіть пробку бачка головного гальмівного циліндра.
3. ...захопіть пасатижами край сітчастого фільтра...
4. ...витягніть його з бачка...
5. ...і відкачайте гальмівну рідину з бачка, наприклад, великим медичним шприцом. Встановіть пробку, щоб бачок головного гальмівного циліндра не потрапив бруд.
6. Стиснувши фіксатори колодки джгута проводів датчика рівня гальмівної рідини.
7. ...від'єднайте колодку віддатчика.
8. На автомобілі з механічною коробкою передач від'єднайте від бачка шланг до головного циліндра вимкнення зчеплення.
КОРИСНА ПОРАДА: Відразу після від'єднання шлангу від бачка заглушіть його отвір, не опускаючи шланг вниз. У шлангу залишиться трохи робочої рідини, тоді після установки бачка і приєднання до нього шланга видаляти повітря з гідроприводу вимкнення зчеплення не потрібно.
ПРИМІТКА: На автомобілі з автоматичною коробкою передач штуцер заглушено.
9. Вибийте штифт кріплення бачка до головного гальмівного циліндра.
ПРИМІТКА: Для наочності показано на знятому головному гальмівному циліндрі.
10. ...витягніть штифт...
11. ...і зніміть бачок, виймаючи його патрубки зі сполучних втулок.
12. Якщо в процесі експлуатації спостерігався витік гальмівної рідини через сполучні втулки, вийміть втулки з отворів корпусу циліндра.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Повторне використання з'єднувальних втулок не допускається, замініть їх новими.
13. Перед встановленням бачка вставте в отвори головного гальмівного циліндра сполучні втулки. Потім встановіть бачок, вставивши його патрубки в з'єднувальні втулки зусиллям руки до упору і закріпіть штифтом.
КОРИСНА ПОРАДА: Для полегшення встановлення сполучних втулок у циліндр та патрубків бачка у втулки змочіть їх свіжою гальмівною рідиною.
14. Залийте гальмівну рідину та видаліть повітря з гідроприводу (див. "Прокачування гідроприводу гальмівної системи").
Стаття заснована на даних із сайту: «ChevyMan»