Potrzebne będą: szczypce, dziurkacz, młotek.
1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Odkręć korek zbiornika płynu hamulcowego.
3. ... chwyć krawędź filtra siatkowego szczypcami...
4. ...wyjmij go ze zbiornika...
5. ...i wypompuj płyn hamulcowy ze zbiornika, np. przy pomocy dużej strzykawki medycznej. Załóż korek, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do zbiornika cylindra głównego.
6. Ściśnij zaciski złącza wiązki przewodów czujnika poziomu płynu hamulcowego...
7. ...odłącz blok nadawczy.
8. W pojeździe z manualną skrzynią biegów odłączyć wąż od zbiornika do głównego cylindra sprzęgła.
WSKAZÓWKA: Natychmiast po odłączeniu węża od zbiornika należy zatkać jego otwór, nie opuszczając jednak węża w dół. W wężu pozostanie trochę płynu roboczego, więc po zamontowaniu zbiornika i podłączeniu do niego węża nie będzie potrzeby usuwania powietrza z hydraulicznego napędu zwalniacza sprzęgła.
UWAGA: W pojazdach ze skrzynią biegów automatyczną, złączka jest zaślepiona.
9. Wybij sworzeń mocujący zbiornik do głównego cylindra hamulcowego...
UWAGA: Aby ułatwić zrozumienie, na rysunku usunięto cylinder główny.
10. ...wyjmij zawleczkę...
11. ...i wyjmij zbiornik, wyciągając jego rury z tulei przyłączeniowych.
12. Jeżeli podczas eksploatacji zauważono wyciek płynu hamulcowego przez tuleje łączące, należy wyjąć tuleje z otworów w korpusie cylindra.
OSTRZEŻENIE: Nie wolno ponownie używać tulei sprzęgających, należy je wymienić na nowe.
13. Przed zamontowaniem zbiornika należy włożyć tuleje przyłączeniowe w otwory głównego cylindra hamulcowego. Następnie zamontuj zbiornik, wsuwając jego rury do tulei przyłączeniowych siłą rąk, aż do oporu, i zabezpiecz kołkiem.
PRZYDATNA WSKAZÓWKA: Aby ułatwić montaż tulei łączących do cylindra oraz przewodów zbiornika do tulei, należy zwilżyć je świeżym płynem hamulcowym.
14. Napełnij płynem hamulcowym i odpowietrz układ hydrauliczny (patrz "Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego").
Informacje pochodzą z oficjalnej strony internetowej: «CHEVYMAN»