1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Odkręć korek zbiornika głównego cylindra hamulcowego...
3. ...i wypompuj płyn hamulcowy ze zbiornika, np. przy pomocy dużej strzykawki medycznej.
4. Wyjmij czujnik poziomu płynu hamulcowego ze zbiornika...
5. ... ściśnij zaciski, odłącz złącze wiązki przewodów od złącza adaptera czujnika poziomu płynu hamulcowego.
6. Odłączyć wiązkę przewodów od wspornika zbiornika cylindra hamulcowego.
7. Odkręć śrubę mocującą zbiornik do głównego cylindra hamulcowego...
8. ...i wyjmij śrubę.
9. Odłączyć przewód siłownika sprzęgła od zbiornika głównego cylindra.
Przydatna wskazówka: Natychmiast po odłączeniu przewodu hydraulicznego sprzęgła od zbiornika należy zatkać jego otwór lub ścisnąć przewód, nie opuszczając go. W wężu pozostanie pewna ilość płynu roboczego, więc po zamontowaniu zbiornika i podłączeniu do niego węża nie ma potrzeby usuwania powietrza z hydraulicznego napędu sprzęgła.
10. Podnieś i wyjmij zbiornik, wyjmując jego rury z tulei łączących.
11. Wyjąć tuleje łączące z otworów korpusu cylindra. Ponowne użycie tulei sprzęgłowych jest niedozwolone, należy je wymienić na nowe.
12. Przed zamontowaniem zbiornika należy włożyć tuleje przyłączeniowe 3 i 4 w otwór cylindra głównego hamulca (rysunek 9.7). Następnie zamontuj zbiornik, wsuwając jego rury ręcznie do tulei przyłączeniowych 3 i 4, aż do oporu, i zabezpiecz śrubą.
Rysunek 9.7. Główny cylinder hamulcowy: 1 - popychacz tłokowy; 2 - kołnierz montażowy cylindra; 3, 4 - tuleje łączące; 5 - obudowa cylindra hamulcowego; 6, 7 - otwory przyłączeniowe rurociągów; 8 - otwór na śrubę mocującą zbiornik; 9 - pierścień uszczelniający gumowy
Przydatna wskazówka: Aby ułatwić montaż zbiorniczka, należy zwilżyć tuleje łączące świeżym płynem hamulcowym.
13. Napełnij płynem hamulcowym i odpowietrz układ hydrauliczny (patrz "Wymiana płynu hamulcowego").
[Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej: «ChevyMan.ru»]