Potrzebny będzie klucz 13 mm.
Do poluzowania nakrętek przewodów należy użyć specjalnych kluczy do przewodów hamulcowych, gdyż nakrętki są bardzo ciasne i zwykle skorodowane, w wyniku czego przy użyciu zwykłych kluczy dochodzi do zmiażdżenia krawędzi nakrętek.
Uwaga: Działanie pokazano na przykładzie przewodu łączącego elektroniczną jednostkę hydrauliczną ABS z wężem podłączonym do głównego cylindra hamulcowego prawego tylnego koła. Pozostałe rurociągi demontuje się w podobny sposób, jedyną różnicą jest miejsce przymocowania ich uchwytów do nadwozia.
1. Spuść płyn hamulcowy
2. Odkręć nakrętkę mocującą przewód do elektronicznego układu hydraulicznego ABS, który biegnie do przewodu hamulcowego podłączonego do lewego przedniego cylindra hamulcowego (dla przejrzystości pokazano z usuniętym cylindrem hamulcowym).
3. Odkręć śrubę mocującą uchwyt rurociągu i zdejmij uchwyt. Wyjmij rury z plastikowego gniazda uchwytu znajdującego się z przodu podstawy nadwozia.
4. Wyjąć rurociąg z uchwytów znajdujących się na podstawie korpusu (rysunek 9.8) i zdjąć go.
Rysunek 9.8. Lokalizacja uchwytów przewodów hamulcowych na podstawie nadwozia
5. Odkręć nakrętkę mocującą rurkę do węża podłączonego do głównego cylindra hamulcowego prawego tylnego koła...
6. ...i usuń rurociąg.
7. Zamontuj nową rurę w kolejności odwrotnej do jej demontażu.
8. Po wymianie przewodu należy odpowietrzyć układ hamulcowy (patrz "Wymiana płynu hamulcowego").
[Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej «ChevyMan.ru»]