ПРИМІТКА Так виглядає спеціальний ключ для гайок трубопроводів.
Відповідно до рекомендації заводу-виробника замінювати гальмівну рідину рекомендується не рідше одного разу на 2 роки або через 30 тис. км пробігу (залежно від того, що настане раніше).
Система заповнена спеціальною гальмівною рідиною DOT-4.
КОРИСНІ ПОРАДИ: Гальмівна рідина дуже гігроскопічна (поглинає вологу з повітря), що крім появи корозії деталей гальмівної системи знижує температуру кипіння самої рідини, а це може призвести до відмови гальм при частих інтенсивних гальмуваннях. Тому рекомендуємо замінити гальмівну рідину кожен рік (навесні). Заміну гальмівної рідини рекомендується проводити з помічником, попередньо встановивши автомобіль на оглядову канаву або естакаду (не потрібно знімати колеса).
Застосовуйте гальмівні рідини, що відповідають класу не нижче DOT-4. Черговість заміни рідини у гальмівних механізмах:
- правий задній;
- лівий передній;
- лівий задній;
- правий передній.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не використовуйте злиту рідину повторно: вона забруднена, насичена повітрям та вологою. Завжди доливайте в систему тільки нову рідину марки, яку використовували раніше.
Гальмівна рідина гігроскопічна (вбирає вологу з навколишнього повітря), тому її не можна зберігати у відкритій тарі. Бережіть природу! Не зливайте використану гальмівну рідину у ґрунт або каналізаційну систему.
1. Відкрутіть пробку головного гальмівного циліндра.
2. Долийте в бачок чисту гальмівну рідину до нижньої кромки наливної горловини.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Загальмуйте автомобіль гальмом і встановіть під задні колеса противідкатні упори ("черевики").
3. Очистіть від бруду клапани випуску повітря та зніміть захисні ковпачки клапанів робочих циліндрів гальмівних механізмів передніх...
4. ...і задніх коліс.
5. Після цього надягніть гумовий шланг або прозору трубку на клапан випуску повітря робочого циліндра гальмівного механізму правого заднього колеса і зануріть кінець шланга в чисту прозору посудину.
6. Помічник повинен різко натиснути на педаль гальма чотири-п'ять разів (з інтервалом між натисканнями 1-2 с), після чого утримувати педаль натиснутою.
7. Відверніть клапан випуску повітря на 1/2-3/4 оберти. Зі шланга почне витікати стара (брудна) гальмівна рідина. Педаль гальма у цей час має плавно дійти до упору. Як тільки рідина перестане витікати, загорніть клапан випуску повітря.
ПРИМІТКА: Постійно стежте за рівнем рідини в бачку, не допускаючи зниження до мітки "MIN" на стінці бачка. При необхідності доливайте нову гальмівну рідину, щоб не допустити попадання повітря у гідропривід. Таким чином забезпечується поступове витіснення старої нової рідини без осушення гідросистеми.
8. У такий же спосіб замініть гальмівну рідину в робочому циліндрі гальмівного механізму лівого переднього колеса.
9. Потім замініть гальмівну рідину у другому контурі (спочатку в робочому циліндрі гальмівного механізму лівого заднього колеса, потім правого переднього).
10. Повторюйте операції 5-8 до повної заміни рідини у приводі (зі шланга має витікати чиста рідина без бульбашок повітря).
11. Після заміни гальмівної рідини обов'язково надягніть захисні ковпачки на клапани випуску повітря. Пошкоджені ковпачки замініть.
12. Перевірте якість виконаної роботи: натисніть кілька разів на педаль гальма – хід педалі та зусилля на ній повинні бути однаковими при кожному натисканні. Якщо це не так, поверніться до виконання операцій 5-8.
13. Долийте гальмівну рідину до рівня між мітками "МАХ" та "MIN" на стінці бачка та загорніть пробку.
14. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття.
Оригінал матеріалу розміщено на сайті: ChevyMan.ru