ЗАБЕЛЕЖКА: Ето как изглежда специален гаечен ключ за тръбна гайка.
Според препоръките на производителя да замени спирачна течност се препоръчва не по-рядко от един път на 2 години или 30 хиляди км пробег (в зависимост от това, кое настъпи по-рано).
Системата е пълна със специална спирачна течност DOT-4.
ПОЛЕЗНИ СЪВЕТИ: Спирачната течност е много хигроскопична (абсорбира влагата от въздуха), който, освен че причинява корозия на частите на спирачната система, намалява точката на кипене на самата течност, което може да доведе до повреда на спирачката при често, интензивно спиране. Затова препоръчваме смяна на спирачната течност всяка година (през пролетта). Препоръчително е да смените спирачната течност с асистент, след като първо поставите автомобила върху ревизионна канавка или надлез (няма нужда да сваляте колела).
Използвайте спирачни течности, които отговарят на минималния рейтинг DOT-4. Редът за подмяна на течността в спирачните механизми:
- дясна задна;
- ляво отпред;
- ляво отзад;
- предна дясна.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Не използвайте повторно източената течност, тъй като е замърсена, наситена с въздух и влага. Винаги добавяйте към системата само нова течност от същата марка, която е била използвана преди.
Спирачната течност е хигроскопична (абсорбира влагата от околния въздух), следователно не може да се съхранява в отворен контейнер. Грижете се за природата! Не изхвърляйте използваната спирачна течност в почвата или в канализацията.
1. Развийте капачката на резервоара на главния спирачен цилиндър.
2. Добавете чиста спирачна течност към резервоара до долния ръб на гърловината за пълнене.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Затормозите автомобил стояночным спирачка и инсталирайте под задните колела противооткатные спирки ("обувки").
3. Почистете вентилите за изпускане на въздух от мръсотия и отстранете предпазните капачки на клапаните на работните цилиндри на предните спирачни механизми...
4. ...и задни колела.
5. След това поставете гумен маркуч или прозрачна тръба върху вентила за обезвъздушаване на главния спирачен цилиндър на задното дясно колело и потопете края на маркуча в чист прозрачен контейнер.
6. Помощник следва рязко натискане на педала на спирачките, четири-пет пъти (с интервал между натисканията 1-2 s), след това задръжте педала натиснат.
7. Разхлабете вентила за изпускане на въздух на 1/2-3/4 оборота. От маркуча ще започне да изтича стара (мръсна) спирачна течност. По това време педалът на спирачката трябва плавно да достигне спирката. След като течността спре да тече, затворете вентила за изпускане на въздух.
ЗАБЕЛЕЖКА: Постоянно следете нивото на течността в резервоара, като не позволявате да падне до маркировката "MIN" на стената на резервоара. Ако е необходимо, добавете нова спирачна течност, за да предотвратите навлизането на въздух в хидравличното задвижване. Това гарантира, че старата течност постепенно се заменя с нова, без да се източва хидравличната система.
8. По същия начин сменете спирачната течност в работния цилиндър на спирачния механизъм на предното ляво колело.
9. След това сменете спирачната течност във втората верига (първо в работния цилиндър на спирачния механизъм на задно ляво колело, след това на предно дясно).
10. Повторете стъпки 5-8, докато течността в задвижването бъде напълно сменена (от маркуча трябва да изтича чиста течност без въздушни мехурчета).
11. След смяна на спирачната течност не забравяйте да поставите предпазните капачки на вентилите за изпускане на въздух. Сменете повредените капачки.
12. Проверете качеството на извършената работа: натиснете няколко пъти педала на спирачката - ходът на педала и силата върху него трябва да са еднакви при всяко натискане. Ако това не е така, върнете се към стъпки 5-8.
13. Добавете спирачна течност до нивото между маркировките "MAX" и "MIN" на стената на резервоара и затегнете капачката.
14. Инсталирайте частите в обратния ред на отстраняване.
(Оригиналният източник на статията е уебсайтът «ChevyMan»)