ЗАБЕЛЕЖКА: Ето как изглеждат специалните ключове за гайките за закрепване на тръбопровода.
За да предотвратите внезапна повреда на спирачната система, внимателно проверете състоянието на всички линии. Сменете частите с нови, ако има и най-малкото съмнение относно годността им. Всички гумени части на спирачните възли (маркучи, маншети и др.) независимо от състоянието им, сменете ги с нови след 100 хил. км пробег или 5 години експлоатация (в зависимост от това, кое настъпи по-рано), за предотвратяване на внезапни разкъсвания поради стареене.
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Спирачната течност е много хигроскопична - абсорбира влагата от въздуха, което освен че причинява корозия на частите на спирачната система, понижава точката на кипене на самата течност, което може да доведе до повреда на спирачките при често, интензивно спиране. Затова препоръчваме смяна на спирачната течност поне веднъж на всеки 2 години.
Проверете херметичността чрез външен преглед:
- отгоре под капака;
- отдолу на колата (на асансьор или ревизионна яма);
- от страните на автомобила със свалени колела.
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: Разглеждане на част хидравлична задвижващия, работеща под налягане, прекарано с помощник. Той трябва четири-пет пъти да натиснете педала на спирачката (за да се създаде налягане в хидравличното задвижване) и го задръжте натиснат, докато проверите хидравличното задвижване. Проверката на хидравлично задвижване без налягане е приемлива, но по-малко ефективна.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако откриете течове във връзките, затегнете скобите, щепселите и гайките. Сменете маркучите и тръбопроводите с механични повреди. Ако подчинените цилиндри текат, поправете ги или ги сменете.
1. Проверете главния цилиндър, връзките на тръбите към главния цилиндър...
2. ...и надеждността на връзката на маркуча към главния цилиндър на задвижването за освобождаване на съединителя, монтиран на нипела на резервоара (ако колата е оборудвана с ръчна скоростна кутия). Ако автомобилът е с автоматична скоростна кутия, нипелът е запушен.
3. Проверете връзките на тръбите към хидравличния електронен блок на антиблокиращата спирачна система (ABS).
4. Проверете за течове на течност от връзките на спирачните тръби към предната...
5. ...и задни спирачни механизми.
6. Внимателно проверете спирачните маркучи. Те не трябва да имат пукнатини, разкъсвания или ожулвания. Натиснете спирачния педал докрай: ако има издутини по маркуча, това означава, че нишките на оплетката на маркуча са се скъсали и трябва да се смени.
7. Проверете връзките на маркучите към работните цилиндри и вентилите за изпускане на въздуха на предните спирачни механизми...
8. ...и връзки на тръби с работни цилиндри и клапани за изпускане на въздух от спирачните механизми на задните колела.
9. Проверете състоянието на пластмасовите държачи за тръби. Сменете повредените държачи, тъй като тяхното отслабване или счупване води до вибрации и в резултат на това до счупване на тръбопроводите.