НАПОМЕНА: Овако изгледају специјални кључеви за навртке за причвршћивање цевовода.
Да бисте спречили изненадни квар кочионог система, пажљиво проверите стање свих цеви. Замените делове новим ако постоји и најмања сумња у њихову прикладност. Замените све гумене делове кочионих компоненти (црева, манжетне и сл.), без обзира у каквом су стању, новима након 100 хиљада километара или 5 година рада (шта год пре наступи) како бисте спречили изненадна пуцања услед старења.
КОРИСАН САВЕТ: Кочиона течност је веома хигроскопна – упија влагу из ваздуха, што, осим што изазива корозију делова кочионог система, снижава тачку кључања саме течности, а то може довести до квара кочнице при учесталом наглом кочењу. Због тога препоручујемо замену кочионе течности најмање једном у 2 године.
Проверите заптивеност спољним прегледом:
- одозго испод хаубе;
- испод аутомобила (на лифту или инспекцијском јарку);
- са стране аутомобила са уклоњеним точковима.
КОРИСАН САВЕТ: Прегледајте део хидрауличног погона под притиском са помоћником. Требало би да притисне педалу кочнице четири до пет пута (да би се тиме створио притисак у хидрауличном погону) и да је држи притиснуту док не прегледате хидраулични погон. Преглед хидрауличног погона који није под притиском је прихватљив, али мање ефикасан.
НАПОМЕНЕ: Ако откријете цурење у прикључцима, затегните стезаљке, утикаче и навртке. Замените црева и цевоводе са механичким оштећењима. Ако помоћни цилиндри цуре, поправите их или замените.
1. Прегледајте главни цилиндар кочнице, прикључке цеви за главни цилиндар...
2. ...и поузданост повезивања црева на главни цилиндар за отпуштање квачила који је инсталиран на спојници резервоара (ако је аутомобил опремљен ручним мењачем). Ако аутомобил има аутоматски мењач, прикључак је прикључен.
3. Прегледати прикључке цевовода са хидроелектронском јединицом система против блокирања кочница (ABS).
4. Проверите да ли цури течност из прикључака кочионих цеви са предњим цревима...
5. ...и задњи кочни механизми.
6. Пажљиво прегледајте црева кочнице. Не би требало да имају пукотине, сузе или огреботине. Притисните папучицу кочнице до краја: ако се на цреву појави оток, то значи да су навоји плетенице црева покидани и да га треба заменити.
7. Проверити прикључке црева за радне цилиндре и вентиле за испуштање ваздуха предњих кочионих механизама...
8. ...и спојеви цеви са радним цилиндрима и вентилима за испуштање ваздуха из кочионих механизама задњих точкова.
9. Проверите стање држача пластичних цеви. Замените оштећене држаче, јер њихово отпуштање или ломљење доводи до вибрација и као резултат тога до лома цевовода.